熬鹰航空业(校对)第348部分在线阅读

　　“没错，这次的改革重组，其中一方的确是打算以西南科工为基础，再添加进一些其它的厂所，成立一家总公司，而剩下的单位则是全部合起来，成立另外一家总公司。这就是航空工业的改组方案，现在之所以如此强调要咨询你们的真实意见，主要就是要充分考虑到各方面的想法。”
　　宋总师现在是有些明白情况了，这次所谓的改革重组，明显的就是在为西南科工的高速发展做铺垫嘛！
　　就西南科工以往和航空工业部以及北边的那些单位的过节来看，这绝对是尿不到一个壶里面，与其继续搞成一个总公司，大家暗中较劲儿，好不如分家，大家各走自己的路。
　　这时候给西南科工特殊一次，可以单独拉出来干，这和其它军工行业的一家总公司一锅端的做法简直是大相径庭。西南科工有能力让中央另外开小灶对待，这还不能说明情况吗？再加上这些年西南科工的高速发展都是有目共睹，就让人不得不佩服。
　　“那个，总理的意思就是说让我们611和132做选择，到底是加入西南科工，还是继续留在中航里面，对吧？”
　　“你可以这样理解，反正现在就是你们自己选择的时候，但我可以做出的保证则是，不管你们选择哪一边，十号工程的研发都会不折不扣继续支持下去，项目资金会直从财政部那边拨发，你们放心好了。”
　　最为关心的改组会不会影响到十号工程的问题，在总理的亲口承诺之后，也得到了妥善的解决。
　　现在，就要看611和132的选择了，这种关乎到单位未来发展的大事，不管是谁也是一时间不好做出决定，沉默到最后，宋总师已经开口准备要总理给点儿时间，要下去多方征求所里的意见之时，杨辉坐了这么久，也终于开口了。
　　“我知道大家在担心什么，现在我当着总理面也表明一下态度。之前西南科工将旗下的航空发动机单位强制合并成一个公司，这是因为我们这几家航空发动机单位力量太分散，布局大而不强，为了捏紧拳头更好的发展，我们选择了合并航空发动机业务。”
　　突然给说到了航空发动机领域的合并，看起来好像和现在谈的事情没有任何的关系，但后面要说的话，则是完完全全的说到了611和132的心坎儿里面。
　　迎着会议室里面所有的目光，这才一字一句地吐出：“但这一次，若是611和132愿意加入西南科工，我可以保证。你们两单位将会单独成立另外的一家军用战斗机公司，将和现在西南科工旗下的军用战斗机公司平起平坐，不为别的，就因为你们通过十号工程证明了自己有这个资格。”
　　这话一说出来，可以看到不管是611还是132方面都松了一口气，同时也像是下定了决心一般，两单位的人都是向对方点点头，这应该是下定了决心。
　　“可以，611愿意加入西南科工。”
　　“我们两单位自建立之初就兄弟单位，已经是焦不离孟的老搭档了，既然611都愿意，132肯定也不会落后。”
第694章
624所可不好拿
　　“怎么样？这次军工行业的大重组，其它的行业都是一家总公司就全部包圆，也只有你们航空口这边是批准了两家总公司，我想你也应该知道这样做的原因是为什么，所以才希望你们能够再接再厉，再创辉煌！”
　　散会之后，不管是611研究所，还是132飞机制造厂，双方的领导人都需要回去准备一下，毕竟在此之前谁都没有想到会突然发生这档子事，整个现场也就只剩下了杨辉和总理两人，这时候总理给说上两句也就不足为奇。
　　而杨辉作为即将再次得到扩张机会的西南科工总经理，这个时候当然是明白总理的期望。
　　抖擞了精神，站起来之后马上就是一番慷慨陈词：“请放心，既然总理这么关照西南科工，我们自然就要更加努力，争取拿出更好、更多的成绩来，以报答党和国家的栽培。”
