重生逆流崛起(校对)第1134部分在线阅读

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第一千八百五十七章
画大饼
  “波音能够提供的货机,空客能够全部提供,陈,我们也合作过数次,你应该知道空客的实力。”
  皮埃尔·贾德尔向着陈楚扯了半天近乎,还搬出了拉加代尔集团那边的关系,就是想要让空客成为菜鸟物流的货机供应商。
  陈楚听着皮埃尔·贾德尔的话,自然明白他的意思,向着皮埃尔·贾德尔说道,“楚科菜鸟物流,确实有组建航运货机的计划,但短期内,并不会下达全部订单!”
  牛皮归牛皮,不论怎么吹都是牛皮,吹的外人信了没事,这要是自己都给信了,那恐怕就得倒霉了。
  几十架飞机的订单,即便是一般的航空公司,要一次性下这么多订单,都要有几分吃力,更不要提物流公司了。
  “当然,我们空客当然明白,不过,空客想要跟楚科菜鸟物流建立合作,我们相信能够为菜鸟物流提供各种用途的飞机!”
  皮埃尔·贾德尔自然明白这一点,但空客是跟楚科打过交道的,对于楚科的了解,要比波音那边深的多。
  眼下可能菜鸟物流还是吹牛皮居多,但楚科已然杀入了物流行业,那菜鸟物流未来肯定会组建起一支庞大的航运物流机组,可能只是时间问题,对于这一点,空客那边客气专门请了行业专家预估过的,所以现在皮埃尔·贾德尔不惜亲自给陈楚打电话拉关系。
  陈楚向坐在一旁的古阳骁看了一眼,老实说,陈楚是准备让菜鸟物流在过几个月捡漏的,等到北美次贷危机爆发,那不论是航空、海运还是汽车行业公司等,肯定得倒下一大批,菜鸟物流如果能够将这些物流设备,都收入囊中的话,那足够菜鸟物流肥一波了。
  略想了一下,陈楚感觉演戏得演全才行,古阳骁为菜鸟物流牛皮都吹出去了,要是一架飞机都不预定的话,那恐怕快递行业,都知道菜鸟物流是在玩空城计了。
  “菜鸟物流可以先向空客预定八架货机,其中四架是要能够执行跨洲运输任务的货机,另外四架是适用于短途运输的货机,菜鸟物流会预付定金,但全款需要交机时再付!”
  跨洲货运,未来将会是菜鸟物流的常态,国内不出几年,世界工厂的名号将正式出现,为全世界供应产品,将成为常态,将国内的产品送到全球各地也将成为物流刚需,海运当然还会是国际运输主流,毕竟价格优势摆在那里。
  但航空货运也肯定需求旺盛,只要占据了这部分跨境物流业务,菜鸟物流的航运业务不说大赚一笔,活下来应该没问题,至于国内的航运,基本上就是提高菜鸟物流的名气,以及满足部分需要快速运输的产品。
  电话那头的皮埃尔·贾德尔,略微沉默了半响,显然是在跟空客一众高管在协商,片刻之后,传来皮埃尔·贾德尔笑声,“陈,成交,空客愿意接受这笔订单,我们将为菜鸟物流提供A300、A330两款主货运机型,另外如果有需要的话,空客愿意跟菜鸟物流共同研发新一代空客货运机型A320、A350、A380F等!”
  只支付定金,对于飞机制造商,当然是有风险的,毕竟这玩意,实在是太贵,有赖账的出现,也毫不奇怪。
  空客那边也做了风险评估,风险是有,但对于像楚科这样的大主顾,冒点风险也就冒了,空客不信楚科突然之间就垮了,更不提还有陈楚这位新晋的首富在,空客愿意冒这个险。
  甚至于更进一步,给足了楚科的面子,直接邀请楚科菜鸟物流参与空客新一代货运飞机的研发,简直就是要为菜鸟物流在量身打造货运机型,这样的牌面,遍观全球物流跟快递行业,舍楚科菜鸟还有谁?!
