回到民国当小编(校对)第657部分在线阅读

　　C47运输机上的记者主动和海面的军舰打招呼。
　　见英国佬租的飞机确实没有敌意，“重庆”号也就懒得管了。
　　7月12日上午，“重庆”号、101舰“鞍山”号、102舰“长春”号和“南宁”“桂林”舰编队会合。1艘巡洋舰、4艘驱逐舰和2艘护卫舰的编队在空中的预警机的指引下，于中午12时20分找到了正在朝西贡开去的美军船队。
　　“这里是中国海军，这里是中国海军。我舰奉命在此对过往货船实施海上临检，请你船停止前进，配合我方的检查！”
　　无线电呼叫，临检用语是全海军统一的，和昨天的呼叫用词一模一样。
　　美国海军的军舰反应也和昨天一样，队形巍然不动，照顾货船的速度，用15节航速慢慢开着。
　　……
　　第二批货船没拦住，开进了西贡，第三批货船拦不下来，海上封锁可就形同虚设了。
　　“重庆”号舰长康列功下令加速、左转，7000吨的军舰直冲17200吨的“长滩”号而去。在后面，4艘驱逐舰也各自切入美军的运输船团。
　　“长滩”号航速航向不变，拦在“重庆”舰的必经之路。
　　两舰距离越来越近，1200米，1000米，800米……
　　康列功微调了航向，让船头对准“长滩”号的核反应堆位置。
　　这个航向微调终于让“长滩”号的舰长以及特遣队司令凯特崩溃了。我是一艘核动力军舰！我造价3.2亿美元！为什么要和一艘有装甲的火炮巡洋舰硬撞？
　　你特么还专门盯着我反应堆舱撞！
　　我不玩了！
　　“长滩”号减速、左转，让过“重庆”号。现在，康列功舰长眼前，是排在纵队第一的菲律宾客货滚装船“民都洛商贸”号。
　　“我舰奉命在此对过往货船实施海上临检，请你船停止前进，配合我方的检查！”
　　“我舰奉命在此对过往货船实施海上临检，请你船停止前进，配合我方的检查！”
　　重复两遍。
　　重庆号的主炮转动起来，三座双联装152毫米炮对准“长滩”号，中后部的6管30毫米加特林近防炮反方向，对准“民都洛商贸”号船头前方。
　　近防炮开火时，周围几公里内所有的船都为之一惊。
　　30毫米炮口持续闪光，近防炮的射速是3000发/分，也就是每秒钟有50发炮弹飞出去，听不见“砰砰砰”的机关炮声，而是很大的“哗——”。
　　“民都洛商贸”号船头100米的地方出现一道水墙，这是一百多发炮弹打在海水里炸起的水柱。
　　没有反应？
　　“重庆”号再一次开火。这次，水墙出现在“民都洛商贸”号船头50米处。
　　“呜——”
　　终于，“民都洛商贸”号拉响汽笛，这是在提醒跟在它身后的另一艘货船，我要减速停船了！
第93章
把压力增加到极限
　　美军第三批次的增兵采用人货分运。陆战5团第2营、战斗工兵第4营的步兵携带个人行李和步枪，乘飞机抵达西贡；他们的车辆、火炮、工程机械、大宗补给弹药由少量后勤兵押运，装在“重庆”号截停的那支船队上。
　　如果第三批次增兵完成，美军在越南的部队就增加到4个营：2个步兵营和2个工兵营，可以围绕一个机场建立空军基地。空军基地的通信指挥设施装设完毕之后，美军就可以在越南展开第一场战斗了。
　　陆战5团第2营营长麦克雷少校刚下运输机，在西贡机场就接到了美军通信部门的急电。看完电报，麦克雷惆然呆立许久。
　　“什么情况？”军士长问。
　　麦克雷：“我们的重装备出了点麻烦。”
　　“是延期到达，还是永远不能到达了？”军士长嗅到了一丝出大事的预兆。
　　麦克雷：“我不知道。运送重装备的船队正在掉头返航。或许他们会重新开船抵达西贡，或许是我们重上飞机飞回苏比克。”
　　……
　　双子群礁西170公里的海面，美军舰队护航的6艘运输船全都停了下来。“重庆”号政委负责与运输船、美军军舰交涉，舰长康列功在舰桥手扶指挥桌，神神情面色毫无波动，军服后背却已被渗出的汗水打湿。
　　半个小时前的武力逼停，那可真是千钧一发！
　　630近防炮第一次点射，第二次点射。两次点射之后，“民都洛商贸”号暂时没做出什么反应，航速航向没变。
　　当时康列功脑袋里所有其他的事情全被抛在了脑后，整个世界只剩下本舰、“民都洛商贸”号两条船。他冷静地下令近防炮转移火力，630的炮塔缓缓旋转起来，最后锁定“民都洛商贸”号船尾。
　　这艘菲律宾船再不停下，他必须瞄准船尾射击。那里有轮机舱，有操舵的机械，近防炮有把握在五秒之内把这艘船的屁股打烂，让它失去动力或者无法操纵。