　　对于这种慷慨陈词之言，你要说它是陈词滥调其实也并无不妥，至少这东西确实都是包括杨辉在内所有人早就听厌烦了的东西，而现在又并非是正式场合了，其实总理也是正常人。
　　有些不置可否的笑笑：“搞得那么正式干什么，这里就剩下了我们两，也没有记者要采访，你也不嫌累得慌。”
　　本来还准备了一些其它的说辞，但在总理这话一说出来之后，就真的是只能给再次吞回去。这种感觉真心是有一种……一种像是吃了好大一坨鼻孔分泌物一般，实在是太那啥了。
　　“你现在就说说吧，对于这次西南科工扩大编制，你还有什么想法没有。现在不提出来，以后你们真的和另外一方开始正面竞争之后，在很多的时候，我相信那边一定会对直接给你们下绊子，特别是一些专业的航空配套子系统方面，你们要是没有对应的筹码，到时候会非常的被动。”
　　这是要允许自己提要求了吗？这就是一个大大的好消息啊！
　　要说西南科工现在还需要一些什么，那要算起来还真的是不老少，特别是一些基础的配套子系统科研单位，这些薄弱环节要是不趁着现在这次机会好好补上，以后要想搞定这些可就是千难万难了。
　　首先，一切还是以航空发动机最为关键：“我们要624所，624和我们联合航空发动机公司配合非常默契，并且在我们多年的合作与资金支持下，现在的624已经具备了从头开出一款核心机的能力，而这正是联合航空发动机公司所需要，所以还希望总理能够在重组的时候，一定要把这一点考虑到，这样我们就真的是感激不尽。”
　　一听到杨辉说是要624所，总理也是一阵头疼，这624所是什么级别的？
　　那家伙的正式称呼好歹也是“中”字儿打头，这个和其它单位以自己所在地命名，或者更好一些的能够以自己所从事的行业来命名，但真正能够以“中”字打头的研究所，真的是少之又少。
　　因此，其重要性已经是不言而喻，现在杨辉要准备把这单位要过来，真的有可能吗？
　　386这一届国家领导人，是真正意义上的技术官僚，比起之前的两届政府最大的不同之处就在于，他们有着非常敏锐的前沿工业技术嗅觉，在谈论到重大的问题师，虽然不是专业的技术人员没法给出专业的想法，但他们能够站在科学技术的位置上来考虑问题，只是这一点就足够了。
　　“按理来说，624这样的国家级研究所是关系到国家总体技术预研的单位，本来也不该是只划归到某一方去，但要是不划拨给你们，留下来也是归另一方，对你们也不公平。考虑到你们这边同624更加合拍一些，况且现在的联合航空发动机公司的未来前景更加光明，所以我做主把它划拨你们。”
　　如此果断，把624所就直接划拨给自己这一方了，杨辉突然有一种不太真实的感觉，只要624加入了西南科工，整个西南科工或者说联合航空发动机公司在发动机研制领域，从此就有了全部的科研和制造能力。
　　但也就在杨辉高兴的时候，总理那边果然是没有那么容易就松口：“你也别高兴的太早，624所在整个国内就这一家单位，国内唯一的高空台就在那里安装着，而且是别无分号。所以，以后国家将不会在624所再投入一分钱，并且会转而拨发给你们对手，帮助他们那边建立航空发动机的技术预研、核心机研发能力，而624所的以后，就只能是你们西南科工负责吃喝拉撒。”
　　咣当！
　　这话是什么意思？就是说以后国家不再重点扶持624所，往后624所的发展，只能是靠联合航空发动机公司的支持，不管是人员开支，还是设备更新方面，恐怕都得要由联合航空发动机公司接手。
　　这听起来，就感觉像是家中的老大长大了，能够找到归宿，并且有人长期管饭。然后，家长就不再管老大，转而去扶持或者说是抚养小儿子，这种感觉真尼玛有一种翻身农奴把歌唱的味道啊！
　　想想以往，当大哥的怎么也得是北边儿的那些单位吧，现在南边也终于是打了一次翻身仗，以后咱再也不是小弟弟啦，不错不错！