  “皮埃尔·贾德尔总裁可以让空客的团队,来国内跟菜鸟物流来谈。”
  等陈楚挂断电话的时候,坐在一旁的古阳骁,听到空客那边,要为菜鸟物流量身打造货运飞机时,他也忍不住搓了搓牙根。
  以前总是传言,楚科旗下各大产业各种传闻,古阳骁也没有太多感受,但这一次,古阳骁彻彻底底的感受到了。
  哪怕如空客这样,在飞机制造行业,近乎垄断的存在,但面对楚科时,也给折下了腰,哪怕是他吹的牛皮,对方也给认了!
  收敛了心神,古阳骁向着陈楚汇报起菜鸟物流的状况,“目前菜鸟物流平台,还在研发之中,最快能够在年中时推出,那时候楚科的仓储、物流运输、菜鸟驿站、菜鸟快递柜等,也刚好能够投入使用。”
  别看在微博上,古阳骁嘴炮连天,但实际上古阳骁很是谨慎,在物流快递行业,菜鸟物流是新人,是挑战者的角色,相比起顺丰、圆通等,菜鸟物流容错率更低,毕竟原本就没有市场,这要还是败了,那就直接给退场了。
  现在菜鸟物流,看起来声势浩大,但实际上就是空架子而已,建造货运机场、仓储物流中心、订购货运飞机,都需要时间,菜鸟物流短期只能寻求租赁,然后慢慢转为自运营。
  陈楚点了点头,然后看着古阳骁说道,“楚科进入物流快递行业,是要通过这个行业,杀入电商领域,这是目的,你要记住!”
  “不论是哪种运输方式,菜鸟物流未来的重心,都是通过平台运营整个物流快递产业链,我希望未来菜鸟物流平台,就会像人人科技正在为铁老大建立的火车票预定平台一样,不论是用户还是商家,都能够通过菜鸟物流平台,预定货船、卡车、货运飞机,就像买一张机票一样简单!”
  自居国内第一大软件巨头的人人科技那边,最近拿到了铁老大的订单,为铁老大开发专属的火车票订购网站12306,并且为其提供服务器等,当然费用基本上忽略不计,但楚科也不是一无所得,火车票订购网站建成之后,易支付将成为这家网站的主支付方式之一。
  古阳骁则听着陈楚的话,对于陈楚之前的话,突然间有些明白起来。
  “陈董的意思,不论是组建货运飞机、海运还是汽运、菜鸟驿站等,都是为了菜鸟物流平台服务,未来那些其他快递公司,也同样是为菜鸟物流平台添砖加瓦的薪火?”古阳骁看着陈楚说道。
  陈楚起身从柜壁里拿出一瓶酒,给古阳骁倒了一杯酒,“运输设备、方式是很重要,但楚科要想对物流跟快递行业如臂指使,就需要依靠菜鸟物流平台!”
  就像美团、滴滴之流,可能刚开始的时候,会给司机让利、给打车人补贴,但最终还是靠着平台割起了韭菜。
  陈楚倒没想过,要靠菜鸟物流平台割快递行业的韭菜,像某只兔子为了抢夺市场,直接砸场子的事,陈楚没想要干,但害人之心不可有,防人之心不可无,想要占领物流快递行业,必须要有手段才行,那就必须要让菜鸟物流平台,压倒其他一众物流跟快递公司!
  “菜鸟物流平台,这段时间要做的,除过建立机场、仓储物流中心、菜鸟驿站、菜鸟快递柜之外,另外最重要的,就是要建立起一套规则来。”
  “菜鸟物流平台,要将包括电商平台、港口、仓储物流中心、运输设备、菜鸟驿站、菜鸟快递柜等整个物流体系,都纳入菜鸟物流平台之上,一件产品从用户下单开始起,那件产品的整个运输流程,都要出现在菜鸟物流平台之上,从下单、出库、揽收、运输、派送、签收或者快递柜取件码等全部流程,都要出现在菜鸟物流平台上!”
