重生之资本帝国第1225部分在线阅读

第七百零九章挖角马士基
……
“老板，这是我们刚刚收到的邀请函。”
看到王珏递过来的精致信函，郭守云接过来看到上面英国皇室的徽章后，不由愣了一下。
“诚挚邀请布鲁斯·郭先生，参加由威尔士亲王和切斯特伯爵、康沃尔公爵、罗撒西公爵、卡里克伯爵、仁弗鲁男爵、苏格兰外岛的领主、苏格兰王子和苏格兰王室总务官，最高贵嘉德勋章的骑士伴随、最古老和最高贵蓟花勋章骑士、最尊敬的巴斯大十字勋章的高贵主人和首席骑士，功绩勋章成员、澳大利亚勋章骑士、女王服务勋章成员、女王陛下最尊敬的王室枢密院大臣、女王陛下的侍从武官，查尔斯·菲利普·阿瑟·乔治王子殿下于本月23日在克拉伦斯宫举办的晚宴。”
看着这份只是荣誉和头衔就占据了大部分篇幅的邀请函，郭守云不由笑了笑。不管是前生还是后世，外界对这位查尔斯王子的评价都不高。尤其他与戴安娜王妃的婚姻，以及其跟诸多情妇的风流韵事，更是成为西方社会经久不衰的八卦经典。以至于民间传说，恼火的******甚至打算越过这个儿子，直接把王位传给威廉王子。当然是真是假就不知道了。
“给百达翡丽在伦敦的专营店打电话，让他们送一块高档百达翡丽限量版手表过来。”
“百达翡丽手表？”王珏愕然，在她的印象里，郭守云送礼从来都是自己的书法，或者红酒，很少送手表。
“查尔斯殿下喜欢值钱而又容易变卖的东西！”郭守云笑道。
除了桃色新闻，查尔斯王子贪财也是出了名的。除了如今还未曝光的偷税漏税问题，这位英国王位继承人还喜欢把自己收到的来自世界各地政商界人士馈赠的礼品卖掉换钱。而且，除了王室传承的财产，这位查尔斯王子还经营食品公司和地产生意。比起把自己收入全捐掉的大儿子威廉，他可是生财有道的多。
答应一声后，王珏下去准备大老板要的东西。而郭守云看了一眼手里的请柬后便暂时放到了一边。查尔斯王子的邀请是明天，现在他还有另外的事情要忙。
……
骑马，是英国绅士们最喜欢的一项运动。所以英国上下有很多设施优良的马场。跟美国的高尔夫球一样，既有面向公众的大型高尔夫球场，也有会员制，小而精的球场。温斯顿马厩，就是这样一家会员制的私人马场，位于伦敦北郊的它有着精良的草坪和优美的风景，也有着优秀的驯马师和来自全球各地的优秀马种。
郭守云也喜欢骑马，不过他只是单纯的喜欢骑马的感觉。对于那些动辄几十上百万，甚至几千万美元的赛马没什么兴趣。
从温斯顿马厩租借了一匹阿拉伯马骑了一圈后，郭守云停了下来。
“我本人水平有限，倒是让格鲁布曼先生见笑了。”
一个身穿标准的骑士装，身材高大，留着络腮胡的中年男子笑道：“郭先生太自谦了，您的骑术可一点也不差。”
“一块走走？”
郭守云把缰绳交给驯马师后笑道。
“好啊！”
温暖的阳光，柔软的草坪，以及满眼的绿色让人心情舒畅，不过作为主角的两人，心情却大半不在这美丽的景色中。
“听说格鲁布曼先生在马士基过得并不愉快？”
理查德·格鲁布曼，马士基总裁兼首席运营官，是马士基集团内部仅次于ceo韦斯特·马丁，董事局主席吉姆·哈格曼的三号人物。
“看来郭先生得到的消息并不准确，我在马士基过得非常愉快。”
郭守云看了一眼身边神色平静的男子，对于他的回答和表现并不意外。总归是在商场纵横半生的商业精英，要是被他几句话说的失去冷静，倒也枉费自己这段时间挖空心思搜集有关他的信息了。
