我要做皇帝(校对)第2060部分在线阅读

　　邗沟是春秋晚期吴王夫差为了自己的霸主梦而修建起来的运河。
　　这条运河是吴国霸权的象征，但，因为这条运河夫差身死国灭。
　　从某种意义上来说，夫差是杨广的前辈。
　　但夫差虽死，邗沟却一直存在，并且发挥着至关重要的作用。
　　然而，在此时，邗沟却还有着一个致命缺陷——因为它是春秋时期修建的运河，所以各种标准和技术指标，已经跟不上时代的发展了。
　　在如今，邗沟的作用也就是一条水利渠道罢了。
　　很少有人重视，或者将它提升到联系淮河与长江的地步。
　　若刘彻没有记错，这要到东汉时期，邗沟的地位才开始凸显，但奈何那个时候邗沟年久失修，而东汉官员并不给力，到了三国，孙权与曹操围绕邗沟的控制权多次爆发战争。
　　战争使得这条沟渠严重受损，运道经常断绝，几乎差点被淤泥所掩埋。
　　所幸，后来衣冠南渡，东晋王朝为了转运粮草，也为了北伐中原，重视邗沟的作用，开始全面整修和建设。
　　并且对邗沟重新规划和设计，使用了更多的新技术和新方法。
　　而在如今，邗沟还不被人重视。
　　只是史书的一条沟渠罢了，一个符号而已，唯有当地人和农业专家，才会注意到它。
　　刘彻摇摇头，对商容道：“爱卿只知其一，不知其二。邗沟朕知其之利，然，现在还不到时候！”
　　一旦开始对邗沟下手，那就意味着隋唐大运河将提前数百年开始开凿。
　　原因很简单，假如你将邗沟与鸿沟凿通，那么，淮河、长江、大河之间的联系就会被打通。
　　到了那个时候，人民、舆论以及社会都要呼吁一条连通南北的大运河！
　　而问题在于，刘彻现在没有这个财力和力气来做这个事情。
　　也不敢去赌这个事情。
　　在刘彻的计划里，隋炀帝的大运河，当然是很伟大的工程，也是很必须要做的事情！
　　但不是现在！
　　也不需要十年、二十年内就建设完成。
　　完全可以将整个大运河的工程分散到三十年、四十年甚至百年之内。
　　先凿开鸿沟与雒阳的联系，打通大河与淮泗的交通，再打通关中与雒阳的水上通道。
　　如此，风险就被分散了，但利益却是实实在在的。
　　更可以借此锻炼出一支优秀的工程部队，为未来的大运河以及其他超级工程做好准备。
　　其实就是要拿这个工程来练手。
　　商容听完，拜道：“陛下圣明！”
　　而其他人则都是眼前一亮，商容不提邗沟还好，一提起邗沟，他们立刻就想起了，除了邗沟之外，还有大沟。
　　大沟是战国初期，魏国在大梁城附近修建的一条运河，主要用于灌溉以及军需物资的运输。
　　如今依然存在着，不过，却已经没有了当年的盛况。
　　原因很简单，当初，秦灭魏，秦将王翦就是引大沟水灌大梁城攻破的大梁，魏国由此灭亡。
　　到了汉代，开封附近的百姓觉得，这条运河不详，也就不怎么管它了。
　　然而，一旦国家决意修一条连通南北的运河。
　　那么，这条运河就可以发挥重要作用了。
　　另外，当初，秦始皇征服吴越，在当地（主要是广陵附近）修建了一条运河，名为江南河。
　　这条运河也是可以利用起来的。
　　除此之外，还有着连接南越与吴楚的灵渠，是不是也可以利用一二？
　　若未来，真的做到了，将南北的所有大小运河连通，长江大河以及其他支系的联系完全贯通。
　　这是天大的伟业啊！
　　所有参与者都可能名留青史，为万世瞩目！
　　尤其是那些法家出身的大臣们，现在已经激动的手舞足蹈，难以自抑了。
　　每一个法家官员心中都有着一颗伟大工程的梦。
　　从李悝开始，每一个法家官僚都痴迷于所有与伟大、庞大和奇迹的工程。
　　所以，他们建起了郑国渠，所以，他们建设了万里长城，所以，他们建造了世界上第一条高速公路——秦直道。
　　如今，一个更加伟大的工程出现在了他们眼前，人人都是如痴如醉。
第1455章
决策
　　对于少府和大农而言，任何超级工程，都是他们趋之若虞的政绩。
　　既然是政绩，那当然不存在反对意见。
　　甚至，在不少人眼里，天子的这个设想，已经上升到了关乎天下安危，国家稳定的地步。
　　必须修！
　　不修不是人！
　　要知道，当年，严熊主持龙首渠工程，如今，严熊已经是巨鹿郡郡守，有消息传闻，他很有可能在不久后调任河南郡为郡守。
　　而历来，河南郡郡守都是入朝的热门。
　　过去六十年，历任河南郡郡守有一半最终都成为了九卿。
　　剩下的，即使混的最惨的人，也在致仕前获得了封君的赏赐。
　　而主持昆明池的上林苑苑监司马安，也有传言说，他很可能在未来接任即将卸任少府卿的刘舍的职位。
　　至于褒斜道工程，虽然是两位国丈出资，但具体工作却是少府和大农在负责。
　　相关主持的官员，也全部都获得了升迁。
　　其中，甚至出现了从四百石迁跃到千石的奇迹！
　　这可是关中的千石实权官员啊！
　　外放的话，至少是郡尉的格局！
　　是以，在众人眼里，天子如今倡议的这个超级工程，简直就是一个自带升迁Buff的工程。
　　能不能升官发财，赢娶贵妇美，走上人生巅峰，就看这一博了。
　　所以，很快群臣就取得了一致意见。
　　唯一的区别是先修那里？
　　关中出生的大臣，纷纷觉得，先修渭河运河，打通关中与大河，特别是雒阳的水上联系最为重要！
　　理由也很充足——自元德四年起，关中每年都需要从关东转输漕粮数百万石以满足长安和茂陵的需求（没办法，人口太多了！）
　　而为了从敖仓转运粮食入关，少府每年都需要花费一千万钱以上，就这还是因为运粮的民夫，统统都是战俘和奴隶，不要钱的缘故。
　　若可以修建起这条运河，那么，每年就可以节省数百万的支出，还可以将数千名免费劳动力放到其他更需要的地方去。
　　譬如说，九卿各衙门的官署是不是应该修的更漂亮一些？
　　要知道，如今茂陵的许多豪强建的宅院，那可是富丽堂皇，亮瞎人的狗眼啊！
　　而关东地区，尤其是梁、淮一带的官员，则觉得，淮泗破败已久，必须投入重资扶持啊！
　　就你们关中人是人，我们淮泗人不是人？
　　顶你个肺啊！
　　于是，毫无意外，这些渣渣立刻就因此而吵了起来。
　　让刘彻听的有些烦躁，干脆说道：“卿等不必再争执了，朕已经命归义单于去想办法解决工人之事，一旦解决，则两线同时施工！”
　　在这西元前的世界，最大的好处就是——完全不必去考虑其他民族/国家的死活。