  陈楚向着古阳骁交代道,“菜鸟物流平台,就是要让平台跟用户联系在一起,而不是那些快递公司,未来用户邮递或者取件时,第一个想到的也要是菜鸟物流平台。”
  “甚至不止于此,未来菜鸟物流平台跟用户联系在一起时,能够为用户提供更多服务,而不仅仅只是快递,如果能够得到用户认可,那同城配送、搬家、零担等服务,菜鸟物流平台都能够为用户提供!”
  “如果这些业务能够做成,未来绝不会比汽车之家的潜力低,甚至是超越汽车之家。”
  听着这张大饼,饶是经历过大风大浪的古阳骁,也是怦然心动,不比汽车之家弱的存在,是什么概念,再有不到几天就要上市的汽车之家,估值可是高达七百亿美刀。
  菜鸟物流平台如果能够达到汽车之家的水平,那也基本上就是独角兽级别的产业,至于实现财富自由之类的事情,到时对于古阳骁,那根本不是什么问题了。
  陈楚看着古阳骁的神色,至于他能不能做到,陈楚并不担忧,只要计划开始了,那不管古阳骁做不做这些业务,菜鸟物流平台的高管、风投,都会推着古阳骁前进。
  想一下,原本的菜鸟物流平台加上货拉拉、58速运之流,会变成什么样子,这蛋糕只想一下,恐怕就足够让那帮风投流口水了,光一个搬家跟同城配送业务,每年都是万亿级别的市场,不说菜鸟物流全部给占了,哪怕只占部分,都足够让菜鸟物流平台,成为物流行业巨兽级别的存在。
第一千五百五十八章
临近
  听着陈楚为菜鸟物流画的大饼,古阳骁顿了片刻才缓过神来,这些现在确实还只是大饼,但对于菜鸟物流平台来说,却是一个机遇。
  只要抓住了这份机遇,未来菜鸟物流也将会成为一个庞然大物,影响到的恐怕也将会是各行各业,至于身价之类的东西,到时候对于古阳骁自然也根本不是问题!
  菜鸟物流的各项计划都在推进,楚科货运机场的项目虽然还没有审批下来,但一些准备却已经开始,货运机场的场地拆迁跟征地,已经轰轰烈烈的开始,楚科给出了两倍的价格,作为征地费用补偿。
  竞标货运机场项目的基建公司,也开始云集到小城,各路机械设备源源不断的向着货运机场而来。
  虽然货运机场,吸引了无数人的目光,但放在菜鸟物流平台,这仅仅只是一个项目罢了,整个菜鸟物流的资金,如流水一般花了出去。
  光买地,菜鸟物流这一次就花费了超过两亿多美金,在国内外总共买下了三十块,面积都超一百亩以上的土地,用来建造仓储物流中心。
  这些仓储物流的位置都跟关键,大多靠近港口、枢纽中心等,可都不怎么便宜。
  再加上遍布国内各地的运转中心,还有货运车辆、为菜鸟驿站购买的门店、定制的菜鸟快递柜等,从菜鸟物流平台成立开始,哪怕还没有正式开始营业,但花费已经近十亿美刀,物流行业的烧钱可见一斑,这也是其他电商平台,都不愿意自建物流平台的原因,实在是太烧钱了。
  当然菜鸟物流平台,也不是没有收获,这段时间,菜鸟物流推行平台规则,从一开始就定下菜鸟物流的规则跟秩序,另外推行一站式服务,也就是只要在菜鸟物流平台上下单,剩下的运送、海关、港口、配送等都直接由菜鸟物流负责,而且全程提供可追踪式服务。
  这让不少从事外贸的商家,都开始跟菜鸟物流提供联系,让菜鸟物流连续跟多个从事跨境贸易的商家达成合作。
  在电商行业,菜鸟物流进展也非常迅猛,拿下了京东、当当、凡客、苏宁易购等,让这些电商平台跟菜鸟物流平台达成了合作意向,未来这些平台上的卖家,都能够选择菜鸟物流发送货物。
  不过也不是没有状况,古阳骁跟菜鸟物流高管,不断制定计划的时候,也开始对外发出融资计划,想要拉来投资方,为菜鸟物流平台买单。
  但菜鸟物流平台的融资,并没有想象中那么火爆,当然也是对比楚科内部的其他产业,在菜鸟物流中心成立之后,一直跟楚科关系密切的KPCB风投跟红杉投资,就立刻找上了门来,而且都提出了高达上亿美刀的投资。
  这放在国内的物流跟快递行业,都是绝对让人眼热的了,在国内快递行业,除过一向拒绝投资机构橄榄枝的顺丰之外,这基本上是蝎子拉屎独一份了。
  但对于菜鸟物流来说,这却有些上不了台面,想想楚科内部那帮同门师兄弟,当初成立后,哪个不是一众风投机构蜂拥而上,到了菜鸟物流这里,投资机构却似乎并不是那么热衷。
  而且就算是KPCB跟红杉投资,对菜鸟物流的投资,也基本上是割肉,一亿美刀都想拿走菜鸟物流平台三分之一的股权!
