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  印度斯坦航空公司纳西克飞机工厂。
  本历史位面的对印自卫反击战(西方称中印战争)在某种程度上改变了印度的外交格局,从稍微偏向苏联改成了稍微偏向美国。
  不过,以前偏向苏联的时候,印度也和美国保持着正常关系;现在偏向美国,苏联也没有完全断绝对印度的工业建设支持。
  印度的地缘特性决定了区域外的国家如果想在印度洋找代理人,印度几乎是唯一的选择。此外,印度精英阶层对外交尺度拿捏得还是相当精确,美国和苏联在某种程度上,都被印度PUA了。
  纳西克飞机工厂以往是印度斯坦的飞机修理厂,在印度吃下美国10亿美元的发展贷款之后,纳西克飞机工厂就要从大修厂升级成能生产F-104战斗机的大型航空工业联合体。
  HAL版米格-21暂时没排上,HAL版F-104要来了。
  不过F-104也是2倍音速的截击机,也的单发单座,使用起来是差不多的……应该差不多。
  洛克希德公司的工程师、监理在纳西克飞机工厂考察地形和基本设施,看看需要怎么改建现有的设施、扩建厂区。
  “总装车间不能拿现有的飞机大修车间凑合,现在的大修车间尺寸不够,装不下所有的总装流程。你们必须把它炸掉重修。”
  “在总装车间旁边要有一个发动机测试车间,它既要离总装车间不远,又要有对发动机进行地面启动测试的空间。”
  “飞机的结构材料生产厂房不需要那么大的地方。”
  “主结构加工厂房和总装车间之间要有大宽度的专用运输道路。”
  “这片厂区是做什么的?”洛克希德工程师问印度斯坦的陪同人员。
  “这是我们规划的生产发动机的工厂。”
  “F-104使用的J79发动机是由通用电气公司生产的,跟我们洛克希德没有关系。F-104的厂区只需要接收发动机,然后对发动机进行例行测试就可以。”
  “M-61机炮你们也要在这个厂区生产吗?!这也和洛克希德没有关系,你们还是要去找通用。”
  印度引进F-104可费死劲了。
  这飞机总成是由洛克希德做的,发动机是通用电气的,导弹是雷声公司的,火控系统是美国无线电公司的,雷达是北美航空公司生产的,导航系统是利顿工业公司的,甚至上面还有英国人生产的系统。
  这个时候,尼赫鲁以及国防部长梅农刚受苏联的工业体系洗脑过,要求印度斯坦航空公司引进F-104的时候得尽量把飞机的主要零件生产全引进到国内来。
  于是在纳西克飞机工厂,各种美国公司派来的工程师、代表络绎不绝,印度的陪同技术人员也络绎不绝。在双方的共同努力下,印度斯坦航空公司的史诗巨著《F-104:从引进到放弃》就这么动笔了。
  ……
  北京。
  国家计委。
  “1960年……刚过去的1960年,我们可能要先说农业的计划执行情况了。”
  李复春和邓子飞在会前对了很久的数据和计划内容,会上还是李复春先说。
  “1960年粮食产量比1959年下跌0.89%,大约是少了两百万吨的样子。这还是在中原旱灾之后,我们迅速进行全国协调组织,在旱灾绝收的耕地补种红薯土豆之后的结果,补种挽回了大约1100万吨的粮食产量,虽然都是土豆红薯,但也好过没有。”
  “农业总产量减少200万吨,统购粮食数减少了120万吨,这个缺口用进口粮食来补上了。就是花了点钱。”
  唐华:“现在外贸部手持着6亿美元的外汇,还有卢布……卢布调整过后我们手里至少也有3亿金卢布,而且东西方的外贸通路稳定,出口强势,少量多批进口粮食问题不大。”
  邓子飞:“1960年的自然灾害暴露了一些问题,我得联合水利部对几个地区的小水利进行重新审查。现在我们的要务是,1961年的农业该如何预测和制定计划。首先不合理的水利设施一定会调整的,在春耕之前尽量调整完毕。但最终农业靠天吃饭的因素还是不能排除。”
  唐华:“58年来过中国的那个英国气象学家,詹姆斯·斯塔格,前阵子又来了。斯塔格和国家气象局合作,建立了一个环太平洋气候的长期模型,按照这个模型的预测,1961年远东的气候因素可能也不太好。”
