从推进城到多元宇宙第1034部分在线阅读

由于不是超临界蒸汽轮机，技术相对简单，加上应用了大量的合金钢、铝合金材料，单台的重量为13.4吨左右。
之所以用蒸汽发电机，而不用蒸汽机直接机械驱动，主要是传动部分会直接加死重。
电动机可以用电线，蒸汽机只能用变速箱、传动轴和齿轮。
因此唐菲林选择了蒸汽—电动方案。
至于使用的燃料方面，用汽油因为汽油的单位热值高，方便使用燃料罐储存。
氢气则是废物利用，因为随着飞艇升空，上面的燃料重量会逐步减少，为了避免飞艇飞得太高，维持在一定高度上，就必须释放掉气囊中的一部分氢气，从而抵消掉这一部分多出来的升力。
既然氢气要放掉，为什么不拿来燃烧？
要知道1立方米的氢气，燃烧产生的热量相当于0.27千克的汽油。
而唐菲林等人设计的则艘飞艇，储备的燃料大概在12吨左右，如果全部燃烧掉，就意味着飞艇要释放掉1万立方米的氢气。
1万立方米氢气相当于2.7吨汽油，可以让航程提升大约四分之一。
而且直接释放氢气，也存在一定的危险性，毕竟这个东西是易燃易爆气体，和周围的空气混合之后，万一有什么摩擦生电、静电，那分分钟要变成一个大火球。
郑森又翻到飞行速度、续航里程、有效载荷的估算上。
鲲鹏级飞艇的铝合金骨架、芳纶气囊和气囊控制系统，重量是127吨；蒸汽发电机、电动机、螺旋桨、电路系统是53吨；燃料汽油、汽油储存罐、喷油机是18吨；船舱、控制系统、抛锚系统、辅助系统是46吨。
合计244吨，这些重量都是固定，已经很难削减。
而飞艇的总升力是360吨，减去244吨之后，就是116吨可用升力。
但是这116吨升力，是不可能全部用上的，因为飞艇要浮空，这至少要牺牲36吨升力。
因此最后的可用升力为80吨。
80吨的运输力可以做什么？
如果是船只，那只能投送一两百兵力。
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但是飞艇这个东西，其存在的意义，在于威慑力，以及防不胜防的攻击方式。
几十吨炸弹从天上扔下来，在没有防空火力的时代，简直是灭顶之灾。
如果没有飞机和防空火力，是没有办法阻挡飞艇入侵的。
或许对于西北地区、东南沿海，由于要考虑恶劣天气的影响，无法长期投入使用。
但是在云贵高原、巴蜀盆地、汉中盆地、象雄高原等特定地区，却可以发挥出巨大的效果。
三天后。
完成最后检查工作的鲲鹏1号飞艇，在郑森等人的注视下，缓缓的飞离地面。
很多参与建造工作的工人，都目不转睛地盯着这个庞然大物。
“好大！”
“难以置信，这竟然是我们亲手制造的。”
“我们创造了一个奇迹。”
“或许这就是人定胜天的力量。”
工人们开始热烈的讨论起来。
当飞艇上升到100米以上时，那种隐天蔽日的压迫感更加强烈了，从地下抬头仰望，就仿佛看到一座山漂浮在半空中。
而不远处的宁波县城，很多民众也看到这个漂浮在半空中的庞然大物。
要不是治安所提前通知了，估计要引起骚乱，但是不少民众仍然忍不住跪地参拜。
飞艇上的十几个驾驶员，此时既兴奋又紧张。
不过他们没有忘记任务，当飞艇飞行到500米左右的空中，他们开始调整飞行方向，沿着海岸向余杭城飞过去。
选择沿着海岸线飞行，是为了确保安全，万一出现事故，可以紧急停泊在沙滩或者盐碱荒地上，不至于伤到沿途居民。
鲲鹏级飞艇的飞行速度分为：经济航速30～40公里每小时；巡航航速40～60公里每小时；极限航速60～80公里每小时。