回眸1991第49部分在线阅读

跳脚就对了。
批斗会进行了一个多小时，扶桑jsd株式会社高层怒气冲冲的出来，一行十余人钻进了轿车，轿车响了两声喇叭，一溜烟开的远了。
工地负责人率领手下依然90度鞠躬，直到高层一行小轿车驶过街道路口看不见了，才脸色晦暗的直起腰来。
此时
王耀城落落大方的走上前，用英语自我介绍说；“我是太平洋公司经理王耀城，为了土方工程一事而来，可以单独谈谈吗？”
“哦！”日方项目经理眼睛瞪得像驴球，反应过来之后连连点头，同样用日式英语回答；“好的好的，当然可以，我是项目经理渡边申二，请到我的办公室里来谈，请！”
双方坐定
一开始交谈很顺利，项目经理渡边申二明确表达了欢迎太平洋公司土方车辆进场的强烈意愿，这一点毋庸置疑。
随后，谈判陷入了僵局。
扶桑人展示了经济动物的本能，在诸多条件上抠得很厉害，谈判进程磕磕碰碰的进展不大。
一个小时之后
王耀城伸了个懒腰，站起来，“既然如此，渡边先生，我们继续保持联系，公司里面还有重要的事情，我们暂时告辞了。”
“王桑，我们还可以继续谈下去，时间方面不是问题。”渡边申二经理吃惊地站了起来，鞠了一躬；“还请您维持与我们的合作，拜托了。”
“合作也是我期待的，只有等我们谈好了条件，公司的车队才会进场干活儿，对不起，暂时先回了。”
“王桑，那我们下一次什么时候见面。”
“哦，我明天可能要到京城去一趟，有一个大工程正在谈，如果需要的话，还可能去国外考察，大概一个月以后吧。”王耀城信口胡说，反正也没法证明。
这下渡边申二经理真急了，他紧紧地拽住王耀城的衣服，说；“王桑，能不能让车队先进场干起来，我们一切条件都好说，这可是关系到两国友好的样板工程，我们都应该出一份力呀。”
“我感受到了渡边经理对神州的深情厚谊，我同样也对扶桑充满了向往，先进场也可以，我们马上就着手安排先来三辆，不，四辆车，咱们先把事情干起来。”王耀城真诚的回应。
渡边申二经理；“……”
我要你四辆车有啥用？
工地里面现在就有十来辆自卸车，按照这个速度挖基坑，一年也挖不出来，那就完犊子了。
“王桑，你滴不真诚。”
王耀城用手戳了下他的胸口，一字一顿地说道；“我听到渡边经理满口的大道理，但没看到你的实际行动，如果喊口号可以把这个大坑吹出来，我就承认你牛逼大了，蔚蓝星球已经放不下你了。
你现在这样的合作态度，我还不如直接和jsd株式会社高层谈，他们住在金陵饭店是吧?是今天上午刚刚从扶桑飞过来的，这个工程对你的前途关系重大，还需要我说的更多吗？”
作为对中方知之甚深的扶桑人，渡边申二试图用国际观感，两国友谊，历史责任这些大而化之的名头，说服对方不要漫天要价，可是他失败了。
对方油盐不进，渡边申二经理就像斗败的公鸡，颓然的坐倒在椅子上，说；“底牌都被你抓在手里，我也没什么好说的，你的独家施工排他性要求会体现在土方运输合同上。”
“土方量按照实际方数计算。”王耀城紧追不舍。
“可以。”
“我方进场，需要支付150万元前期费用，用于车辆耗油和配件支出。”
“可以。”
“半个月结一次账。”
“可以。”
“每一方20元。”
渡边申二经理头上冒出了冷汗，语气艰难的说；“这个价格太高了，我做不了主，只能尽力的为你们争取。”
整个基坑的理论方量在60万，按照渡边申二经理丰富的施工经验可知，根据地质条件的不同，最后的土方量总会超出10到15，这还是在没有严重积水情况下。
因为计算口径的不同，正常的价格应该是每方10到12元，工程量大应该更便宜一些。
如此算来，以每方20元计算，价格明显高出不少，土方工程金额达1400万之巨，可能还不止，占据整个项目金额的1
10还强，远远超出了预算。
80年代后到90年代初，形成了人民币官方价与调剂价并存的双重汇率，外汇调剂价由市场供求决定，最高时超过1美元兑10人民币，最低时为1美元兑换55元人民币
现在91年这个时段，美元兑人民币1；55左右，整个项目总共投资2500万美元，相当于13750万元人民币投资，土方工程约占项目支出的1
10强。
“这就对了嘛。”