“是吗？可是我听说，韦斯特·马丁先生多次马士基执行委员会的办公会上，否决了格鲁布曼先生提交的，应该优先发展物流基础的提议。甚至，如果不是格鲁布曼先生的力荐，马士基不会在岛城前港码头项目投资，而是准备收购铁行渣华的航运部门。”郭守云淡淡一笑，“与一个跟自己战略决策相左的顶头上司合作可不是什么好事情。”
理查德·格鲁布曼微微皱了皱眉后，“郭先生，任何人对于企业的未来发展都会有自己不一样的看法，区别在于能否通过讨论和分析达成一致。虽然我跟韦斯特在马士基未来发展方向上有所区别，但我们可以通过沟通来解决这个问题。岛城前湾码头项目就是如此，而我这次亲自来到英国跟铁行渣华公司会谈也是如此。”
“我非常愿意相信格鲁布曼先生的话，但如果有机会的话，找一家契合自己事业理想的公司发展不是更好吗？”郭守云笑道。
“我不是非常理解郭先生的话！”理查德·格鲁布曼心中一跳后道。
“以格鲁布曼先生的智慧想必也猜得到我接下来的话。”顿了一下后，郭守云正色道，“我希望格鲁布曼先生能够担任环球公司的首席执行官！”
“果然！”
理查德·格鲁布曼心中暗道。
从太平洋商品交易网站，到红宝石商城，再到近期的环球公司，对于这家快速蹿升，涉及大宗商品交易，航运、物流、码头、货栈、航运的大型公司，理查德·格鲁布曼一直以来都非常关注。很清楚，自从它之前的ceo约翰·罗伯茨离开后，首席执行官的位置就一直悬空。在接到郭守云发给自己的邀请函时，他就猜到了会是这样的邀请。只是之前是猜测，而现在是肯定。
“我们环球公司的业务线，虽然涉及到了大宗商品交易，航运、物流、码头、货栈、航运和金融，但最核心的业务仍然是大宗商品交易和物流体系的搭建，而物流当中尤其注重对码头资产和货栈资产的扩充。”
“…五年来，我们航运自有运力只有34.67teu，陆上运力只有64.8万吨，基本没有进入同行业的前五名。但我们在码头和货栈上，却从零增长到了现在全球42个国家拥有103个码头泊位，拥有货栈和堆场612个，仅次于和记黄埔港务集团、招商局国际和新加坡港务，排在全球第四位。”
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===第七百一十章
针对环球的策略===

第七百一十章针对环球的策略
……
“格鲁布曼先生，我想在一家更符合自己职业理想的公司工作要远胜过把宝贵的时间浪费在毫无意义的争吵，你说是吗？”
看着身边笑意盈盈，神色透着自信的年轻人，理查德·格鲁布曼脸多了一抹深思。
良久之后，“郭先生，如果我说我接手环球公司的话，会减少甚至暂时停止对集装箱船的投资。另外还要卖掉一些码头泊位和货栈，你会同意吗？”
“在回答这个问题之前，我更想知道格鲁布曼先生这么做的理由。”郭守云道。
理查德·格鲁布曼点了点头，组织一下语言后，“1862年，法国医生、经济学家克里门特·朱格拉在《论法国、英国和美国的商业危机以及发生周期》一书首次提出市场经济存在着9～10年的周期波动，这种等长度的经济周期后来被人称为‘朱格拉周期’，也称‘朱格拉周期’。”
“…钢铁、制造业、航运、电力、金属矿山、煤炭、港口、建材等在内的重工业产业链，其变化周期无疑属于典型的“朱格拉周期”。正常情况下，其周期变化规律约是10年，升期与下降期的时间长度约是4:6。虽然不是绝对，但大致维持10年的周期变化。”
