重生之最强人生(校对)第387部分在线阅读
但回到了42年之前,现在又恰好的遇到了这样一个好机会,他不好好的“教育”一下陈家人,还觉得自己心里真不爽。
念头不通达,做什么事情都不会有劲儿。
况且殷俊还真能因此大赚一笔,拿来偿还一些贷款。
毕竟欠着这么十来亿的港币,殷俊的心再大,也还是有不少压力的。
所以在恒隆集团收购淘化大同的这个事儿上,殷俊是吃定了恒隆集团,非要让他们狠狠的割肉一番才行。
但这事儿殷俊也不可能给别人说,单从生意这个角度来讲,低买高卖,倒是没什么好指责的。
康新园经由陈友汉的解说,还以为殷俊又想要介入房地产生意,再看着殷俊微笑着点头,自以为恍然大悟之下,就没有再追问了。
接下来,殷俊又说了第二笔的生意:“第二笔我准备购买九龙仓的股票。”
这笔生意就好懂一些了。
康新园马上就反应了过来,“你觉得包船王和置地会最终闹翻?然后你趁机赚钱?”
“是的。”殷俊颌首道,“包船王是什么人?这几年船运行业并不怎么好做,他减船上岸的目标很明确,如果只是成为九龙仓的股东,他怎么可能会甘心?置地当然也不可能放弃九龙仓,因为这是他们的基本盘之一,不能拿给华国人。这个道理许多人都懂,所以现在九龙仓的股价是一路向上啊!”
“可是它距离上次你购买的25块一股,已经涨到了38块左右,涨幅已经超过了50%,你还要进入,是不是有些冒险?”陈友汉问道,“毕竟如果涨幅个百分之一二十的,还不值得你这么大张旗鼓的吧?”
“我觉得不会。”殷俊摇头道,“九龙仓有着那么好的土地资源和港口,它的实际价值就应该很高。再加上两虎相争,必然会抬高股价,我倾向于最后涨到60块左右……呵呵,说老实话,也就是我想要做漫画周刊和买长江实业的股票,否则去年我就会多买一些九龙仓的了。现在涨了那么多,我也有些心疼啊!”
“呵呵,怎么会心疼呢?你做的这两笔买卖,那一笔不比买九龙仓的股票强?漫画周刊就不用说了,长江实业至少也得翻两三倍,比50%多到哪儿去了啊!”康新园笑着道。
他们自以为看得准确,也觉得殷俊的投资不错,可却绝对小看了包船王和纽璧坚。
为了争夺九龙仓,两个巨头差点打出了猪脑子。
原本明年5月左右,九龙仓的股票价值还在70港币上下一股。
但到了6月份,两大巨头不顾一切的开战的时候,纽璧坚用置地股票加现金的方式,总价高达100港币一股来收购九龙仓股票,一口气把九龙仓股票提高了差不多50%!
包钰刚玩得更绝,直接喊出105块港币一股的现金交易方式买股票!
这可是让香江的股民乐得合不拢嘴,大赚了一笔的!
现在九龙仓股票价格才38一股,8个月左右的时间,就能赚到至少65块钱,几乎是赚了190%的利润!!
这么高的利润,才是让殷俊出手的重要原因!
如果不是因为想要教育一下恒隆集团,恒隆集团和淘化大同的那笔生意,殷俊都不一定愿意去出手——利润不大高,而且还显得麻烦!
“第三笔收购,就不是股票投资了。”收回了思绪,殷俊说道,“我想要买下一家公司,九龙巴士。”
“九龙巴士?你买巴士公司干什么?”
殷俊的这个跳跃有点大,让陈友汉和康新园都有些反应不过来。
“两个原因,第一个是巴士公司的利润非常不错,第二个是我建设天水围的话,没有几条好的公交线路,怎么能保证市区的人去那边买房?”殷俊整好以暇的道。
“你这么说……倒是有点道理。”陈友汉是聪明人,一点就透。
康新园就想得更加深入一些:“好哇,俊少,你这个法子不错!只要你控制了巴士公司,以后哪个偏远一点的楼盘,如果想要有便捷的交通,还得来求你啊!”
“也不说是求我,大家合作嘛。”殷俊笑着说,“其实主要是天水围那边,虽然偏远了一点,但如果我在那里沿途增加三条、甚至五条的公交线路,你说往返市区会不会很方便?以前是没有巴士可以坐,现在提前一个小时出门就能在油尖旺、港岛区上班,房价还这么便宜,不好吗?”
“可是啊,你这么密集的开设巴士线路,不会亏本吗?”陈友汉道,“除非是长实集团和德润也把那边开发完毕,否则撑不起这么几条公交线路吧?”
“亏本也无所谓啊,反正政府不是规定了最多只能盈利16%吗?每年大把大把的利润要用在别的地方,拿来补贴一下公交线路,为了民众出行更方便而努力,这不是挺好的吗?”殷俊摊开双手道。
“哈哈哈……”
康新园忍不住就大笑了起来,“俊少啊俊少!你做生意,真是太厉害了!”
