大国航空第492部分在线阅读

顺着拉莫尔指示的地方，秦风看到了那个造型怪异的操作杆。
操作杆，是飞行员主要操作的东西，飞行员的基本功，就在操作杆上呢，最早的操作杆，就是一根棍子，后来，上面有了橡胶套，再后来，上面有了一个红色的发射按钮，打机炮的时候用的。
而现在呢？这个操作杆，造型是怪异的，不过呢，如果握上去就可以发现，手会相当的舒服，它肯定是按照西方的理念，用人体工程学的方式设计的，同时呢，这个操作杆上，还布置了一些按钮。
有正面的，有侧面的，有上面的，有下面的，看起来似乎有些散乱，但是如果握上去的话，就可以发现，每一个手指都可以在非常舒服的位置找到合适的按钮。
“手不离杆？hotas？”秦风向着拉莫尔问道，对方点头：“没错，这款战机在改进之后，第一次具备了这种手不离杆操作系统，这对飞行员执行任务来说，有很大的好处。”
在以前的时候，飞行员在飞行的时候，要去控制操作面板上的各种旋钮的，尤其是落后的苏联战机，完成一个任务，经常要拨动很多开关，而这些开关往往还是胡乱地布置的，见缝插针，东一个，西一个，这样操作起来，相当的繁琐。
随着机载电子系统的发展，逐渐地创造出来了条件，这就是将一些飞行员经常使用的的开关和按钮装在油门杆和操纵杆上，只通过按下操纵杆和油门杆上的按钮就可以完成以前繁琐的操作过程。
这样，飞行员就可以把精力放在空战上，不用进行繁琐的基本操作了，对执行任务是有很大的好处的。
这就是手不离开，简称hotas。
历史上，第一款采用这种设计的就是f-15战斗机，美国空军的第一款三代机。（当然，也有人说是加拿大的cf105，不过一款胎死腹中的没有服役的战斗机，估计没法来争这个第一的。）
并不是说把一些按钮放在操作杆上，就叫做手不离杆了，它的出现，离不开电子技术的进步，同样的一个操作杆，根据不同的系统选项，实现的功能也是不同的，这是通过机载计算机系统将整个航电整合起来，才能够实现的。
比如现在，这个座舱里出现的方形的显示屏，就是实现手不离杆操作的一个重要的显示器，可以从上面显示一些操作的信息，等等，如果没有这种座舱的显示的改进，电子系统的进步，手不离杆也就是一句空话了。
初期的各个按钮，仅仅是普通的按钮，而到了后期，这些按钮甚至会演化到四向按钮，可以上下左右分开操作，达到不同的控制目的。
不仅仅是操作杆，左边的油门杆上，也是有按钮的，共同组合起来，实现真正的手不离杆操作。
（油门杆最正式的说法，应该叫做节流阀，不过说这个油门杆，大家都知道，更贴近生活。）
这也是己方新歼研制的一个目标啊！秦风在心中暗暗地想到，只有这样先进的手不离杆系统，才能够让飞行员更加放松地飞行，不用去低头找各种按钮了，的确是革命性的进步啊。
流着口水的秦风下来了，一旁的萨拉夫给大家介绍：“我们的座舱仪表进行了调整，就是为了适应手不离杆系统，我们这里除了平显之外，还增加了单色阴极射线管显示器。比如这边，仪表板左下方是elbit公司ss－82存储管理系统的阴极管，右上方是elisra公司自卫雷达告警接受装置的阴极管。”
简简单单的介绍，也能推断出来很多的，国内战机用最简陋的雷达告警接收机，有个声音提示就行了，人家的还需要显示屏，那肯定是一种更加先进的全向告警接收机，不仅仅知道有敌机靠近，还知道敌机在什么方位上！
大家轮流上来观看，每个人的眼神里，都带着羡慕。
===第五百零三章
慢工出细活===
视察完了工厂之后，一上午的时间就过去了，中午的时候，大家入乡随俗，在工厂的食堂里用餐。
“拉莫尔先生，贵方取得的成就，真是让我们羡慕啊。”吃饭的时候，大家本来是分开就坐的，但是秦风特意选择了挨着拉莫尔的位置，毕竟大家都是飞行员，共同话题是很多的，早晨的时候是不打不相识，现在又在一起吃饭，在吃饭的时候，正好也可以套近乎啊。
秦风比别人有一个很重要的优点，就是秦风会英语啊，交流起来没有任何的问题，现在，秦风这种谦虚的求学精神，让拉莫尔也是很欣赏的。
“是啊，我们是因为战争的需要，必须要让我们自己强大起来，你们很可惜啊，本来起步不低，可惜荒废了十年。”
拉莫尔对东方还是有一定的了解的，他这么说，让秦风都有些心情沉重，那十年的时间，正好是西方的各种科技都突飞猛进的年代，而国内白白丧失了宝贵的时间啊。
六十年代，国内各项科研并不落后，比如说在最关键的电子系统上，己方造晶体管并不比西方晚多少，集成电路也是如此，但是呢，那十年，人家西方世界在迅猛发展，而己方却是在原地踏步，这样，差距就出来了。
战机方面也是如此，歼七，歼八，本来在六十年代就都出来了，但是呢，根本就没法使用，试飞工作都是断断续续的，还好，现在已经恢复正轨了，而己方有差距，也在正视这个差距，既然有，那就要迈开大步，奋力追赶啊！
不要埋怨过去，要带着发展的目光，要面前未来，要脚踏实地。
等等，对方这是把话题给带偏了！
秦风回过味来，赶紧拉回来了话题：“我看贵方的幼狮战斗机，起点就不错，有了J79发动机，再加上先进的航电，更是如虎添翼，如果把这个固定鸭翼改成可动鸭翼，再加上电传操控的话，说不定，性能和幻影2000也不相上下啊，要是再换上三代的涡扇发动机，那肯定能超越！”
秦风的话题，三句不离飞机，而且是飞机的发展方面的，听到了秦风的话，拉莫尔也是若有所思，终于，他也长叹了一口气：“是啊，你说的没错，其实，我们还真有过这样的计划。”
LAVI战斗机，并不是极度保密的，他们的项目要和美国一起搞，就注定是一个开放性的项目，同时，也是展示他们的强大的军工研发能力，便于把军工产品卖出去。
这和达索公司是很类似的。
以色列的历史渊源，决定了战争不断，在战争中，锻炼了他们强大的部队，也有了一流的军工，但是呢，只自己使用，肯定是不行的，军工要成为能盈利的项目，就必须要卖出去。
不用说最新的LAVI
战斗机，仅仅说现在的幼狮战斗机，就是相当有前途的，他们已经和好几个客户都达成了出口协议的，甚至还帮助某个国家改进他们的战机。
只要给钱，他们就能卖，上次卖给中国的怪蛇-3导弹，其中有政治的考虑，也有经济利益上的考虑，他们是要赚钱的，才能养活他们的军工企业。
所以现在，LAVI战机的以前的一些故事，也是可以讲给秦风听的，毕竟这些都已经过去了，也不算什么值得保密的了。
一手拿刀，一手拿叉，一边吃着面前的五分熟的牛排，拉莫尔一边给秦风讲起来了。
“早在幼狮刚刚完成的时候，我们就在计划幼狮的下一款机种了，在幼狮的基础上，我们受到的鼓励很大。”拉莫尔说道。
他们仅仅给幼狮安装一个鸭翼，就可以使得飞机的大迎角性能提升百分之五十，攻角范围可以轻松达到30度。