  ……
  詹姆斯·斯塔格现在可能算是中国人民的老朋友,至少是国家气象局的老朋友。
  斯塔格1958年来中国本是观摩中国的中长期天气预报系统,中途忍不住出手帮中国修正模型,引入了太平洋年均温度变化对中国大陆气候的影响因子,有效地提高了中长期天气预报的准确性。
  斯塔格对中国气象中心里面那台超级计算机羡慕不已,不过他再羡慕也搬不回去。当然中国送了他一台C55计算机,这计算机靠斯塔格的薪水是很难买得起的。
  涂长旺还表示,如果斯塔格平日的研究有什么必须要用超级计算机才能解决的课题,可以直接来中国找他。
  于是,1960年12月底,斯塔格从香港-广州来北京了。
  “厄尔尼诺-南方振荡现象,这是秘鲁的气象学家给东太平洋寒流不定期升温导致的气候异动起的名字,”斯塔格说,“过去一年多我就在秘鲁,出海十几次,观察这个奇特的、混沌但又稳定的系统。”
  蝴蝶效应原话说的是“一支蝴蝶扇动翅膀有可能在南美引起一场风暴”,关键是“有可能”,这种混沌系统充满了不确定性。
  但是这股在秘鲁附近的洋流是个特例。在过去几十年的观测中,它的温度高低,引发的效果非常确定——它会影响整个环太平洋地区的降水均匀性。
  “所以,我想借用你们的超级计算机,对厄尔尼诺-南方震荡现象和它的反现象拉尼娜现象进行推演模拟。”
  涂长旺:“没问题。”
  厄尔尼诺现象是分析环太平洋地区的气候规律,中国当然也在其中。
  北京计算机所按斯塔格的模型公式编制程序,北京计算中心的天河一号机时调整分配,演算开始。
  “如果太平洋东部海水变暖,就会影响太平洋中部的热带海洋,接着引起连锁反应,”斯塔格说,“其中就包括了太平洋上空的大气环流,沃克环流。当沃克环流变弱时,暖湿气流吹不到西部,从而影响西太平洋地区的气候。”
  厄尔尼诺-南方震荡的出现频率并不规则,长期计算大约每4年发生一次。如果现象持续期少于五个月,会称为厄尔尼诺情况;如果持续期五个月或以上,就叫做厄尔尼诺事件。
  ……
  国家计委。
  “用超级计算机对大气进行推演,可获得10到14天的中长期天气预报,更长时间的天气,就要用一些固有规律进行远期预测。”
  唐华跟邓子飞、李复春说前几天斯塔格和涂长旺获得的计算成果。
  “远期预测的意思就是说,一年以后的今天,是天晴还是下雨,计算机是预测不出来的,用多强的计算机都预测不出来。但如果搞清楚了厄尔尼诺现象的规律,我们就比较有把握地断定:1961年的春季,黄淮流域的总降雨量比往年平均值少15%左右,而夏秋季的总降雨量比往年平均值多15%。”
  邓子飞:“不管今年天气如何,我们都要做好各种准备。去年的粮食减产已经让全国建设规划都出现了一些波动,今年农业部门看来要比去年盯得更紧才行了。”
第37章
加加林,该准备了
  1959年粮食产量增长0.9%,1960年减产,-0.89%,这两年的收成在农村工作部部长邓子飞心里是自认不合格的,但唐华以原历史位面对比,心里就有底:这三年基本上就过关了。
  原历史位面1959年减产-16.48%,1960年-17.96%,1961年继续减产,-5.38%,粮食产量从约2亿吨降到不足1.4亿吨。
  现在的1960年粮食产量还没掉下2亿吨呢。
  细算的话,供应的化肥至少把粮食产量往回拽了1800到2000万吨,其余的粮食则是农药、水利和天气预报拽回来的。
  另外,国家计委内网的粮食产量动态预期模型,地理区域和省划片,对农业收成进行预估,也起了很大作用,有的地区春旱导致麦苗死绝,是从北京直接发出指令让地方政府组织补种充饥杂粮的。
  “从去年底到现在,有2个碳铵厂投产,有5个碳铵厂从6千到1万吨合成氨升级为5万吨合成氨,”唐华说,“今年春季会比去年多60万吨化肥供农村使用。”
  邓子飞:“以往化肥的投放偏重于本身条件较好的粮食产区,尤其是可以大批出售商品粮的大型国营农场。今年新增的化肥,是不是可以多向自然条件不好的农村投放化肥?”