“…一个航运业的‘朱格拉周期’是1992年三季度到2001年四季度。而下一个航运业周期，如果没有意外的话应该是2001年四季度到2011年四季度或者2012年一季度。按照朱格拉周期4年升，6年回落的规律，从2001年四季度到2005年四季度，航运业处在快速发展的阶段，然后从2006年开始进入下降周期。”
“…现在已经是2004年三季度，再有一年是朱格拉周期的顶点。如果环球公司大笔投资航运，无疑是赶在了市场的高点，不仅要花费大量不必要的资金，而且还要在航运业进入下行周期后承担高额的运营成本。所以，如果环球公司真的打算在航运业投资的话，在2009年左右，航运业达到下行周期底部的时候更合适。”
“…根据路透、彭博的调查数据，全球二十家大型航运集团平均每年新增3.7万个标准箱运力，全球航运业每年新增315万标准箱运力，年居增速8.6%。而全球运力新增需求为287万个标准箱，增速7.9%！虽然运力过剩是航运市场竞争后的常态，但一旦长期化之后，过剩的运力必然会压垮市场。”
“…环球公司并非是传统的航运公司，而是一个围绕着商品交易成立起来的，涉及金融、航运、物流、码头运营等业务在内的综合公司。开放的物流平台有大量小航运公司和货运公司为其提供服务，所以除了超大型集装箱船，超大型液化天然气船，超大型油轮，以及化学品运输船等，这些小型航运公司不会涉及的超大型，以及专业型船舶之外，完全没有必要投资。这样环球公司受到航运周期影响更小，利润率也更高。”
“…另外，伴随着全球航运业的不断发展，船型大型化越来越成为主流。这样有利于节省运费，在航运衰退期维持盈利。而伴随着船型大型化，对码头和配套设施的要求也更高，小码头会越来越边缘化。所以增加码头的泊位并不是最优的发展措施。而集财力对大型码头加深投资，优化配套设施才是长久之策。以美国为例，环球并不需要在几十个码头投资，只要在东海岸、西海岸和加勒海集三个或者四个主要码头集发展足够了。这样不仅能够提升码头的利用了，同样也能增加码头运营的净利润。”
“…码头运营如此，货栈的运营也是如此。追求个数没有意义，而是应该增加核心货栈的辐射面积，增加使用率，提升利润率。另外，环球公司在所有物流环节，航运、空运、码头、货栈，却缺了铁路和货运机场。环球公司想要打造一个横跨物流产业所有环节的大平台，铁路和机场是不可或缺的部分。”
理查德·格鲁布曼说完后，吐了口气。而注意到他的眼神后，郭守云笑道：“格鲁布曼先生的话让我对物流行业的理解变得更加深入。而且，我也非常认同你的分析。所以，现在我任何时候都更希望您能够担任环球公司ceo的职务。”
“郭先生，除了我之前说的那些。如果我担任环球公司的ceo，我会削减环球商品交易站的商品种类。”
“我想知道原因。”
理查德·格鲁布曼点头后，“既然是商品交易站，要有商品的买与卖。太平洋能源是全球最大的电力生产和供应商，同时也是全球顶级的天然气运输、分销和零售商，优尼科是美国第四大，全球前二十位的石油和天然气生产商。所以，环球商品交易站，电力、天然气和石油的交易量是最大的。这些年随着郭氏商业集团，在农牧业的大笔投入，大豆、玉米、生鲜的交易量也越来越多。”
“…相之下，钢铁、铜矿、煤炭、木材等交易种类，因为郭先生旗下并没有类似支持的公司，在芝加哥商品交易所，纽约商品交易所的竞争下，始终无法形成规模。所以，我觉得应该放弃小品类的交易，把主要精力放在电力、天然气、石油、大豆、玉米、小麦、生鲜这七大品类，有了足够的交易量，形成市场，才能形成足够吸引人的期货市场，增加我们在金融方面的收入。”