　　就冲这一点，杨辉就必须要32个赞：“行，以后西南科工直接接管624所的日常开销，但要是国家的技术预研、核心机研发任务被624拿到手，这些科研资金总该还是国家出资吧？”
　　现在有什么不清楚的，肯定要自己这边先全部问到位，要不然以上面那些家伙们的无耻，搞不好最后就要整成了啥都由西南科工承担，那才真是成了一个无底洞，天坑一般的存在。
　　“那肯定是国家的专项出钱。我只是说以后624所的日常开销、科研设备升级由你们西南科工负担，国家或者军队的专项科研项目你们若是能够拿到，自然该怎么就怎么。而且，从今往后，北边若是需要用到624所的SB101高空台，你们可以收取使用费用，并且允许在成本的百分之二十基础上盈利，代价则是624所需要把SB-101高空台的设计、建造资料复制给北边，支援北边以后的高空台建设项目。”
　　就知道最后会这样，西南科工要想拿到624所，国家出于平衡和竞争的需要，肯定要加快扶持北方的航空发动机行业，但也没有想到扶持力度能够这么大，甚至都打算给北边也上马高空台，这可真是够了。
　　咱们的平衡之术能不能不要玩儿的太溜了，给留下一些机会，让西南科工和北方在部分领域拉开差距也好啊！
第695章
为了绝对话语权
　　“这一点我们同意，现在联合航空发动机公司的研发、制造环节中，就只差624所的加盟，为了624所。我们都可以接受。”
　　难得看到杨辉如此大度一回，甚至连总理都还感觉有些不太适应，毕竟之前西南科工在杨辉带领下，那种虽然看起来颇为大度豪爽，但实际上是不见兔子不撒鹰的做法，早就已经给人深刻的印象。
　　现在连鹰都不用撒，直接就有机会逮到兔子，杨辉居然说在航空发动机领域只要624所就够了，这……
　　“你确定只要624所？”
　　“我确定，现在就算是把联合航空发动机公司的经理叫过来，依旧会和我是同样的口径，我们不再需要其它的航空发动机相关单位。”
　　说话间，杨辉是各种气定神闲。有了624所之后，就有了核心机研发能力，再往后的从核心机基础上开枝散叶。
　　军用加力燃烧式小涵道比涡扇发动机，这直接就有二所操刀；超大涵道比的民用涡扇发动机，二所、608两单位都可以做到；涡浆、涡轴发动机现在虽然没有研发任务，但608那边已经是国内技术最强；就连航改型燃气轮机，也能够在420那边展开研发工作。
　　这已经是全面覆盖了所有类别的航空发动机以及周边衍生，既然现有的技术格局已经实现了全覆盖，那为什么还要再硬往联合航空发动机公司里面塞新的单位，造成内部竞争有意义吗？
　　总理虽然不明白杨辉的想法，但还是充分的尊重这一意见：“好吧，我同意，你们的航空发动机业务就按照现在商量的办吧。其实你们现在这体量也不算小了，至少也是占了国内一半的航空发动机行业资源，留给对手的还有红旗厂、黎明厂、东安动力、以及606所，还是能够和你们这边对等。”
　　当然是对等了，至少现在明面上，北方在航空发动机方面，科研、制造能力都是有的，而且单位也都是好几十年的老单位，底蕴深厚。
　　无加力的大涵道比航空发动机方面有红旗厂，军用小涵道比涡扇有黎明厂，并且606所全力支持，涡浆发动机方面也有东安动力，看起来算是和联合航空发动机公司旗鼓相当的样子。
　　至于以后，杨辉就看不大清楚了，把红旗厂和黎明、606这样的老冤家捏合到一起，这是真心不知道最后会出现什么情况。
　　现在的红旗厂有了左盟主阴差阳错加入，并且已经人气颇高，红旗厂在对外承接航空发动机零部件外包方面更是干的风生水起，现在都快要和罗罗穿一根裤子了。
