汽车黑科技(校对)第179部分在线阅读

　　“你说，盛世要是下线了，能达到这个效果吗。”
　　王林群嘶了口气——他的牙还在疼。
　　刘华看都没看，叹了口气就将那则新闻放在了桌头那厚厚的一叠上。
　　“老王，到现在你还在犹豫？”
　　“哎……”
　　刘华见他不说话，再看着案头那叠几与虐狗者同谋的新闻，终于下定了决心。
　　他在脑海里仔细的盘算了一番，将这些天都不曾说出来话一股脑都倒了出来。
　　“利用A4平台来开发A6，我在耀国同志那里得到的消息是，正信投入了将近一个亿。盛世项目截止到现在……已经快投入七十个亿了。光是一个初始设计，就快赶上正信的整车研发费用了。老王你想过没有，就算是盛世现在立刻下线，达到甚至超过A6目前的销量，得用多长时间来收回成本？而且，你我都知道不追加投入就想让盛世下线是不可能的。我始终认为，市场上的事，就应该让市场去抉择。现在壮士断腕，才是最大程度上的对国家负责！”
　　王林群何尝不知道这些！
　　可是一想到将近七十个亿打了水漂，他的心里就在抽痛。
　　怒其不争啊！
　　王林群连吸了几口冷气，才将疼得让腮帮子都发胀的后槽牙停息片刻。就在这几秒的时间里，他急速的将事情梳理了一遍。
　　随着又隐隐传来的疼痛，他的双腮一阵抽动。
　　片刻之后，仿佛是下了极其大的决心，他一拳锤在了那厚厚的一叠新闻打印件上。
　　“老刘，给北旗回复，驳回他们追加投资的申请。你亲自去，带着项目评估组去。”
　　刘华一愣，随即重重的点了点头。
　　……
　　虽然明知道A6的销量肯定差不了，但是听着下面人的汇报，李凡愚还是有点儿合不拢嘴。
　　“我公司旗下A6车型自上市以来，首周销售即突破一百台，截止到昨日为止，销售量已突破六百台。实现销售额两亿两千八百万，净利润四千四百万。运营部预测本月销量将会达到两千台，预计在第一季度之后，我公司将收回在A6项目上投入的全部成本，于下个季度实现全面盈利。”
　　黄琪将手中的稿件放下，面对公司的一众同事，含笑道：“诸位，这是属于我们共同携手，一起创造出来的胜利！”
　　会议室内，响起一片清脆的掌声。
　　在场的众人满是欢欣鼓舞，顺带着看向李凡愚的目光充满了崇敬。
　　A6的成功，离不开李凡愚对市场脉络的精准掌握。
　　在员工们眼里，总裁对市场的判断，简直不要太精准！公司从成立到现在，就没做过一笔不赚钱的买卖。下线的三款车型，都取得了巨大的成功。
　　这一点对比所有车企都不遑多让。
　　要知道，就算是汽车界的老大通用，或者是设计制造实力冠绝亚洲的丰田，也有马失前蹄的时候！
　　一家公司，只要是目标明确，就不会缺少行动力。而接二连三的成功，已经让员工们信心爆棚了。
　　他们对公司的未来，充满了憧憬。
　　李凡愚看着众人的目光，微微颔首。起身鼓舞一番，便结束了会议，回到了办公室。
　　那里，已经有好几个让他嫌弃的家伙早早的来公司报道了。
　　来的都不是别人，正是之前不给正信供货的那些供应商——他们是求原谅的。
　　本来随着A6销量连连告捷，这些人就已经是坐不住了。
　　当初，他们可没想到正信居然会成立零配公司自给自足！以为凭借着市场的垄断地位，一边卖徐广胜的人情，一边还可以不耽误接下来的生意。
　　可是正信零配的面世，可是打碎了他们的满口牙。现在，又有消息称盛世项目面临流产。他们联系了徐广胜，得到的却是模棱两可的推脱之后，更是只能把一口碎牙含着血水往肚子里咽。
　　李凡愚已经晾了他们两次了，虽然知道这件事背后有徐广胜作祟，但是这些供应商关键时刻决然的翻脸，也是让他感到一阵不爽。
　　但是也只能晾到这里了。
　　现在的正信零配，还是靠着超级金属3D打印机在撑着。虽然生产零件不费钱不费工，但是产出速度上仍然存在着劣势——Xapp的技术确实很牛逼，但是貌似在速度上却始终无法超越常规的生产方式。
　　有得必有失，这一点李凡愚倒是不纠结。
　　但是生产线那边已经催促了几次，说是零配公司的零件功已经供应不上生产线的进度，再这样下去可就要耽误产量了。
