传奇机长(校对)第90部分在线阅读

如今，这么早就除完冰，万一后面飞机再结冰了怎么办？前面的一次除冰岂不是白费了？那可是要花真金白银的。
“这又没下雨，就算湿气大些，再结冰的可能性也不大的。”机务笑道，倒是不觉得提前除冰有什么问题。
要飞机结冰不仅要温度够低，还要有可见水汽，不然就算温度再低，飞机依然不会结冰。虽然，现在温度低得很，可是没有足够的水汽，那飞机大概率是不会再结冰的。
“几率是不大！那万一又下雨了怎么办？”宁升扶额摇头：“谁让你们除冰的啊？我们也没收到通知啊！”
其实不要机务说，宁升大概率也猜得到是怎么一回事。十有八九就是公司为了尽快缩短航前准备时间，提前趁着还没有到除冰高峰的时候让机务过来除冰了。若是运气好，没有再结冰，那就可以免除排队除冰的时间了。就算后面出现二次结冰了，那按照常规流程再除一次就行。
虽然道理是这么个道理，大概率也是有效的，不过，这也太不把钱当钱了吧。一次除冰的钱就赌一个不会二次结冰的可能性，真是财大气粗。
当然，大概率是一回事，真正的答案还是要看机务那边。
可哪里知道机务只是说道：“我们这边只是得到机场通知。”
“机场通知，什么说法？”宁升有些不舒服，这种套话说了跟没说有啥区别？
宁升追问道：“不是我们公司通知的？”
“这个我就不知道了，我们是现场指挥让我们除冰的。”机务一脸无辜道。
现场指挥指的就是机场的现场运行指挥室。驾驶舱经常联系的现场频率就是联系的这个现场运行指挥室。
不过，这样不还是没有任何有效信息。
徐显看了眼机务衣服左胸处的标志，就是星游航空的航徽，说明这个机务就是星游航空的自家机务。
宁升显然也发现了这一点，颇有些无奈：“我是想问这个是不是公司让提前除冰的。”
“这个......”机务有点儿为难：“我们就是听了现场指挥室通知的，至于是不是公司让的，我们这边不知道。”
又是不知道？
宁升直接无语了，这机务怎么感觉呆呆的，啥都不知道啊！好歹也是星游航空自家的机务，都不跟家里保持联系的？提前这么多除冰，什么都不管，就听着现场指挥室的话了。万一现场那边通知错了呢？多出的除冰的钱，谁出？
机务明显是感觉到了宁升有一丝不悦，顿时有些慌乱起来。
“机长，是家里联系了现场，然后现场将任务分派给我们的。我们已经跟家里确认过了！”不远处走来另一个机务，在灯光照射之下，这个机务看上去年纪比刚才那个机务要大上很多。老机务推了下年轻机务让他自己去忙了，然后再度跟宁升解释道：“那小子我徒弟，还是有些脑子不清楚，机长别介意。”
整个民航界虽然发展了这么多年，但是培训体系的基石从来没有变过，那就是师父带徒弟的模式。飞行员如此，管制员如此，机务还是如此！
不过为了适应时代潮流，现在对师父带徒弟的描述微微有了一些改变。
比如现在师父和自家徒弟共同组成一个“安全技术小组”，师父就是安全技术小组的组长，这样对外宣传看上去就显得正规很多了，但是本质并没有变化。
“师傅你徒弟是才单干的？”宁升笑问道。
老机务这么一说，事情就明朗很多了。宁升倒是不会追究什么，毕竟也不是什么大事。
“对啊，机长！今天是他单干的第一天。跟我时间长了，没什么自己的意识，别人说什么就听什么，以后应该能好些。”老机务歉意道。
之前跟着他的时候，只要他说什么，年轻机务去做就行，根本不用自己独立思考。现在自己单干了，还是现场指挥说什么就干什么。对于违背常规的事情，没有一个验证的想法，这要是出了什么问题，还不是自己吃亏？
“没事，都这么过来的。等段时间下来，就好了！”宁升笑道：“那你去忙吧，既然是公司通知的，那就没什么问题。”
“行的！我下面一段时间都是休息，如果那小子有什么处理不来的问题，让他过来找我就行，不用逞强。”老机务嘱咐道。
后面半天他都没有任务了，完全可以自己休息去了。不过，自己徒弟出来单干第一天，他还是放心不下，所以，牺牲掉自己的休息时间随时待机。要是徒弟遇到了什么棘手的问题，喊他过来救救场。
为了自家徒弟，老师父真是操碎了心啊！
告别了机务之后，徐显和宁升上了飞机，刚上去就收到一个“噩耗”！
“教员，放行说时间是下下个点的四十分。”吴峰此时已经收拾好东西从驾驶舱出来了，将右座副驾驶放箱子的空位留给徐显。
“下下个点的四十分？那就是比正点晚了一个多小时，推出时间还是起飞时间。”宁升追问道。
“起飞时间，起飞时间。”吴峰连忙说道：“时间已经锁定了！”
这要还是推出时间，那宁升简直快要疯了，当然，现在也差不多了：“好了，等着呗！要睡觉的睡觉，要吃饭的吃饭，慢慢来着了。”
“吴峰你跟签派打个电话，说明一下情况，然后就各忙各事吧！”宁升说道：“对了，那既然不急了，徐显你就上座准备去吧。慢慢来，反正时间多的是！”
徐显大喜，竟然还能再混个航前准备的练习机会，连忙提着自己的箱子坐到吴峰给他空出来的位子上。他现在有足够的时间进行准备，一点儿都是不急。
