大国航空第676部分在线阅读

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“嗯,来啦?听说你们这次去苏联,收获很大啊,我这次可没有时间去啊,真想去那里看看。”宋老说道。</tent>
大国航空
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===第七百二十四章
挥汗如雨===
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苏27,一代名机啊,作为军机研发的总设计师,宋老当然对这种飞机也很是向往,只可惜,没有时间。
去年12月的时候,就是外面的木制样机刚刚造出来,上级就下达了新的任务,要求研制全金属样机,而且,时间很紧迫,要在91年10月,就完成全部的工作。
这种研制任务,不仅仅在成都是第一次,在整个国家的航空工业系统内部,也是第一次。
以前的时候,是不需要搞这种全金属的样机的,当然,木制样机肯定需要,在各个飞机研究单位,都是有一群手艺精湛的木匠的,他们用自己的勤劳的双手,打造出来一款款漂亮的木制模型。
但是,为啥金属样机不需要?
这是多方面因素造成的,以前的时候,主要是以测绘仿制为主,哪怕是类似于强五改了歼六的机头,歼八是歼七的双发放大,那也仅仅是局部修改而已,这样,等到研制全金属样机的时候,直接就造飞机了,反正成本也是不是很高。
不过现在就不同了,现在的歼十,这是一架全新研发的飞机,它的结构,以前从未有过先例,用全金属样机,显然是能够节省成本的,一旦直接造新飞机,发现设计有问题,重新修改可能会浪费很多时间,因为这可能是牵一发而动全身的情况。
这样,先打造一款金属样机,通过金属样机来暴露出来很多的问题,修改设计,最后再制造原型机,就是一个循序渐进的过程了。
这就是金属样机的任务来源。
当任务下达之后,宋老就进入了紧张的工作之中,这是有史以来第一次啊!怎么搞,就要先缕出一个思路来。
比如说,你要搞全金属的样机,那肯定是已经完成了设计,设计图纸是要冻结的,然后呢,金属样机如何制造,要分成多少个部分,又如何分配这些时间,都是要统筹起来的。
对大家来说,这是一个挑战,同时,这也意味着歼十的研发进入了一个新的阶段,当金属样机制造出来,审核通过之后,那肯定就可以制造真正的原型机了,就意味着己方迈向了一个新的台阶!
宋老对此高度重视,为了确保质量和进度,611所里挑选了有工程经验、有奉献精神的技术骨干组成了四个工作小组。同时,根据每一步的分解,也建立了每天例会制度,哪天能下班,不是看时间,而是看工作完成了没有。
很多的骨干,年龄都不小了,但是,他们知道611所成立到现在,这才是实际上的第一个项目,这也是国防的重大工程,所以他们虽然已经人到中年,依旧拼搏在这里。
就在厂房的墙上,可以看到一张巨大的占据了整个墙壁的计划网络图,上面有那么多密密麻麻的标注,每完成一个任务,就会在上面插一个小旗,四个小组,也都在这里你追我赶,争先恐后。
歼十的研发是高度机密的,到现在为止,外界都不知道国内有这个项目,所以,这里的保密程度也很高,比如说,这里的外面就有警卫人员,防止无关的人进出,这里的窗帘都是拉上的,以免被外人看到。
要知道,现在已经进入夏季了,虽然头顶上的吊扇在呼噜呼呼地转动着,内部还是异常的闷热,而为了组装的安全,大家又需要穿着厚厚的工作服,戴着安全帽,所以,身体在不停地出汗,整个厂房内都弥漫出一股酸臭的男人的味道。
为了制造的顺利进行,他们都是挥汗如雨,除了自然环境,还有人工制造的各种噪音,各种机器都在发出刺耳的声音,秦风也为自己而感觉到奇怪,刚刚看那架木制样机的时候,居然被吸引住了,这边巨大的动静,自己都没有发现!
现在,他才体会到这里的嘈杂。
各种机器的声音都很大,很多人说话都听不到,只能靠喊,刚刚宋老几乎就是低着头,对着秦风的耳朵说的,现在,秦风看着这里的一幕幕,就有一种冲动,自己也想要撸起袖子来上,和大家一起干。
现在,飞机的主体框架正在打造,这是第一步,也是最难的一步,后面的很多装备,都是在框架组装起来之后安装的,那漂亮的蒙皮,是在最后才安装起来的,蒙皮盖上之后,金属样机就打造出来了。
秦风的目光望着起落架,一个小小的起落架,学问也是很大的,这架飞机,用的是小三点的起落架,直接回收到机腹内部,不会占用宝贵的机翼空间,这样,机翼是可以用来制造整体油箱的,增加载油量,同时在机翼的下面,会有丰富的空间来安装挂架,己方现在的各种战机,仅仅有四个挂架而已,而这架飞机,至少会有七个,甚至更多!
“它用什么发动机?”秦风向着宋老大声地问道。
现在,框架才刚刚建造起来,后面还是空的,只能看到后面向下开的口子,和西方的战机一样,这款飞机的发动机,肯定也是从后面塞进去的,相当方便地勤的维护保养,相比以前需要拆卸后机身的歼七系列飞机相比,是个很大的进步。
秦风最关注的,依旧是它的发动机。
这个金属样机,那是全状态的,一点一滴都要按照实际的来,现在秦风这么一问,宋老立刻就回答出来了:“还是涡喷-15,没办法,毕竟这款发动机是成熟的,不过呢,它也只是过渡,现在,国内研发的涡扇-10,已经上台架了,希望涡扇十能够赶上我们的最终投产。”
涡喷-15,就是米格23的发动机,改进过来的,现在,相关的配套发动机厂,也正在赶制这台改型的涡喷-15发动机,准备给送过来,安装在这架全金属的原型机上。
对宋老来说,涡喷15不是个好的选择,但是也是没有办法的,毕竟,现在想要立刻装进去,除了涡喷15,没有别的啊,不过,国内的涡扇十,也已经上台架了,不知道能不能赶上最终的投产啊。
什么?这么快?秦风皱起来眉头,立刻就预感到不妙,这几乎是在走涡扇六的老路嘛。</tent>
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===第七百二十五章
鼓励===
当年的涡扇六就是这样,提出项目来之后,很快就攒起来了,上台架试车,这一试,就是很多年宝贵的光阴,一个个的技术问题无法克服,最终只能是匆匆定型之后下马。
现在的涡扇十,这不是也要走这个老路吗?
国内的各个方面都是落后的,在航空发动机方面,落下的差距也是最大的,毕竟,航空发动机叫做工业领域的珠穆朗玛,就可以知道难度有多高了,国内即使开始不知道,后来通过涡扇六的研发,也能知道难度究竟有多大了。
当年,本来是计划测绘仿制涡喷15,作为歼十的主要动力的,但是这样的一款涡喷发动机,推重比仅仅有65的二代涡喷,是不能满足三代机的使用需求的,先进的涡扇发动机是必然的。
而且,当时国内还有cf56的技术储备,所以,在经过了仔细的分析之后,就出现了一次“告御状”,由航空工业的元老,九名专家联名写信要求中央支持涡扇发动机项目。后来,中央就意识到了在航发上的缺陷,决定进行先期论证。

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