神圣罗马帝国(校对)第425部分在线阅读

　　要满足国内日益增长的需求，多开几个工业基地成为了必然的。除了德国这种资源集中的，几乎每一个工业大国，都有多个工业基地。
　　仔细的看了一遍资料，弗朗茨做出了决定：“这道选择题不用做了，以国内的发展情况，对钢铁的需求量只会越来越大。
　　今天增加一个重工业基地，明天又增加一个重工业基地，还不如同时开发算了。
　　塞尔维亚、西里西亚、加利西亚这些地区都有发展成重工业基地的潜力，这次一起列项吧！
　　别的地区，只要同时具备煤矿、铁矿，交通也相对便捷，同样也可以进行发展。
　　政府制定好相应的政策，想办法解决交通运输问题，最后的发展就交给企业和市场。”
　　这个年代各国政府对工业发展都是放任自流，工业发展成什么样子，基本上都是由市场经济决定的。
　　奥地利这种政府解决基础设施问题，实际上已经是行政手段在干预市场经济，只不过做的相对隐晦一些。
　　这一点看看隔壁的俄罗斯就知道，作为欧洲资源最丰富的国家，钢铁产量还不到奥地利的二十分之一。
　　这不是俄国资本家们没有看到商机，主要是交通太坑了。沙皇政府不给解决交通问题，要他们自己修路过去，谁敢做这笔买卖？
　　沙皇政府重视交通过后，俄国工业才开始真正发展。遗憾的是俄罗斯帝国太庞大了，这个路实在是太难修。
　　原时空一战前，俄国人也只是修了七万多公里，那已经是历代沙皇努力的结果。
　　穿越前弗朗茨也经常吐槽俄国人的交通，到了这个世界后，他的观念就发生了变化。
　　俄罗斯帝国的路是真难修，在冰雪国度修铁路，技术难度、建造成本都远高于欧洲各国，偏偏沙皇政府又是一个穷鬼。
　　“想要富先修路”，这句话一点儿也没错。然而连修路的钱都没有，这就悲剧了。
　　更悲剧的是俄国人的铁路不光修建成本高，维护成本也远高于欧洲各国。就算是铁路修通了，也不能保证一年四季都可以通车。
　　为了保证铁路畅通，铁路公司在冬天不得不投入大量的工人进行维护，很多路段只需要几个小时，积雪就会覆盖铁路。
　　这么一来铁路的运营成本也就上去了，运费自然也增加了。原本廉价的工业原材料，经过了千里迢迢的运输后，也变得不在廉价。
　　本来就起步晚，又要面临如此恶劣的条件，加上沙皇政府的腐朽，俄国人的工业没有发展起来，也就不令人奇怪了。
　　估计这些问题，亚历山大二世还没有心思考虑，他还忙着率领俄国民众大开荒。
　　不对，大开荒已经进行快两年了，现在应该在为新增的粮食怎么处理而发愁。
　　想要把粮食卖出去，首先要能够运出来。乌克兰地区的粮食就不说了，俄罗斯帝国的粮食出口主要就是来自这里。
　　莫斯科地区的粮食也有办法，可以通过河流运输出去。高加索地区的粮食，先修路吧，没有铁路真的很令人头疼。
　　最悲剧的是西伯利亚平原，在这里开荒的俄国民众就悲剧了，气候条件恶劣不说，毕竟沙皇给的地多忍忍也就过去了。
　　运输问题就令人头疼了，河流是存在的，前提条件你家的土地必须在河流沿岸，并且还要保证这条河能够正常通航。
　　幸好亚历山大二世免了新开垦土地的税，不然的话税务官们都要崩溃。民众兜里没钱，拿粮食交税他们收呢，还是不收呢？
　　或许对俄国民众来说，这也是幸福的烦恼。再也不用担心挨饿了，如果再过上几年，大家仓库都会堆满粮食。
　　时间还短，暂时还看不出来大开荒的威力，不过看大数据弗朗茨就知道亚历山大二世这次改革成功了一半。
　　粮食多意味着价格低，除了能够填饱农民的肚子外，还可以用最低的成本养活大量的工人。
　　大家都吃饱了饭，国家也就稳定了。至少在数十年内，大部分俄罗斯民众会感到满足。
　　唯一的问题在于能不能顶住保守派的反击，新开垦了这么多土地，俄国贵族们怎么会不动心呢？
　　等开荒完成过后，就有人跳出来摘桃子了。如果不能遏制土地兼并，那么俄罗斯帝国还是会再次陷入危机中。
　　土地兼并还是未来的问题，眼下最大的麻烦就是粮食销售。要是这么多粮食在国际市场上卖不出去，那乐子可就大了。
　　这个时间不需要太久，明年或者后年，俄罗斯帝国就会出现粮食供过于求的窘迫。
　　截止到目前为止，俄国人至少新开辟了2亿亩耕地，这个数字已经差不多是奥地利本土耕地面积的一半。
　　幸好俄国人新开发的土地比较烂，粮食产量相对较低，很多地方都只能种植一季土豆。
　　要是按照奥地利的土地产出标准，这个粮食产量，能够把国际粮食市场直接给撑爆了。
　　为了应对俄国粮食冲击国际市场，奥地利已经开始去库存了，不少精明的农场主都准备改种经济作物。
