重生之八十年代新农民(校对)第1611部分在线阅读

　　咔嚓电话挂了。
　　万峰看着手里的话筒无奈地摇摇头。
　　照这个趋势，年前栾凤是不准备和他通烟火了。
　　万峰本来还想拨张璇的电话，想了想还是打消了这个念头。
　　现在若是和张璇再通电话被栾凤知道，估计自己就真的惨了。
　　现在都十二月份，也该忙活点正经事情了。
　　九二年的春节是二月四号，现在离过年还有整整两个月的时间。
　　集团明年的规划也要考虑一下了，总不能什么事情都让大舅替自己操心吧。
　　这半年南湾集团要事情非常的多，就是要上市的东西都有好几样，除了平头卡车和升级版的皮卡外，这还有大哥大，影碟机。
　　除此之外，微面估计还会去进行极限试验。
　　这么多的事情不规划一下怎么能行。
　　现在就到年底了，商家在这段时间都在备过年货，无论穿的吃的用的。
　　南湾集团经过一年的发展，现在的直销店算是勉强地覆盖了华国的大部分地区，但是几个偏远的省份依然没有覆盖到，像西南西北几个偏远的省份就没有南湾集团的直销店。
　　就算少了这么多的省份，直销店还是突破了三千家。
　　这么多直销店，摩托车和皮卡的货源就成了问题。
　　现在西湾厂已经有了五十五万台摩托的年产量，因此长江以南的店家全部甩给了西湾厂，这样南湾厂的压力就大大缓解。
　　但即使这样，南湾厂门前来拉货的卡车不但没少反而倒多了。
　　就算拆去西湾一条线，南湾这里还有六十万台的AX100的产能，AX100的货足以应付市场了，但是飞跃车就供不应求了。
　　南湾集团现在有两条飞跃的生产线，其中一条还是全自动线，这两条线一天能下八九百辆摩托都不够车往外拉的。
　　谁说人民生活没有提高的，谁再这么说万峰一定和他急。
　　现在华国的摩托车厂家有嘉陵、建设、幸福木兰加上南湾和金城，这些厂家一年三百多万辆摩托都让谁买去了？
　　别说摩托了，皮卡的销售比摩托还火爆。
　　几乎出来一台就被开走一台，据说排号都快排到明年五一了。
　　皮卡是必须要扩大生产量了。
　　一月份那条升级版的皮卡线会开工，但就是这样也缓解不了市场的需求。
　　产品产量的畅销自然而然就会催生企业的发展。
　　南湾集团从去年开始就成了北辽省的纳税大户，现在的纳税已经杀进北辽省纳税前十企业行列。
　　这样万峰就算再低调，在北辽也是家喻户晓了。
　　人一出名这事情就多了，他毫无悬念地成了红崖县最年轻的人大代表，经常要参加各种会议。
　　万峰最烦的就是去参加这些乱七八糟的会议，有这功夫他还不如逗逗韩铁柱，许钢球、陈……什么菜了？
　　陈白菜？不对！陈香菜？好像也不对了。
　　你看，老长时间不去逗都忘了不是，既然没想住再起一个就行了，就叫陈灰菜了。
　　齐红拿着板子追着万峰跑了一个厂区，说要和他拼命，我们家就一个闺女，你叫我们灰菜！长大我们还嫁不嫁人了。
　　万峰解释非常的合理，现在到医院生小孩的只要B超超出是女孩都流了，就是有生下女孩也都送人了，你家闺女将来是香饽饽，说不定十几个小伙争呢，你担心个屁。
　　这话可不是假的，二十年后华国几千万的光棍要不打哪儿来。
　　既然自己不愿意开会，因此一些不那么重要的会议都是公关部去的，这样周黎明去参加的机会就非常多。
　　红崖县的干部周黎明认识竟然比万峰还多。
　　周黎明现在也算是春风得意，既抱得美人归又成了红崖县的名人，好不得意。
　　万峰现在是省市级别的名人了，当然要钱的人也就多了，烦恼也就多了。
　　九二年红崖县最大的事情就是撤县化市，对红崖的官场来说这是头等大事儿，但是对百姓来说没什么区别。
　　叫红崖县和红崖市好像没啥区别。
　　化市自然是要庆祝的，梁国邕告诉万峰做好掏钱的准备，而且少了还不行。
　　“凭啥你们撤县化市要我掏钱呀？这和我有什么关系？有好处没有？”
　　“化市就有很多优惠条件，化市以后随便给你点优惠不就什么都有了吗！”
　　“那这算不算是搞腐败和不正之风呀？”
　　梁国邕很想拿鞋底子抽万峰。
　　技校在十五号这天结业了今年最后一批学员，也关门放假了。
　　今年技校招收学员的规模是最多的一年，从这里结业的各种学员超过两千人，其中有六百多人进了南湾集团，有一千多人进了将威其它企业，还有三四百人是自谋职业的。
　　南湾汽车搬到开发区后，南湾集团里少的人又补充了上来，南湾集团里再次有了五六千人。
　　如果算上尚海华光的规模，南湾集团现在的人数已经快达到一万五千人了。
　　这个规模连万峰都有点吃惊。
　　现在已经有这么多人跟着他混饭吃了！
　　万峰感觉肩上的担子又重了一分。
　　集团的财报终于整理出来了，送到了万峰的案头。
　　看到财报上飘红的数字，万峰露出了笑容。
　　这一刻什么忧愁和烦恼都丢到屁股后面去了，包括老婆也可以不要了。
第1858章
收入和支出
　　一个人出门干活，就是为了到年底能拿钱回家过年。
　　一个企业到了年底自然也是要看看这一年效益如何。
　　两者的区别大概只是对年底这个词的理解不同。
　　个人的年底通常是指阴历年底，而企业的年底则是指阳历年底。
　　也有企业是以阴历为结算周期的，但南湾集团却是走阳历的。
　　每年的十二月下旬，当年的统计就会出炉。
　　南湾集团现在依然还是摩托车挑大梁，大头的收益依然是摩托车，不过到明年这个局面可以要改观。
　　截止到十二月十五号，南湾集团一共生产出AX100摩托六十一万台，飞跃90摩托五万台。
　　合计六十六万五千三百一十九辆外带十二万台AX100的发动机。
　　飞跃发动机暂时没有出售的计划，自己还不够用呢岂有出售的道理。
　　原本AX100这两年南湾厂生产通常都在七十万或者是接近七十万这个范围内，但是今年因为三个月前拆了一条线去到西湾，因此产量受到了影响也就降了下来。
　　而飞跃90因为上线晚，生产线线数少产能也不如AX100，因此几个月下来也就生产了五六万台。
　　虽然数量比去年同期减少了四万台左右的整车产量，但是因为AX100的成本大幅降低和新车飞跃的利润点高，因此单单这些摩托车带发动机就达到了去年集团的总收入。
　　摩托车发动机加上各种摩托车配件实现销售收入五十亿，实现利润十三亿一千万还有零头。
　　这个利润率有点出乎万峰的意外，貌似高了。
　　这都超过百分之二十了。
　　摩托车下面是电子类的传呼机和学习机。
　　传呼机今年的销售势头继续增加，数字机出货二百万台，被市场消化了一百七十万。
　　汉显机出货二十五万台，市场消化率超过百分之九十。
　　这其中林来嵘功不可没，仅仅香港台湾两个地方就消化了十万台。
　　这两个地方的销量竟然基本等同于大陆的销量。