大宗商品交易，自然伴随着期货市场的形成。在环球商品交易站还不大的时候，期货交易并不引人瞩目，甚至没有开展。但随着太平洋能源的电力生产规模越来越大，优尼科通过不断并购在石油和天然气领域的规模也不断成长。
还有，郭守云旗下郭氏慈善基金以及附属的几支慈善基金，几乎把一半都投入在了买地。
美国有200多万个农场，166.9万平方公里的可耕地，世界第一。这些年郭守云做慈善的方式，除了给斯坦福大学；美国去华夏，或者华夏来美国的留学生；以及自己旗下的几家慈善学校捐款之外，绝大多数都购买了土地。然后把土地以慈善捐赠的方式交给那些无家可归而且愿意从事农业种植的民众。这些人绝大多数都是华人，少部分拉美裔和西班牙裔。
为了照顾更多来自华夏，大字不识只会种地的农村汉子，郭守云把买来的大农场拆成了一个个十几英亩的小农场。
美国普遍的状况是，小农场会精耕细作，种植甜菜、香料等经济作物获得较高的收入。但这些需要较高知识水平和经验，实在不适合初来乍到的华夏农民。所以，一开始干脆种植简单，也是他们经验丰富的玉米、小麦和大豆。每年，郭氏农场公司都以订单的方式，让这些农场种植玉米、小麦和大豆，然后统一收购，在郭氏商品交易站售卖。
随着一年又一年的积累，郭氏慈善基金已经在农业投入了超过50亿美元。同时也让环球商品交易站玉米、小麦和大豆的交易量越来越大，影响力也越来越强。
再加郭氏农场公司在畜牧业的投入，环球商品交易站牛肉的交易也多了起来。
现如今，电力、天然气、石油、玉米、大豆、小麦和牛肉，已近构成了环球商品交易站最大的交易品种。
当然，也许有人会问。土地既然捐赠了，作为土地的主人想种什么种什么，而且也不必卖给郭氏农场。ok，朋友，如果你不卖给郭氏农场，以后你的孩子读书别想再从郭氏慈善基金旗下的子基金获得捐赠，你生了大病也不要指望在获得捐赠。
相之下，嘉吉、邦吉、路易达孚可不会给你提供这些。至于怎么选择，显而易见了。
“…更少的品类有利于环球在储藏、运输、销售等环节变得更加专业化。进而提高环球的服务水平、市场占有率和影响力。郭先生资本充沛，为了加强环球公司在贸易领域，尤其是农业领域的支配地位，应该从adm、嘉吉、邦吉和路易达孚选择一家收购。”
adm、嘉吉、邦吉和路易达孚是全球鼎鼎大名的四大粮商，它们掌控了全球80%的粮食贸易。每年的交易额千亿美元，如果能够拿下其之一，环球商品交易站在全球农牧业领域将成为真正的领袖之一。
“…针对物流系统的改造。海运方面，我希望可以卖掉1万吨teu以下的集装箱船；苏伊士型以下以及所有的单壳油轮油轮；20万立方米以下的液化天然气运输船。因为小型和经济型的船舶虽然是现在海运的主流，但一旦遇到航运周期，也是最容易遭受损失的船型。反而是超大型的船舶，可以凭借其经济性在航运低谷时获得订单。”
“…空运方面，我希望把所有的货运飞机都卖掉。我们从事的是大宗商品交易，货运飞机的价格明显不适合我们。”
“…码头方面，加强枢纽港的股份和利益，通过投资扩充枢纽港的吞吐能力，赢得更多的订单。”
“…陆路运输方面，主要是铁路，公路运输，以及货栈和储运设备的建设。目前美国六家一级铁路公司，我们可以收购其一家。”
