熬鹰航空业(校对)第151部分在线阅读

　　杨辉倒是对这次种问题早就有了抗体，不就是一个借口吗？简单，给了阿卜杜勒一个你放心的眼神，随机说出了令人目瞪口呆的解释。
　　“这次订单早在两伊战争开始之前就定下来了，当时我们出售的是歼七基本型共计三百架，由于战争开始，我们暂缓了交付。现在双方停火趋势明显，我们决定履行订单，并将歼七基本型升级为现在的新型号，自然价格就需要重新谈。”
　　这真是一个蹩脚的理由，不过下面还真就不好反驳，现在两伊战场确实趋于停火，战前的订单现在交付也无可厚非。
　　至于到底在战前有没有这次订单，还真就没法确认，实在不行杨辉完全可以马上回国补上就好，这种事谁说的清。
　　不仅如此，热爱和平的杨辉决定不当军火贩子，要和平不要战争。
　　大义凛然的杨辉，一身正气：“在这里，我正式宣布，绝不在战争期间出售军用航空飞行器给交战国，并呼吁所有军用航空器制造同行们一起行动起来，保卫和平。”
　　这话给说的，下面的记者听了都觉得实在脸红，倡议让大发战争财的军火商去保卫和平，这恐怕是天底下最大的一个笑话。
　　在笑话中，倒是把刚才那位新人记者带来的不快望到了一边，阿卜杜勒对杨辉的表态同样非常满意，把这次对伊拉克的订单确定下来之后，华国不出售航空产品到两伊战场，就意味着不会再有对伊朗出口战机的可能。
　　阿卜杜勒马上附和着杨辉的口径重复一下，表明立场。
　　“没错，现在我们已经开始和伊朗接触，我们抱着十足的诚意，中东需要和平而不是战争，伊拉克需要保有可以反抗伊朗空军的基本力量，这是促进和平的有力保证。”
　　得，现在这买卖双方都开始大谈和平，已经没有必要再听下去，只需要知道现在签订了大单，有新闻素材就好。
　　慢慢的记者们终于散去，疲惫的双方开始各自回去休息，虽然是一大中午，但是杨辉依然回到下榻的小旅馆睡上一觉，剩下的展台善后事宜杨辉已经不打算再亲自过问。
　　同样在巴黎航展中，还有另外的一群人，看着刚才拿到的消息，对这家来自华国的飞行器制造商又有了一个全新的认识。
　　“弗洛里，你对这家公司怎么看待，仅仅三年时间，这是他们第二次参加巴黎航展，上一次他们连展位都没有，通过销售他们开发的航模开始进入国际市场赚取美元，这次夺得共计四点九亿美元的订单，能力肯定不错，可以选择他们做合作伙伴？”
第267章
是德国人
　　“到了，就是这里，这就是他们的展位，看起来是准备要撤离了，他们这次倒是收获很大，工作人员士气都挺高。”
　　说这话的文森特心里其实也是酸酸的，尽管这只是一家来自华国的飞行器制造商，他们的基础工业远远比不上德国，但是他们现在能制造军用战斗机，并且可以出口赚钱。
　　这是现在MBB完全不敢奢望的，甚至整个德国都只能想想，而不能最后付诸实践，要想突破这些枷锁实在是仍重而道远。
　　睡过一觉的杨辉觉得精神饱满，又可以再战一个通宵，于是来到了展位准备一起协助航展善后事宜回国，但是现在的两个德国人站在展位外面，看起来像是有什么事。
　　反正现在也没什么事，就去和这两位唠上两句也无妨，大概这些德国人是对超七比较感兴趣吧。
　　“你好，请问有什么需要吗？现在整个展位上马上就要撤销，有什么想要咨询的可以直接问我，我是这家公司参加本次航展的负责人。”
　　杨辉一开口，没想到正好就遇上了双方的正主，也算是刚好，文森特、弗洛里两人纷纷转过来看着杨辉这位年轻的负责人。
　　遇到了负责人那就直说来意，弗洛里是MBB总裁，有些事还是他亲自说比较好。
　　“你好，我是德国MBB宇航总裁弗洛里，这次我们是来寻找一个伙伴，也是来追寻机遇，我对你们公司比较感兴趣。”
　　MBB是干什么的杨辉倒是听说过，要说技术底蕴，这家公司恐怕还真有些，它的前身那都是二战中大名鼎鼎的德国飞机制造商，不过战败后都没什么好结果，现在这位来找上自己，杨辉倒是有些搞不懂情况。
　　搞不懂就不说话，用表情告诉对方自己并不明白他意思，还请说明白一些，这才是主要的，其它的慢慢搞清楚情况再说。
　　继续听下去，结果令杨辉大呼吃惊，这MBB现在居然就开始准备他们在后世的MPC75项目了，最主要的是，听这家伙刚才透露的消息，这边也才刚开始前期布局方案研究，这就前来找上了杨辉，明显是找错了人嘛。
　　“不，想来你们是看错了，我们西南航空科工联合公司致力于军用战斗机、教练机研发制造，以及航空发动机的制造的配套研制，对于运输机从来没有涉及过，更不要说民航客机。”