　　所以李凡愚此时也打算就坡下驴，给这些人一个重新选择的机会。
　　不过么、得先杀杀价再说。
　　背叛，总是要付出一些代价的嘛。
第0245章
零配企业的困境
　　众人既然上门来求，就做好了放血的准备。
　　面对不言不语的李凡愚，众人的冷汗都下来了。正信现在连续两款车型成功上位，俨然已经成为了供应商眼中的大金主。而现在的汽车行业内，正信的订单是众供应商公认最肥的！
　　倒不是给的价格有多高，而是因为……给正信干活儿有福利！他们的质检部会对不合格的产品提出工艺上的意见，这一点可是千金难买。
　　李凡愚心里也明镜儿一样，所以现在趁着这个机会，必须得修理修理他们。
　　俗话怎么说的来着？
　　小树不修不直溜，人不修理哏啾啾！
　　你们丫当初卡我脖子的时候，知道我的心有多凉嘛？
　　看着面前那一张张苦脸，李凡愚心里没好气儿。
　　这里不得不说一说汽车零部件市场的现状；根据适用对象的不同，汽车零部件市场一般分为整车配套和售后两个部分。其中整车配套业务占市场需求的百分之八十以上，与正信合作的所有供应商，都在此列之内。
　　但是做整车配套业务的企业，也是分档次的。按照和正信这样儿的整车制造商之间的供应关系，可以将他们划分成三个级别。
　　供应零件形势越单一，技术含量越低的，级别也就越低。
　　三级的供应商就是做单个零件，二级的供应商可以做组合零件，一级的供应商可就是质的飞越了，有的甚至自己不生产，拿着专利和技术，把力气活儿交给二三级的供应商去做，靠着为整车提供解决方案躺着赚钱。
　　因为汽车市场的特殊，这个事儿听着挺复杂的。简单来说，就是如果你是有能力给整车厂供应完成度更高的部件，你就越是接近供应链的上游。
　　但是中华的汽车市场，已经被外企霸占很久了。那些依靠出苦力，做单个零件的小企业，反倒可以依靠人力便宜的优势活的很滋润。
　　但是这些越做越大，越来越接近上游的企业，反倒是被夹在中间，越发的难过了起来。
　　原因在哪儿呢？
　　专利壁垒。
　　要说吧，其实一级和二级供应商的分界线，也就是在技术这一块了。
　　世界在不断的变化，但是唯一不变的，就是脑力永远比体力值钱。
　　然而面对国外企业连手造成的专利壁垒，许许多多的中华零配公司，只能止步于二级供应商，对巨大的高端汽车零配市场望而兴叹。
　　国外的零配企业，随着中华汽车市场的逐渐繁盛，已经全方位的跟进，在中华立了足。将第一级别，也就是跟整车厂最密切的环节给霸占了绝大的部分。
　　而这些和正信合作的企业，一般也都是从小工坊，小厂子做起，一点一点积攒实力逐步形成一些规模的。
　　李凡愚虽然满脑子想着赚钱，但是情怀还是有的。在决定自己制车的时候，就考虑过拉帮国内的零配供应商一把。
　　当初A4在采购阶段的时候，李凡愚特意交代过采购部——首选国内有一定规模的供应商，必要的时候给他们一些技术上的指导。
　　做这个决定，一是因为正信拥有A4全部的技术专利，不用去上赶着给外企送生意。二就是存着扶持一把的心态，给国内的供应商机会，有钱大家一起赚。
　　但是，之前A6采购环节时这些人的态度，可是着实让他心寒了一把。
　　几个供应商好话把好话说了一箩筐无果之后，只能拿出了杀手锏——割肉。
　　之前的两个环节的零配件价格，自然是一降再降。
　　天地良心，李凡愚可没砍价——他就只是坐着不说话，对任何的报价回以冷笑而已。
　　咳咳、就这么简单。
　　看着几人说了半天只干言唾沫，李凡愚才把抱在胸前的手放开，随意的挥了挥。
　　“得了，我也不是打你们秋风。知道你们当初也是情非得已，这一次的事儿我给你们记下了，回头我让采购部去跟你们研究价格。先说说当初徐广胜是怎么跟你们说的？”
　　众人你看看我，我看看你，一时间有些无语。
　　前几天大伙儿商量好了一起来求，就是因为看到徐广胜许的空头支票难以实现了，承诺的高价格采购无法兑现。
　　可是这事儿面对李凡愚，实在不好说出口哇。