美国货运铁路公司按年营业额分为3类，年营业额大于2．5亿美元的为i级铁路，年营业额在0．2亿～2．49亿美元的为2级铁路(地区铁路)，年营业额小于0．2亿美元的为3级铁路(地方铁路)。
目前一级铁路公司有六家，分别是太平洋联合铁路、北伯灵顿-圣塔菲、csx公司、诺福克南方公司、伊利诺斯部海湾公司、密苏里—堪萨斯—德克萨斯铁路公司。六家铁路全部可以全国性的铁路公司，他们的运输络可以触及到美国所有的州，以及加拿大和墨西哥。
“…如果这一切能够实现的话，我们将成为全球最大的综合性物流和大宗商品贸易商。”
郭守云点了点后，沉吟片刻后道：“打造一个全球顶级的综合性物流和大宗商品交易平台，也是我对环球公司的期望。不过，你设想的发展规划，卖掉航空业务我同意。确实，航空运输高额的运费相较大宗商品交易而言太高了，缩减环球交易站的品类后，不需要继续保留航空部门。”
“…另外，我不同意卖掉1万吨teu以下的集装箱船；苏伊士型以下以及所有的单壳油轮油轮；20万立方米以下的液化天然气运输船的策略。因为太平洋能源、优尼科、郭氏商业本身需要大量的专业化船舶为其提供物流服务。这是环球公司不会丢掉的业务，没必要把这笔钱让给其余海运公司去赚。”
“关于港口的投资，着重投资核心枢纽港没问题，投资扩建也是应有之意。只是美国六大铁路公司的资产巨大，我同意你的收购策略，但要等到明年。”
“明年？”
郭守云肯定点了点头，出售ebay和雅虎股份需要时间，今年的已经用来收购苏格兰电力公司22.4%的股份。剩下的最起码要等到明年才有可能。另外，美国六大铁路公司每家的资产都高达数百亿美元，只靠出售ebay和雅虎的股份回笼的资金显然不行，算是卖了达博尔钢铁一期40%的股份也不够。所以，想要收购六大铁路公司之一，需要动用拥有1800亿美元资金储备的布鲁斯基金。
目前这1800亿美元全被郭守云放在石油期货和黄金现货的投资。每年的3月份会进行一次清算。
清算的目的，是综合评估郭氏、太平洋能源、优尼科、矩阵、凤凰银行这些隶属于布鲁斯基金旗下的资产的总价值，然后发行一笔新的资产支持证券，覆盖掉一批资产支持证券并偿还利息。
===第七百一十一章克拉伦斯宫===
第七百一十一章克拉伦斯宫
之所以要一年发行一次债券，主要是考虑到郭氏、太平洋能源、优尼科、矩阵、凤凰银行的业务都在不断发展，每年都会取得至少10以上的增长，矩阵、优尼科和凤凰银行，随着电影市场的持续火爆，油价攀升，以及房地产为主的cdo债券指数级增长，也同样在快速增长。
而且，收购了苏格兰电力公司，又能够多发行一笔债券。
“美国六大铁路公司每一个的市值都在300亿美元以上，我需要时间筹措资金。”
理查德格鲁布曼了然的点了点头。
“所以你还有其它问题吗？”
“如果我成为环球公司的ceo，我能得到多大的自主权？以及我可以获得怎样的报酬？”
“你可以决定一亿美元以下的任何交易，以及除了高管之外的人事任命权力。至于你的报酬，第一年只有200万美元的年薪，如果后续两年你可以保证环球公司稳定增长，而且可以实现20以上增长的话，你可以得到1股权；然后如果每年环球的净资产收益率可以获得10以上的增长，那么你每年可以多得0.2的普通股，直到3为止！另外，不管是你在公司，还是离开公司后，手里的股份不能对外出售，只能卖给环球公司。”
“为什么？”理查德格鲁布曼皱眉问道。