　　让基地投入到民航客机这个大坑，杨辉表示这完全不可能，这东西和基地的业务完全就是两码事、八杆子打不着。
　　杨辉的果断拒绝并没有出乎弗洛里的意料，来之前MBB对西南航空科工联合公司还是调查过的，一家玩发动机和军用战机的公司，要是刚才一口答应了那才怪事。
　　摆摆手，弗洛里又说出自己的后续计划：“说的对，你们现在确实没有做运输机的技术，这些我们都知道，之所以找上你们，还是因为你们公司具有很强的国际视野，这是你们国家其它航空制造厂所不具备的必要素质。”
　　没错，在八十年代国内还真就没有几家航空厂所能直接面向国外，大多都是通过二道贩子中航技来中转，这里面固然少了很多麻烦。但是在国外看来这就是一个笑话，一家公司连自己的对外部门都没有，何谈国际化？
　　而基地也是因为杨辉的到来，才算是找机会搞到了一个进出口许可，这在国外看来却是有国际视野的表现，加上公司这几年的出色表现，能被MBB注意到也不是什么问题。
　　原来是看到了公司的国际化视野，杨辉表示完全没有问题：“我明白了，你们是要通过我们给你牵线搭桥？这不是什么问题，我国的大飞机研制厂所还是挺不错，百吨级别的飞机我们都有正在研制中的项目。”
　　杨辉说的到也不算太夸张，现在正在研制中的轰油六项目，采用了四台无加力版斯贝，载重已经上去了一个全新的高度。
　　按照轰六原本的推重比0.25来算，采用四台无加力版斯贝总推力达到22吨，那么整机就可以达到86吨左右，比双发轰六原本最大75吨的起飞重量整整多出11吨，吹吹牛说成百吨级也不算什么。
　　德国人是死板的，马上就要准备批驳回去，但随后又想到或许是华国还有秘密的计划，这种事谁也说不清，还是不作评论好，至少他们制造七十吨级飞机的能力还是有，这就足够了。
　　“是的，我们现在需要寻找合作伙伴，贵公司和贵国的西飞公司是我们的合作选项，我们现在打算由开始计划的两方合作，转为三方合作。”
　　MBB本来和西飞在飞豹的时候就有合作，但现在又要来拉上杨辉所代表的0011基地，这倒是稀奇事，现在基地有这么抢手？
　　杨辉觉得有些奇怪，但在弗洛里看来却是再正常不过，MBB实力一般，西飞实力更是没什么好说的，现在看到0011基地一下就拿到了4.9亿美元的订单，这在MBB、西飞看来都是很不错的合作伙伴。
　　见杨辉还没有什么回应，弗洛里继续鼓动着：“民航客机是非常赚钱的项目，我们三方一起合作研制，你们也可以在这里面拿到很多机体制造份额，客机盈利之后，你们就算是完全盘活了整个公司。”
　　说到倒是有些煽动性，不过杨辉若是想要拿到民航客机的外包项目，也不是太困难。谢连发在杨辉的指点之下已经拿到了空客的部分外包项目，杨辉要想揽下来在基地做也不是不可以，所以说现在MPC75项目的外包部件对杨辉并没有多大的吸引。
　　“我们现在的生产、科研完全是满负荷运转，已经没有必要再加入到MPC75项目中。”
　　这真是油水不进，现在情况有些令人抓狂，到底是要怎么才能说服这位所代表公司加入到项目中，这算是把弗洛里难住了，无奈下只能是求助旁边陪同的文森特。
　　文森特是联邦德国政府负责MBB项目的负责人，他需要协调德国所有的航空制造业界力量，共同齐心协力的完成MPC75项目。
　　现在这边不愿意投资到机体设计制造中，文森特却有另外的计划，MPC75项目中，德国的野心可并不仅仅是想要拿到机体份额，对于发动机同样有着不小的野心。
　　“或许，我们可以合作研发一款新发动机，配备于我们的新飞机上使用，我看过你们设计那款被称为涡扇10的发动机，侧面反映出你们的设计能力很不错，仅仅是在加工能力上有所欠缺，这方面我们德国可以弥补。”
　　完全没有想到，这德国人又犯了死脑筋，硬是要拉上自己一起。不过对于文森特的提议，杨辉的确是有些心动，和德国合作研制配套的发动机给MPC75使用，这是个好项目。
　　马上涡扇10就要完成设计，以后需要的就是减重、减重、再减重，这对于设计人员的需要就不是太多，更多的是需要配合黎阳方面改进材料工艺，若是能得到钛合金加工工艺那就算是完美。
　　那么问题来了，涡扇10完成之后设计队伍又去做什么项目，所谓三天不练手生说的完全不假，现在和德国合作研制一款新发动机到也是一好事。可以养着研制队伍。
　　MPC75这个级别飞机所用的发动机推力在七吨左右，研制起来倒也不算是超出能力太多，努力一下试一试还是有可能，而且这级别的发动机在后世支线喷气式客机大爆发后，市场也还是挺大。
