回眸1991第1221部分在线阅读

建设企业从上到下高度重视，将投入最大的建设热情，保证在建设工期之内高质量的完成项目。
将其作为海外样板示范工程，展现出华夏建设铁军的风貌。
参与帕斯会议的国内钢铁企业热情高涨，王族基金主导的fg资源公司建设项目，如果说信誉度是十分的话，那么可怜的原公司董事长凯恩斯·弗里斯特连一分都没有。
你瞧瞧人家什么建设气魄，两相对比～瞬间碾压至渣。
会议现场
fg资源公司按照2006年度“长协”价格下浮8，与鞍钢、宝钢、五矿、首钢、武钢、太钢、唐钢、邯钢、攀钢、马钢、新余钢铁、江苏丰立、河北文丰、联峰钢铁、华菱等主要钢企纷纷签订铁矿石长期供货协议，将一期工程15亿吨铁矿石产能瓜分一空。
fg资源公司签署了数十份长期供货协议，收到的定金超过126亿澳元，相当于把一期工程30的预付款收回了一半。
背靠着财团的大粗腿，乍一面世就显示了强大的影响力。
与此同时，西澳州政府送来了强立助攻。
州议会启动特别程序，专门召开fg资源公司开发项目听证会和州议会表决，审议通过了22万张为期两年的工作签证和4200名专业工人入籍额度的议案。
并且计划投资22亿澳元改善北皮尔巴拉地区水、电、煤气等公用设施，计划投资35亿澳元建设160公里道路，改善该地区交通状况。
澳大利亚作为发达国家阵营的一员，西澳州政府可以从中央政府得到大笔扶持资金，并且具有相当大程度的行政自由权，可以自主确定经济建设所需的引进人才政策。
对于王耀城勋爵阁下斥巨资建设皮尔巴拉项目，从州长到参议员和众议员全部一路绿灯，举双手加上双脚欢迎。
王族基金在澳洲的投资项目雷厉风行地展开，绝对少不了财富光环和地位光环的加成。
此后，王族基金紧接着宣布一系列投资方案;
家乐福商超集团将在西澳洲地区开设不少于20家门店，香港环球电信公司紧接着登陆，汇丰银行宣布扩大珀斯地区支行和银行网点，太古轮船公司开通香港直达珀斯地区班轮，香港上海大酒店公司宣布将建设三座四星级美丽华大酒店，国泰航空公司将大幅度增加前往帕斯的航班，每周高达20班，并且增加前往悉尼和墨尔本的国际航班……
响应财团西澳大开发的战略举措，财团企业纷纷推出了实际行动，形成一股合力把建设热潮越燃越旺，迅速的改变皮尔巴拉地区乃自于西澳地区风貌，增添了一抹浓重的亚洲风韵。
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回眸1991
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===第573章
欲壑难填===
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来自珀斯的蝴蝶翅膀煽动着，影响了远在亚洲东京召开的2005年度“长协”谈判。
消息传出，三大矿山为代表的铁矿石生产商集体沉默了。
而来自华夏的中治集团领导则欣喜若狂，fg资源公司超重量级开发项目，无疑是一块重重的砝码，是极大的利好，将会影响整个世界铁矿石供应平衡。
此前，牛皮糖一般的“长协”谈判中，以澳大利亚必和必拓、力拓和巴西淡水河谷公司持有极为强硬的立场，坚持提价25的目标毫不动摇。
经过两个多月的拉锯谈判，世界排名第一的韩方浦项制铁公司和世界排名第二的新日铁立场软化，倾向于全盘接受三大矿山的盘剥，同意这一苛刻的这涨价方案。
对于韩、日双方来说，在三大矿山都有多少不等的股权投资，而且整体钢铁产品定位高、新、特，对铁矿石价格的承受能力比华夏钢铁企业高的多。
韩、日双方投资于三大矿山，意味着提价并不是一件坏事，提内损失提外补，相对而言能够接受。
这些优势，华夏钢铁企业统统不存在。
所以，唯独华夏中冶集团死咬着不放，坚持涨价最多只能165这个极限幅度。
事实上，面对着掌握铁矿石话语权的三大巨头，华夏中治集团几乎没有半分抵抗力，若日韩谈判代表接受涨价25的“长协”谈判，最终中冶集团也不得不接受。
“长协”这一世界性的价格基准，三大矿业巨头不会单独与华夏代表谈判，是板上钉钉的事儿。
对代表国内众多钢铁企业谈判的中冶集团来说，只有接受和不接受两个选择，不接受这个选项是死路，最终依然得屈从“长协”价格。
中冶集团背负着沉重的压力，完全可以想见;
铁矿石提价25的“长协”价格传回国内，必然会引起一片哗然和指责声，并会导致钢铁价格普涨，钢铁企业普遍陷入薄利甚至亏损中。
以大宗建设所需的螺纹钢和条形钢为例，利润率普遍在9至115之间，大型船用薄板和冷轧板利润率也不超过16，这些品种占据国内钢铁企业产量的七成。
提价25意味着什么？
意味着华夏钢铁全行业亏损，数以千万计的钢铁工人为三大矿山打工，将要吐出几乎全部的利润，这对整个行业来说简直是一场浩劫。
fg资源公司超重量级开发项目就是一场及时雨，滋润了中冶集团前线谈判代表的心田，让他们的底气大增。
虽然说fg资源公司第一船矿石，还需要在两年后才能够生产出来。