“我不想环球公司的发展因为外部的恶意收购而变得伤痕累累，这样的例子在过去已经太多了，我不想马丁公司、马拉松石油公司、雷诺兹纳贝克斯集团的故事发生在环球身上。”
上市公司最害怕的就是遇到股市狙击手，也就是恶意收购。这样的人不仅恶心，而且还会因为争夺公司控制权而让企业元气大伤。所以，现在不仅是美国，包括其它国家上市公司，都有反对恶意收购的应急预案。毒丸计划，养老金协议等等都是如此。
“其实预防恶意收购，还有更好的方法。比如：交叉持股。”
“不过，我还是更喜欢股份回购！”郭守云点头后道。
注意到他语气中的坚决，理查德格鲁布曼点了点头。他只是好奇，并没有反对的意思。而且，郭守云给出的条件已经足够优秀了。
“如果郭先生真的支持我对环球公司的经营策略的话，那么我非常荣幸接受您的邀请。”
虽然他在马士基的执委会中地位仅次于公司首席执行瓜胺韦斯特马丁和董事局主席吉姆哈格曼。但即便如此，也没有自己主导一家公司来的更有诱惑力。宁为鸡头，不做凤尾的思想在外国人心里也一样适用。更何况，环球公司的实力并不比马士基差多少。
握住理查德格鲁布曼主动伸过来的右手后，郭守云笑道：“我想以后我们也会成为查理美里尔与温史密斯，巴菲特和查理芒格那样配合无间，带领公司走向辉煌的搭档。”
“当然！”
两人握手良久后，理查德格鲁布曼忽然问道：“郭先生，我很好奇。在美国，您应该可以找到很多适合担任环球公司ceo的人选，但为什么您会找到我？”
看着他好奇的眼神，郭守云当然不会说，在未来他成为马士基的ceo后，不仅带领着公司在航运业低谷中保持了盈利。而且还说服董事会，同意他卖掉了马士基的石油业务，并跟ibm合作，进行区块链物流平台的研发，打造一个横跨航运、码头运营和货运综合服务的物流大平台的计划，非常契合他对环球公司未来发展的战略规划，所以才有了这次的见面和挖角。
“适合担任环球公司ceo的人有很多，但在我看来，拥有丰富的物流行业经验，可以带领公司走向成功的人却没有几个。而你是我想到的少数几个之一。”
“很高兴能够得到您的看重！”
“因为你有这样的能力！”
跟理查德格鲁布曼聊了一些他辞职的问题，以及环球公司的发展规划后，双方才分开。
“老板，这是您要的百达翡丽手表，5002p系列白金限量版，价格为15万英镑！”
接过王珏递过来的盒子打开看了两眼后，郭守云点了点头。
“不错，就它了！”
把盒子放进西装的口袋后，半转身，“怎么样，有问题吗？”
“以老板的身材和地位，无论穿什么西装都显得您高大帅气，稳重而又高贵。”
“猜到你会这么说。不过说起来，今天晚上的的你才是真的漂亮！”
作为郭守云参加今天晚宴的女伴，王珏也是盛装打扮。银白色的镶钻高跟鞋；淡蓝色无袖，肩部镂空的束腰长裙；牛奶色的英式礼帽，搭配她精致的五官，以及高挑的身材，以及特意挑选搭配的珠宝和首饰，让她看上去光彩照人，姿容绝世。
注意到他眼神中的欣赏，王珏心中也不由高兴起来。不枉她花费心思和时间来打扮自己。
“时间也差不多，我们走吧。”郭守云道。
王珏笑靥如花的点了点头。
在保镖的护卫下，一行人离开了郭守云在伦敦的住处，朝市中心的克拉伦斯王府开去。
克拉伦斯王府，也叫克拉伦斯宫是建于1825年的英国皇家宫殿。距离大名鼎鼎的白金汉宫不超过3公里。以当时国王乔治三世的儿子克拉伦斯公爵的名字命名。后来英国国王威廉四世于1830年至1837年曾在此居住。