　　不过这还要看德国方面愿意给出多少合作待遇、份额，要说德国航空发动机制造业，杨辉只能说是断代严重，不过德国的透平类发动机发动机技术倒还不错，西门子的燃气轮机也算是世界级霸主。
第268章
巨头的不屑
　　自巴黎航展结束，杨辉带着参展队伍光荣的回到基地，最让人期待的还是杨辉带回来的超级大单，总数接近五亿美元的确认订单。
　　还有三亿多的意向订单，倒是泰国方面的订单在伊拉克的豪气之下就显得有些小家子气，不过本着蚊子再小也是肉的优良传统，基地同样相当重视。
　　“我看你这次拉回来的订单都挺不错，伊拉克的订单自然是不用说，这绝对是们国家最大的一笔军事装备订单；还有你拉回来的泰国订单也不错，昨天泰国的外交照会已经到了外事部，国家对这次的项目很重视，原则上是同意的，大概再有半个月泰国代表团就要到达我们这边。”
　　白所长看着杨辉带回来的大订单笑的嘴都合不拢，同时其他的基地领导也对杨辉这次的航展战绩无不表示佩服，这都是杨辉这年轻人的实力。
　　现在对于杨辉的考核可以说是圆满完成，事实表明，杨辉是一个有能力，有魄力的年轻人，是基地下一代年领导的最优人选。
　　“对，杨辉你这次做的非常不错，我们都看好你，以后要好好干，我们这些老家伙都干不了多长时间啦，得要你扛大旗才行。现在中央可是大力提倡领导干部年轻化，你就是最好的榜样。”
　　这就是所谓的锦上添花，现在杨辉实力摆在哪里，所有人都觉得满意，自然能找到借口把杨辉的年龄劣势化为优势。若是这次杨辉没能拿出好的成绩，恐怕回来迎接他的就该是：年纪太小，尚需磨练，容后再议。
　　领导这样器重，杨辉自然的接着，不过也不能自己夸自己哪里哪里好，还是该要说说别的，比如说……
　　“不过这次我为了拿下伊拉克的订单，倒是把以后向伊朗出口战机的路给堵死了，这以后恐怕对我们有些不利，另外我还做主把歼教七A的生产份额分给了0132那边30架，这些还是有些遗憾。”
　　明着说自己不好，实际上，这些都是小事，相比伊拉克的大单这些都算是什么，不值一提，不可能所有好事都让基地给占完了。
　　于总师大度的挥挥手，显得毫不在意：“这都是小事，三十架的歼教七A的订单给了0132也不是什么大事，本来我们产能现在就已经满了，伊拉克方面还要一年就全部交付，很难做到，把这些分给0132三十架也不是什么大事。”
　　可不是如此嘛，飞机不是流水线产品，现在基地就是卯足了劲生产，一年也产不到百架，要应付巴基斯坦、沙特、国内军方的订单，哪里吃得消。
　　云马厂厂长接着于总师的话：“于总师说的不错，我们产能现在确实吃紧，分给0132厂30架也不错，我们和0132、0611合作都不错，我们的歼七技术都是他们移交过来的。”
　　“嗯，我也想起来了，说起来现在我们都还欠着0132一份天大的人情，前些年我们歼教七A刚上马的时候，还借走了他们厂几乎所有的技术骨干，现在都还在我们这边干活啊，这些技术人员很不错。”
　　（ps：不要把0132厂设计人员和0611所的设计人员搞混了，他们不是一路人）
　　说到后面都成了还人情大会，这倒是让杨辉笑而不语，既然这样那就是最好，杨辉也可以卸下内心的包袱，毕竟这辈子抢了0132那么多的订单，也是该补偿一下。
　　“那行，既然是这样，我也就放心了，我就再说说这次我在航展上遇到的另外一件事，这对我们来说也算是一次机遇，现在回来和众位领导们商量一下。”
　　杨辉回来好几天，一直对德国人提出的MPC75项目的发动机合作研制放在心上，现在就要仔细商量一下。
　　虽然杨辉知道后世的MPC75项目在最后没有什么好结果，被国内外多方势力一起搞死，但是这并不代表杨对支线客机使用的六、七吨级商用发动机没有野心。
　　现在的支线客机还主要是使用涡浆动力，高大上的涡扇还没有到放下身段去做支线客机动力的时候。
　　那现在，就是乘机会打入这市场的最佳时机：“这次我们在航展上遇到了德国人，得到一个消息，我觉得是我们的机会。德国人不满意自己在空客公司中的地位，同时又看重了民用客机产业市场……”
　　还没说完，经理会的大领导们就表现出了和杨辉当时听到弗洛里计划时同样的反应，首先就是对此表示反对。
　　“不行，我们去搞什么民航客机，告诉你，现在国内民航客机这趟水非常的混，现在基地都还没人看的懂。我们还是老老实实的作我们的军用战机，现在阶段搞歼七改进，未来做双发多用途战斗攻击机，这已经很不错了。”