　　以后，左盟主会不会直接像上一位面那样，再给调到黎明那边去，从此开始走向人生小巅峰，亦或者是这次北边搞总公司制度改革的时候，也给旗下的航空发动机单位合并了，然后左盟主被大胆启用也未可知。
　　到时候，有左盟主的英明领导之下，北边凭借着手中的军用大推力涡扇发动机项目，只要愿意吃透项目，说不定就能够又是一个漂亮的翻身仗，虽然不至于压过联合航空发动机公司，但肯定还是可以活的比较滋润。
　　再凭借着太行为基础，以后的四代机大推涡扇，说不定也能够争上一争，到那个时候共和国的航空发动机行业搞不好就是缩小版的通用和普惠大战三百回合。
　　这样也是杨辉比较希望看到的，联合航空发动机现在看起来是遥遥领先国内，但历史告诉我们，没有竞争就注定会沉沦，国内的军用领域能够有一个还算不错的对手和自己打擂台，难道不好吗？
　　要是以后的联合航空发动机公司在军用航空发动机领域干不过对手，那就是命，是该给一个教训了，反正有民用项目吊着，也不至于让联合航空发动机公司会经不起风雨。
　　“当然对等，联合航空发动机公司就等着看北方在重组之后能够打出什么招数出来，正当、正面的竞争，我们绝对是举手欢迎。”
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　　“好，航空发动机领域的划分还是比较容易的，其它的主机厂划分，应该就不会那么客气了吧！都说来听听，刚才你没有狮子大开口航空发动机领域，现在主机厂这边看你还能够忍住不？”
　　发展到现在，总理却是越来越感兴趣了，就等着看西南科工下一步的动作。
　　而现在一说到主机厂的划分，杨辉则是相当的来兴趣，这可是期盼了好久：“主机厂嘛……我们现在有了贵羊、锦官城两大军用战斗机研制单位，技术力量强大，完全没有必在再军用战斗方面继续打主意。我们现在需要的是一家大型军用运输机制造单位，西飞是我们的目标。”
　　西南科工要把西飞要过来，这即在预料之外，却又是情理之中。首先是西南科工确实需要一家大型军用运输机单位弥补业务空缺，其次则是考虑到西飞同西南科工也还能够算是有些交情，并且还有着剪不断理还乱的各种关系，选择西飞是最好的。
　　“你确定是看中了西飞的运输机业务？只论运输机业务的话，我记得012基地那边的运8飞机更加优秀一些吧，那才是国内最大的军用运输机。但你没有选择012基地，而选择西飞，想来应该是看中了西飞的大型喷气式军用轰炸机制造能力吧！”
　　这样的回答，其实并没有说到关键之处，就西飞那边的轰六、轰油六真的很有吸引力吗？下一代的轰炸机难道和轰六这种老爷机还有什么关联？杨辉表示这完全没有关系。
　　真正选择西飞那边的原因则是，西飞现在还持有联合客机公司的部分股份，杨辉不可能让北方那边能够有机会对联合客机公司指手画脚，为此，杨辉就更加愿意选择西飞。
　　“不！选择西飞，和他们那边的轰炸机、加油机制造能力没有关系，我看中的是那边和联合客机公司距离很近，以后能够更加便于集中发展，至于说轰炸机的研发能力，西南科工并不是太看中，至少现在我们没有看到军队或者国家有上马轰炸机的想法。”
　　面对着总理一副我不相信你样子，到最后杨辉也是彻底败下阵来，只能说出自己的真实想法：“好吧！我承认刚才那些只是次要因素，真正的原因是我不能看到联合客机公司的股份落到对手手中，所以西飞是必须要纳入西南科工体系之中，为此，我们愿意放弃现在生产着国内最大军用运输机的012基地。”
　　杨辉说出了实话，总理也适当的开了一个脑洞：“不允许联合客机公司的股份落到对手的手中，那么这是不是也意味着你们还需要把603所也纳入西南科工体系中，我说的对吗？”
第696章
豪华阵容