大国航空第410部分在线阅读

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“如果你想要了解,抽空可以带你去黎阳厂看看。”唐老说道。
在011基地,也是有专门的航空发动机制造企业的,这就是黎阳厂,内部编号460厂,和沈阳的410厂一样,都是生产涡喷发动机的主要工厂。
这款发动机的测绘,主要就交给了460厂,现在,进展情况,也只有内部才知道了。
秦风以前去过410厂,当时的410厂,正在研制涡扇六,可惜,这个项目宣布完了定型试车之后,就下马了。
“对了,涡喷15的仿制,是不是也在咱们460厂?”秦风问道。
有关新歼的,都是秦风最关心的东西了,新歼的发动机,是打算用涡喷15来解决的,在西方世界已经开始大踏步地走向涡扇的时代,己方还在用落后的涡喷,这也是无可奈何的。
不过,现在看来,情况不妙啊,一个简简单单的涡喷13,已经用了三四年的时间了,还是没有搞出来,那完全不同的涡喷15呢?这款涡喷发动机,能不能仿制出来?
还真是打了个问号啊,如果这款发动机搞不出来,那就意味着己方的新歼会面临严重的心脏病问题啊。
作为新歼的设计阶段就加入进来的试飞员,秦风对这款飞机是相当关心的,所以,秦风点点头:“好啊,反正现在的飞机还没有完成全部的装配呢,抽时间,我可以先去一趟460厂,看看咱们的发动机,究竟如何了。”
航空发动机,是工业的桂冠,能够生产航空发动机,是大国的标志,尤其是涡扇发动机,技术复杂,想要搞出来,必须要有足够的工业实力才行。
哪怕是所有的设计图纸放在面前,没有加工技术,没有工艺,也绝对生产不出来。
秦风对此是心知肚明的,哪怕是美国人,在搞F100的时候,也是摔跟头的,这种发动机装备部队好几年,还因为技术问题而大面积停飞呢。
心脏的问题啊,不知道国内要多久才能解决!秦风在心中暗自想到。
在整个厂区内转了一圈,就到了吃晚饭的时间,吃过了晚饭,睡了一觉,第二天,秦风就要求去460厂看看了。
本来还打算和同志们一起装配呢,不过,看发动机厂的热情,还是让秦风马不停蹄。
那辆212终于修好了,今天的秦风,乘坐着厂子里专门给他准备的这辆车,前往460厂。
虽然都在贵州,但是贵州的面积还是很大的,尤其还是山区,道路很难走,一直到下午,秦风才终于进入了460厂的大门。
当秦风走进大门的时候,意外地,看到另一队人也过来了,当他看到那熟悉的面孔的时候,顿时就忍不住地叫出来:“宋老!”
“咦,你怎么在这里?”宋老也很是奇怪,一路过来,旅途劳顿,他的眼睛里有些血丝,透出惊讶的表情来。
“我来飞歼教七,听说这里测绘仿制的涡喷13,还没有完成,所以就过来看看,您怎么来了?”
秦风也很奇怪,宋老来这里干嘛?
“和你一样啊,除了涡喷13,还有涡喷15的事呢。”宋老说道:“正好,咱们一起进去吧。”
宋老看起来,心事重重的样子,秦风一边走,一边向宋老说道:“我去看过了,这里给咱们的歼七造的机翼,都已经出来了,但是,因为没有涡喷13发动机,所以歼7III就这么停顿下来了啊。”
宋老点头,在他的手头上,歼7III是第一个走完全部流程的型号,却最终卡在了发动机上,否则的话,去年,甚至前年就能首飞了!
随着形势的变化,这款飞机的前景逐渐暗淡起来,好在,他们已经获得了十号工程的研发授权,611所的同志们,现在是鼓足干劲,想要把这个新的项目搞下来啊。
只不过,涡喷13的仿制,都是困难重重,这涡喷15,恐怕更难啊。
===第四百零八章
工艺的反复探究===
“老温啊,我这是又过来了。”随着两人和其他的同志一起向里面走,就遇到了一名老同志,和宋老几乎是一样的年龄,看起来也是白发苍苍,现在,他和宋老握手,脸上也是带着焦虑:“老宋啊,你说你,打电话就行了,还非得过来看,那就来吧,你来了,好像就能让咱们的发动机立刻装上飞机一样,走吧,带你看看去,这旁边的同志,怎么这么年轻啊,以前没见过啊。”
“温老您好,我叫秦风,我是不请自来的。”秦风伸出了手去,当听到秦风自报家门之后,温老赶紧摘下眼镜,擦了擦,又戴上,这才看清楚:“嗯,老唐和我打过招呼了,说你想过来看看,咱们就是没有想过,你会和老宋一起过来啊。”
对460厂来说,歼教七项目当然也是相当重要的,不过,相对来说,011基地里面,最保险的还是他们460厂,毕竟,他们一直都是在生产涡喷7啊。
黎明厂和黎阳厂,一直都在生产涡喷7,但是,两个厂的产品相比,质量还是不同的,军队都很喜欢黎阳厂的涡喷7,而对外军售,132厂出口的,也是黎阳厂生产的,因为寿命长啊!
沈阳改造的涡喷7甲,
1979年设计定型后投入小批生产,首翻期为50小时;03批于1981年12月设计定型,首翻期100小时;05批在1989年设计定型,首翻期200小时。
再看看黎阳厂,他们生产的涡喷7乙,不仅仅动力继续增加,同时,在1979年8月正式定型,首翻期就是100小时,总寿命
300小时。而1981年研制出延寿改型涡喷7乙B,首翻期就是200小时,比黎明厂早了近十年啊,而后期在1992年定型的涡喷7乙Ⅲ,首翻期达到了300小时,总寿命900小时。
和西方动辄几千小时的寿命不能相比,但是在国内来说,这简直就是三连跳,一台发动机能使用接近一千小时,已经相当不错的了。
所以,黎阳厂也是有几把刷子的。
提起黎阳厂,当然就要提到眼前的温老,他的一生,几乎都是在航空发动机上兢兢业业地付出的,就这个涡喷7发动机的延寿,主要就是温老主持的。
他亲自拟定了五段气膜冷却火焰筒等14项改进延寿项目,并确定了改型总体方案,达到了200小时延寿改型任务。
现在,工厂内正在大批量地生产这种发动机,一方面交付给132厂用来出口,一方面用来给国内的歼七战机装备,可以说,正是因为有了温老的贡献,才有了歼七M的辉煌。
现在,到来的不是屠老,而是宋老,所以,温老知道,宋老是来催涡喷13项目的,这个项目,温老当然也很着急,但是,他知道,科学实验,是来不得半点的虚假的。
“这里,就是咱们的涡轮叶片的铸造车间。”温老带着大家,走进了发动机厂的厂房内,可以看到,这里的设备其实还是很原始的,都是早年从苏联进口过来的,那中间的一个大锅炉一样的东西,里面正在旺旺地燃烧着。

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