　　但这意味着什么？意味着正式交火。这艘船是动员的菲律宾船，但船上肯定有美国军事海运司令部的人员。康列功甚至能感觉到，630的炮口从“民都洛商贸”号的船头向后划过运输船时，船上的美军人员和菲律宾海员一样惊慌失措。
　　还好，最后顶不住压力的是对方。630的炮塔刚刚转到船尾，炮塔上的光电观瞄系统正在校准锁定，“民都洛商贸”号就大鸣汽笛并且用升旗发来信号，表示配合临检，减速停船。
　　政委带领的交涉组还在与“长滩”号沟通。沟通归沟通，“重庆”号的三个炮塔根本没离开“长滩”号。一个炮塔瞄准长滩号那个大大的方脑袋；两个炮塔瞄准中部水线，那里是“长滩”号的核反应堆所在部位。
　　“重庆”号带领的4艘驱逐舰一对一看住美军的4艘驱逐舰，两艘01型护卫舰则是自由的——这就是军舰数7：5占的便宜。01型护卫舰从后到前，近距离观察排成纵队停船的运输船，不过这些运输船要么货物在舱内，要么甲板上的货物包裹得严严实实，暂时看不出什么来。
　　“我们给了运输船两个选择，第一是我们登船检查货物；第二是我们可以不检查货物，但他们必须原路返回苏比克湾。‘长滩’号选择了第二种方案。”政委对康列功说。
　　康列功拿起通话器：“接卫星通信系统。”
　　科罗廖夫帮发射的东方红-1号通信卫星定位在新加坡附近的赤道上空，“重庆”号和北京可以借助东方红一号直连通信，是用话音交流而不是报文。
　　“康列功同志，”萧晋光听出来康列功的声音还是有点发颤，“逼停美军运输船，这只是我们的行动所必须的一步，今后你舰还有很多场斗争和考验，必须一步一个脚印，直到夺取最后胜利。”
　　“是！司令员。”
　　萧晋光：“你编队护卫舰、两艘驱逐舰伴随美运输船队直至其返回苏比克湾，其余三舰归位，维持对南越封锁线。伴随四舰送美舰返回后，南下至H计划集结点。”
　　粟裕：“康列功同志，今天的海上编队对抗、武装临检任务，你们编队完成得非常出色，值得表扬。不过，要等我们完全胜利以后。”
　　“是！”
　　……
　　五角大楼。
　　“至1963年7月，苏比克湾内可部署的水面战斗舰艇为12艘，第二批运输船团使用了7艘舰护航，第三批使用了5艘。第三批运输船团航渡途中，中国海军向南海大量集结舰艇，在局部形成了7：5的优势……”
　　美国海军部长弗雷德·科思听海军参谋汇报几个小时前发生的事情。
　　此事白宫已经授意新闻媒体压住先不让报道，至于怎么报道，要等白宫制定出合适的口径。
　　但据菲律宾基地的海军和空军军官说，这件事可能压不了多久，因为菲律宾当地媒体已在报道这事了，更要命的是还有外国记者的飞机在现场。
　　“这件事是你们疏忽了，应该等第二批的护航舰队返回苏比克湾之后，舰队合并在一起出发。”弗雷德·科思说。
　　“部长先生，”参谋说，“从参谋部的推演和分析结果看，参谋长建议……”
　　“我们短期内不要再次尝强行海运。”另一名上校参谋补完了这句话。
　　弗雷德·科思：“为什么？大J和11艘军舰正在赶往南海的路上。”
　　“中国也有更多的军舰在赶往南海的路上。”
　　“那又如何？我们的军舰肯定比他们多。而且，经马六甲海峡北上的3艘运输舰不是已经快到了吗？那船上可是陆军的重装部队。”
　　两个参谋对视了一眼，用眼神商量看看谁把这个消息汇报给海军部长先生。
　　……
　　“重庆”号逼停并遣返运输船队之后两个小时，南沙群岛金盾暗沙和李准滩之间的海域，美国海军从马六甲北上的CTF70特遣队，5艘驱逐舰和3艘运输船，在此与东海舰队的2艘基林级和2艘弗莱彻级相遇。
　　真巧，美军的CTF70特遣队里面也有3艘基林级。
　　十几艘军舰和运输船就在这片海域展开拦截和反拦截、临检与拒绝临检的对抗。
　　双方对抗的高峰是105舰“苏州”号切向美国海军“诺里斯”号，而“诺里斯”号的舰长也刚得可以，拒绝转向，两舰的船舷相贴，剐蹭了整整五分钟，金属相刮的嘎嘎声让两艘军舰的水兵都难以忍受。
　　五分钟之后，“诺里斯”号的舰长终于服软，转舵摆尾和“苏州”号脱离。
　　中美各自的基林级驱逐舰刚刚脱离贴船状态，“诺里斯”号就发现自己另一舷有一个巨大的影子——这不是编队里的车辆运输船“彗星”号吗？
　　刚才“诺里斯”号和“苏州”号剐蹭在一起前进，“苏州”号剐蹭的同时螺旋桨还在狂转，两舰的共同航迹慢慢就歪了，歪向美军的运输船纵队。“诺里斯”号再使劲转舵脱离，航迹就更歪了。
　　再然后，“诺里斯”号两舷各被剐蹭了一次。“彗星”号停船，“诺里斯”号减速，“彗星”号后面的两艘运输船也停船。
　　一片混乱的美舰编队就这么被4艘中国驱逐舰截停了。
　　……
　　菲律宾马尼拉。