疯骑士的宇宙时代第377部分在线阅读

“哼，我怎么可能输，输了我不是要啃咸鱼了吗……他真干满两个月我就在董事会上弹劾他！反正就是用‘他长的太丑，口臭还喜欢大声演讲’做理由，都多半会通过。”
新冬妮娅城这几年发展太快，内部的势力又太多太复杂，谁上台都稳不住局面，基本就是干一段时间背锅下场。
如今的罗夏，或者说游戏教会，也是新冬妮娅城董事会的一员，只不过排名并不靠前，只有3.7%左右。
两年前的泰坦事件后，新冬妮娅城获得了世界级的关注，大佬们纷纷入股，重新整合之下，原始股自然被稀释。
在那时，原始股的价值也暴涨，抓住机会游戏教会做了几笔交易，不仅还清了魔鬼们的欠债，还狠狠的赚了一笔。
那一笔有多大了…….游戏教会总部每个月的支出，光吃储蓄额的利息就够了。
怀璧有罪的道理是不用反复阐述的，巨额的财富也需要强大的势力作为保障。
别看这个3.7%的股份数值少，考虑到游戏教会的身板，还有现在城内复杂的形势和竞争越发激烈的大佬们，罗丽、罗夏都打算再度释放出一点股份。
“离5%的基准线远点比较安全，3%左右就能稳定列席董事会，也差不多是我们这样的中小型教会的极限了。”
繁琐而复杂的政治游戏让罗夏很是厌恶，当列席人数达到20，董事长（城主）却还是摆设的时候，董事会这种东西除了相互扯皮拖后腿浪费时间什么都不能做，那主席台罗夏是真的一点都不想去。
那出席活动的邀请函摆在教会本部胜利大厦的三楼，依旧没有人愿意去。
只不过罗夏今天还是来了，以《绝对真实w的主编兼王牌记者的身份，却是因为这的确是一个新闻，一个全城人甚至全荒原人都期待已久的大新闻。
“两年了，终于完工了！”
眼前的是一个丢在艾希只能算乡下小站的三轨车站，还有一辆覆盖了重装甲的重型火车，连绵到城外雾区的铁路。
但这不到八百公里的铁路，承载的，却是两年来天文数字的投资和三千条人命的牺牲。
每一公里，都是用人命和黄金填来的。
“当时那个七级教会鹰之王冠说要修铁路，董事会都以为他脑袋坏掉了，没想到他真的干成了。”
即使由于地形复杂和周遭环境恶劣，车速快不起来，但有了这条路之后，从角城到新冬妮娅城大概不到两天就可以抵达，而且相对安全和舒适。
昂贵的浮空艇可不是平民能够享受的东西，和燃油等价的货运成本更让商家疯狂的抬高了物价，这条火车路线，让两城的平民可以自由往来，商家也有了更加廉价的货运选择。
而这，还只是“角冬线”最不重要的收益。
它的建成，真正意味着艾希人成为了这片荒原的主宰。
===第一百二十一章
发展和意外===
要想富先修路，已经算是世人公认的常识了，交通不便的前提下，做什么都不太可能。
没有道路的话，什么五年计划、十年振兴都是空谈，劳动力和自然资源困住村落、深山中烂掉，促进商品、文化流通的行商无法进入，十年前是什么样子，十年后依旧是什么样子。
在某个世界的某段世界，殖民者修路，却不可能是为了发展本地的经济。
道路是国民经济的命脉，把握住了命脉，自然可以摄取各种资源和利益。
说起来很模糊，毕竟殖民吸血相对间接而且隐蔽，但现在哈莱特大荒原上的情况却摆在面前。
这一条火车铁轨，走的既不是最省心的直线，也不是根据地地势地形最科学的道路，而是最赚钱最重要的路线。
沿途经过了七个中小型城镇，波及到了三十七个大中型矿场，基本上就是在荒原的浅层有人区横着竖着来了一趟。
双城的劳动力、商品、补给可以通过火车来往矿区和城镇，收获的矿石、材料、资源可以送回城内，这是工业的命脉，也是经济的血管。
平时运货，战时运兵，当遭遇威胁的时候，铁路可以带着平民和资源跑路，魔铠和各类魔装机械也能以最快的速度部署。
以其本体和辐射区为核心，那一片区域都会成艾希人的控制区，只要能够稳步发展，一点一滴的积累和渗透，中小城镇和铁路铺设下去，就成了真正的实际控制区。
和当年创业的草台班子相比，这种已经经营了百年的大佬教会不仅投资巨大，手法也更加娴熟。
这么多年下去，如何经营、如何投资、如何收益，已经形成了一套卓有成效的开荒体系，罗夏当年他们也知道，只不过是没有这个能耐拿下来。
不单单是开荒的投入和技术上的资本，归根结底，还是海量的巨大投资。
由于雷季的存在，每年的工作期大概只有半年不到，雷季时期依旧有工资、劳力上支出，雷季后还要对受损的矿区、城镇期进行维护、清理，投资就更加巨大了。
稍微计算了一下，罗夏就知道这是把过去所有教会绑上去卖掉，都筹不够三分之一的超巨大规模投资，还是在短时间根本不可能收到回报的那种。
但不得不说，这两年来，这条铁路项目，带动了整个城市的发展。
新来的西摩人什么都不会，但力气还是有的，加工铁轨、架轨修路都是气力货，干上几个月也就成了熟练工，其他的行业也能进入了。
大量的劳动力需求带来了大量的工作机会，而工作机会是个人融入社会的切入口，专业的职业培训包括了语言、基础教学、魔导学、科学等项目虽然都讲的异常简单、粗浅。