　　至于粮食加工业，依然是奥地利的天下。利用自产自销的优势，这些年已经击败了众多竞争对手，掌控了粮食市场的终端定价。
　　俄国人就算是出口粮食，大部分也是先出口到奥地利，完成精加工之后，再出售给欧洲各国。
　　近水楼台先得月，这种优势短期内不会发生改变。除非俄国人完成工业化，自身的加工业发展起来。
　　这又涉及到了工业，想要改变不是一朝一夕的问题。以面粉加工业为例：俄国企业生产出来的面粉不但成本高，而且质量还不好。
　　现在俄罗斯帝国不少城市市面上销售的面粉，居然还是奥地利生产的，就知道俄国企业的产品竞争力有多强。
　　这个年代的机械不是那么好用的，不像后世的磨面机，都是傻瓜式操作，随便什么人都可以掌握。
　　现在的机械都属于高科技，没有专业的技术人员，根本就玩儿不转，人才上的短板不是那么容易弥补的。
　　想要派人培养技术工人，也不是那么容易。这个年代各国出口机械设备，都预埋了很多雷。
　　比如说奥地利出口的机械设备，说明书都是清一色的德文，没准到了关键地方，还要夹在几句当地方言。
　　就算是专业的翻译，都一定能够搞清楚意思。那怎么办？自然是请专家了，靠后期劳务输出，企业又可以再赚上一笔。
　　要是黑心一点儿的，还会在某些地方打埋伏，故意让买家因为不知情操作不当，继续赚后期维护费。
　　这也是为什么大家进口了欧洲最先进的设备，都要来来回回的折腾，不让厂家赚足了钱，就不要想顺利开工。
　　甚至有些无良商家先低价出售机械设备，诱使购买者上当后，又在机械设备上动手脚，靠后期维护赚取暴利。
　　要不是这些无形的障碍，在这个没有技术壁垒的年代，世界各国的工业生产水平，都可以拉到一条线上。
　　在整个行业中，这不算是什么秘密，甚至很多买家都知道，交易可能存在着漏洞。
　　然而他们没得选择，这是后来者要交的学费。现在不交，未来交得还会更多。
　　想要直接获得列强的工业技术，迅速攀升到世界先进水平，还是洗洗睡吧！
　　列强又不是做慈善的，为了保证自己的技术领先，故意埋钉子只是最常规的操作。
　　要不然这个追赶工业强国，只要全盘复制一遍对方的技术，就可以把差距迅速拉近。
　　这样的好事怎么可能呢？要是这么容易的话，也不至于这么多年过去了，法奥两国都是英国人的追赶者。
　　要不是第二次工业革命爆发，估计英国人的优势，还可以继续保持很长一段时间。
第五十一章、不可或缺的错误
　　工业产业布局，不仅仅只是钢铁业。随着第二次工业革命的降临，让铜的用途变得更加广泛。
　　1870年奥地利铜产量达到了58万吨，而市场上的需求量却高达72万吨，缺口率高达六分之一。
　　造成这种情况的主要原因就是电力时代降临。作为推动电力革命的急先锋，奥地利对铜的需求量自然是与日俱增。
　　为了调节市场供求关系，维也纳政府不惜以行政命令让国有企业增加产量，不过这个供求关系依然不是短时间内就可以改变的。
　　这是没有办法，如果是缺少钢铁还可以在国际市场采购，然而铜就不用指望了。
　　奥地利的铜矿产量超过欧洲各国的总和，即便是英国人，这个年代的铜产量也就那么可怜兮兮的几万吨。
　　不是大家不想增加产量，问题是家里没有矿，原材料需要进口，想要增加铜产量，先解决铜矿石的问题。
　　很遗憾，这玩意儿欧洲的储量真的不高，要不然原时空智利也不能靠出口铜矿石致富。
　　这对奥地利非常不和谐，本土储量不够，对外进口铜矿石又太远，增加的运输成本让企业利润表薄。
　　工业部准备在非洲殖民地寻找铜矿，弥补原材料的不足，现在铜矿是找了不少，交通运输仍然是一个大问题。
　　……
　　弗朗茨放下了资料，摇了摇头说：“在非洲就地冶炼铜矿，这份计划太激进了。现在还不是在非洲发展工业的时候，至少在完成本土化之前，非洲大陆不能拥有工业。
　　况且，在非洲冶炼铜矿，就一定能够降低成本么？我可记得工业部前不久的能源储备报告书上，还提到了非洲大陆缺少煤矿。
　　目前我们发现的几家大型煤矿，都集中在南非地区，如果就地冶炼同样需要运输矿石，未必就比在国内冶炼的成本低。”
　　毫无疑问，又是政治试探。近些年进入非洲殖民地发展的资本家们越来越多，其中很多人已经不在满足为国内提供原材料，想要在当地发展工业。
　　不过因为先天不足，非洲大陆资源分配极为不平衡，加上维也纳政府的压制下，一直都没有成功。
　　现在这些人又想要借助维也纳政府的力量，在当地发展工业，赚取更大的利益。