徐显对驾驶舱准备其实已经相当熟练了，只是欠缺一些实践练习而已，这次时间又不急，正好让徐显自己慢慢尝试。
宁升拉开座椅，将椅背调低，舒舒服服地往后一躺，往徐显这边一偏头：“接个空调呗！冷啊！”
徐显接的是APU的电源和引气，这处廊桥的地面电源有问题，无法使用，否则还是要优先使用地面电源和地面空调的。
“你看看除冰程序，万一待会儿要用到，省得临时抱佛脚。”宁升伸了个懒腰，打着哈欠，先眯一会儿了，反正等着也是等着。
不过，宁升闭目养神的时候，依旧是戴着耳机的，也就是说他还是一直在监听放行频率，免得突然幸运度爆棚，时间提前了。
让人失望的是，就算宁升一直在监听放行频率，却始终没有得到时间提前的消息。期间，飞行机组三人把早餐都吃了，徐显完成了驾驶舱准备，宁升顺便还检查了一遍，确认无误后，又开始等待起来，直到梦寐以求的放行频率响起了呼叫他们的声音：“星游6887，确认完全准备好？”
三个东倒西歪窝在驾驶舱的男人一瞬间就跟通了电一样直起身子，徐显立时回复道：“星游6887，准确好了！”
“星游6887，是这样的。现在可以提前让你们推开，不过需要确认推出后十五分钟内完成起飞。要是星游6887你们能接受，我就安排你们推开。不过，要是你们推开后十五分钟内无法起飞，就要滑回，再次起飞就要等很长时间了。如果你们按照这个点四十分起飞，那就没有这个限制。”放行将情况说给了机组三人听。
徐显看了下时间，现在才刚刚整点，就算加上推出时间和滑行时间，也能比给出的起飞时间早个二十分钟。
这是一个选择题！想要提前走，就要保证在规定时间内起飞，做不到的话，延误就会加长。不提前走，便是没有时间限制，不会出现延误加长的情况。
这在徐显这边可能算是选择题，但对别人来说就不一定了，比如宁升。
宁升想都没想，直接回复：“我们推出后十五分钟内可以起飞！星游的6887！”
宁升并非什么都不管就答应下来的，而是经过一定考虑的。毕竟，此时的停机位和起飞跑道是在一个半场，滑行时间不会很长，十五分钟正常情况下，完全是没有问题的。
“星游6887，联系机坪121.75。”得到星游6887接受条件之后，放行允许徐显他们进行转频。
“121.75，再见了！”宁升回复道，嘴里还嘟囔一句：“都准备好一个小时了，还问准没准备好。”
当然，后面一句话没有发出去。
宁升在回复放行频率的时候，徐显调整好机坪频率，在跟放行频率再见之后，进行频率互换。
“你来！”宁升朝徐显比了个手势，示意让徐显继续通话，刚才他就是临时插嘴两句。
徐显会意，自己联系机坪：“机坪，星游6887，停机位161，准备好了！”
“星游6887，证明放行脱波了？”机坪管制询问道。
徐显：“已经脱波，听你指挥了，星游6887。”
“星游6887，可以推出开车，五分钟内无法完成推开，通知我，我来取消推出开车指令！”机坪管制嘱咐道。要是五分钟内无法完成推出，那就会影响其它飞机的推出计划，毕竟现在星游6887还是属于插队行为。
徐显：“可以推出开车，五分钟之内完成！星游6887！”
在得到推出开车指令的时候，宁升立刻打开防撞灯，示意前方不远处的拖车赶紧过来。
拖车就在飞机正前方不远处，得到灯光信号之后，机务和拖车立马跟上，效率还是不错的。
“起动前检查单喽！”宁升在调整座椅的时候，要求徐显进行起动前检查单，这个正常检查单必须在起动程序之前完成。
徐显按照宁升的指令做完起动前检查单之后，拖车正好挂好了。
“机长，拖车挂好了！”机务联系道。
宁升先是松开停留刹车，接着道：“刹车松，可以推！”
“收到了！”机务得到了驾驶舱的确认，指挥拖车司机开始将飞机往外推。
“可以开车？”宁升试探性地问了一句。最近滇云机场放开了对“边推边起动”程序的限制，所以宁升才试着问问。如果可以一边推，一边起动发动机，那将节省很多时间。
他们现在就是缺时间！
幸运的是，机务几乎没有犹豫就回应了宁升的询问：“驾驶舱，可以起动二发！”
“二发！”宁升回了一句。随后，悠哉悠哉地系着安全带，嘴里念叨着：“开工喽！”
徐显则是关闭两个组件电门，隔离活门自动位，确认道：“构型好！”
这里的构型就是指起动构型！
宁升调整了下坐姿，应道：“二发地面位！”
徐显同时做出动作，将起动电门转到地面位，徐显本能地开始进行标准喊话：“活门开......嗯？没开？”
“起动活门没开？”宁升瞧了眼上DU显示，确认并没有起动活门打开的指示，旋即右偏抬头：“有管道压力啊！”
宁升看的管道压力是在增压面板上。发动机起动需要增压空气的，没有管道压力就没有足够的增压空气，肯定是起动不了的。但是，按照正常来说，这个时候起动活门应该打开了才对。发动机的起动活门是电控气动的活门，电和气都没有问题，怎么就打不开呢？
“教员，有问题？”后面的吴峰不禁问道。
这时候，机务反倒是主动联系起来了：“驾驶舱，可以起动二发了！”