九龙巴士其实很挣钱的,但政府宣布因为九龙巴士属于公共事业,所以利润不能超过16%,因此涨价什么的都和他们无关。
现在殷俊只要把天水围这边的巴士线路计算进去,以现在的票价说不定还得亏本,所以涨价也是无可厚非,以后等到运营成熟了,这涨价的事情,一般也不会降下来。
殷俊相当于是用九龙巴士的资源,去为自己的房地产服务,还不用花什么钱,真是算计得很厉害啊!
况且票价涨价了之后,殷俊还能给更多的巴士司机、服务员、修理工等等大发奖金,这样就能很快的收买他们的人心,有利于殷俊很好的掌控九龙巴士!
陈友汉和康新园不觉惊叹殷俊的算计之紧密,简直是一环扣一环。
但他们毕竟是这个时代的老一辈商业人士,还想不到,其实殷俊购买九龙巴士,有着更重要的一个原因!
九龙巴士旗下的地盘可是很多的!
他们的巴士厂、修理厂等等,动不动就是几万平方呎、十几万平方呎的大地盘,而且因为建立得比较早,许多的地势都非常的好!
等到殷俊买下了九龙巴士,等到稳定下来之后,他就会逐渐的把九龙巴士的土地拿出来做商业开发,这样这些地势很好的地盘,绝对能赚很多钱的!——至于需要的那些巴士厂和修理厂,再往城外搬迁就好了,反正公共事业的占地,价格很便宜,也容易买到土地。
香江的房地产开发很有意思,特别是现在这个年代,只要你缴纳了土地差价,就算是工厂也能做商业房地产开发的,比如美孚新邨、太古城、黄埔花园等等。
而且这个土地差价通常都不会很贵——相对于不断涨价的香江房价来说。
所以殷俊这么一做房地产生意,几年、十年开发下来,至少也是好几十亿的利润!
郭家的新鸿基地产,在明年买下了九龙巴士之后,在未来的十几二十年,就是这么做的。
有了这么好的一个例子,殷俊又怎么可能不好好的学习一番?
第0366章
给大姐姐写歌
九龙巴士是由雷觉昆家族控股的。
说控股也不能算控股,20.38%就是第一大股东的,剩下的中小股民多一些。
原因就在于九龙巴士属于公共事业,76年政府就出台了条例,不允许它大幅度盈利,最多只能有16%的利润。
这么低的利润,而且是固定利润,导致了九龙巴士也炒作不起来,因此也只有一些老派保守的人喜欢持有它,反正每年的收益超过10%,也算是很不错了。
殷俊想要直接控股九龙巴士,就不会说什么只收购35%,而是会直接收购超过51%的股份,让雷觉昆没有任何反扑的余地。——虽然香港证券法律上面说了,如果达到35%的全面收购触发点,那么就必须要全面收购剩下股份私有化的,但公共事业的公司肯定除外。
因为香港政府不可能允许水、煤、电、气、交通这些公司被私有化,否则老百姓的生活就苦了!
举个例子,到时候把电价提升100倍,坐一趟巴士就要10块,老百姓还怎么活下去?
由于避开了35%的全面收购触发点的事情,殷俊现在才可以收购51%,然后最多两年之内,殷俊就会试着把把持股比例提高到60%上下。
这也就是香江政府不允许九龙巴士这样的公共事业公司被私人完全购买,否则殷俊直接就会把它私有化,私有化多好啊,我想怎么做就怎么做,理由都不用给你。
虽然这样就直接得罪了雷觉昆,但做生意哪有不得罪人的?
而且九龙巴士在殷俊的事业版图上,绝对是非常重要的一个环节,殷俊是必须拿到手不可。
原因就在于之前提过的三大原因。
目前最重要的原因,还是在于自己对于天水围的开发。
这事儿肯定会造成九龙巴士的大幅度亏损——天水围那么小的地方,那么少的居民,完全没办法撑起三五条线路、数十辆公交车的运营。
但政府还不能说什么,就算他们知道殷俊是为了私人利益打算的,也不能说。
为什么?
因为殷俊打的旗号对啊。
我是为了天水围的居民有更好的通行工具,让他们可以多和外界沟通,不至于成了封闭的小村庄。
这是为了他们的幸福感着想的啊!
难道你政府还能说,这样太亏钱了,所以不能这么做?
那你政府不能给老百姓谋福利,只看着钱,名声多难听呀?
所以这事儿肯定能做成。
只要有最好的交通环境,那么至少第一批的商业房子就好卖了。
我价格只有市区的一半,甚至是三分之一,交通还可以很方便,巴士能直达市区,最多也就是距离远一点,但看在房价的份儿上,完全可以接受啊!
……
也幸好是香江商业银行的证券服务部的业务比较少,否则这么三个业务一起执行起来,肯定会非常的占用人手,导致他们忙不过来。
殷俊倒是好,签署了贷款协议和委托协议之后,就潇洒的离开了,留给香江商业银行的,是未来两三个月的异常忙碌的股市收购事务。
但这样的忙碌是陈友汉和康新园都非常高兴看到的,这就代表着银行的业务越来越火爆,生意也越来越好呐!
本来他们要请殷俊吃饭的,可今天是殷俊安排着和沈小妹学习钢琴的时间,如果去得晚了,人家小姑娘得多久才能回家啊?