  李复春:“是可以这样投放,我也怕去年遭灾的农村饿肚子。”
  ……
  工业方面,1960年毫无波澜,甚至可以说超出了预期。全年总政策就是保守推进城市化,吃国家粮领国家工资的产业人口只增加了2%,全国工资总额增加了5%,但工业总产值增加了20.3%。
  这主要是持续对现有工业城市进行投资,提升技术水平、改善生产工艺和流程导致的增长。
  1960年工业大致是“两个2000”:工业总产值超2千亿元人民币;钢铁产量超2000万吨。
  确切地说,1960年中国钢铁产量是2120万吨,日本2214万吨,英国2680万吨,苏联6500万吨,美国9000万吨,中国无限逼近日本。
  现在中国钢铁生产规模的扩张速度很快,但是日本也很快,过去的两年,日本是从1660万吨到2214万吨,中国是从1630万吨到2120万吨,增长率都比较疯,1961年钢铁产量能不能超过日本还不太好说。
  “南方工业体系投资,1961年是国内投资20亿人民币,动用外汇4.3亿美元,重点在广东省和台湾省。”
  “台湾是建设的重点,首先是年产60万吨钢的高雄钢铁厂,因为这里日据时期有钢铁厂的基础,所以基础设施可以省不少力,但是钢铁设备肯定是要添置的,好处是这个级别的钢铁厂设备已经做到了国产化。”
  “高雄钢铁厂的煤炭用台湾本岛煤矿,备选为北越或秦皇岛海运煤;铁矿石用印尼丹戎不碌运出的铁矿,备选……海南石碌铁矿。这个备选就最好不要轻易切换了,比较麻烦。”
  “台北兴建一个电解铝厂,用台湾的的水电和印尼的铝土矿。高雄还要配置一个宽板轧钢厂,造船业使用的,这个宽板轧钢厂要用进口设备。”
  “之后就是高雄造船厂,同样日据时期也遗留了一些基础。台北和高雄各建设一座修船厂。高雄修船厂主要为海军高雄基地服务,台北修船厂以民船修船为主。”
  李复春说完总规划,又问了一句:“53年台湾解放后,工业人口迁移一共有两万多台湾的钢铁业和造船业工人去了内地工作,连同家属大概有6万人。现在恢复台湾的重工业,是否召回这批工人和工程师?”
  唐华:“这个不强制召回,随便哪里都是工作。这么多年,这批工人大多在内地安家了。高雄造船厂从上海江南和沪东中华分派技术力量过去就挺好。”
  “广州……重点是广汽,也就是第五汽车制造厂。五汽打算引进欧洲生产线,这也是使用外汇投资最多的单个项目了。”
  唐华:“那当然。一条载重卡车生产线,一条越野车生产线。”
  越野车生产线,这回路虎真的来了,1960年有初步意向,在广州生产路虎Series2。
  路虎和中国官方勾搭上是在1957年了,地质部和能源部1960年订了60台路虎,去年12月在上海卸货的。反正买苏联吉普是买,买欧洲吉普也是买,暂时都得花外汇。
  ……

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