  这自然是让古阳骁跟菜鸟物流平台很是不满,真拿豆包不当干粮?!
  但古阳骁也知道,菜鸟物流之所以受投资行业冷遇,关键还是投入太大,但回报却不知道什么时候能到来,不看汽车之家如今风光无限,高达七百亿美刀估值,但前几年过的什么苦日子,经费烧了多少,才让汽车之家有了如今的市场跟规模?
  菜鸟物流平台在投资行业中也是如此,有可能未来会成为汽车之家式的存在,但投入太大了,投资机构跟风投公司为此,也自然是有疑虑。
  KPCB风投跟红杉投资,对于菜鸟物流更多还是捡漏,毕竟挂着楚科系的牌子,想必未来恐怕是不会太差了,但却也不愿意一开始就投入那么多的资金,免得被其他投资机构给捡了漏。
  但要是菜鸟物流平台,真达到了陈楚跟楚科的预期,成为国内物流行业的霸主,那些风投跟华尔街机构,恐怕又要上赶着来了。
  当然了,楚科要不是先推出菜鸟物流,而是推出“天猫”电商的话,那恐怕如今的互联网行业又是另外一番局面了。
  真要是推出电商平台,以楚科技术得牌子,还有在互联网行业的影响力,那恐怕足以让整个互联网行业都为之疯狂,别说还要发出融资消息了,恐怕消息刚一出现,全球投资机构都要开始疯狂了。
  在如今的互联网行业,不论是国内外,公认的,如果要出现一家能够跟亚马逊、阿里、eBay等掰腕子的新电商品牌,那肯定是出自“楚科系”,不然也是楚科鼎力支持的。
  这是整个互联网行业都认可的,因为只有楚科,拥有那么庞大的流量跟资金,硬生生投喂出一家巨兽级别的新电商平台,否则换一家电商,光为了流量跟推广,估计钱都要烧干净了。
  放出融资消息,不太理想之后,古阳骁直接便放弃了白菜价卖身的打算,直接取消了初轮的融资,准备让菜鸟物流打开物流快递的局面后,或者“天猫”电商平台推出之后,再绑定天猫进行融资,反正古阳骁是绝对不会白菜价卖股权的。
  大不了古阳骁再厚着脸皮,向楚科总部求救一波,当年李醒为了给汽车之家拿订单,提着酒瓶子,去楚科各大部门化缘,他古阳骁真到了那种地步,也萧规曹随,找兄弟部门拉投资去,像SG游戏、人人科技、Onyx科技可都是菜鸟物流不差钱的亲戚……
  今年是这几年,陈楚日子过得最为清闲的一年,虽然楚科各种大事不断,但陈楚却并没有像前几年一样太多忙碌。
  开年之后,陈楚就一直待在小城之中,虽然也各种事务不少,但相比起在燕京来,却已经算是清闲了。
  而再临近四月中旬的时候,陈楚也终于开始忙碌了起来,甚至于连已经马上要敲钟的汽车之家,都没有投入太多精力……
第一千五百五十九章
针尖对麦芒
  陈家跟白家两边,协商的婚礼日期,就在五月初,这时候两边亲戚,都已经开始陆续赶了过来。

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