大唐孽子(校对)第1451部分在线阅读

字体大小: | | 上一章 / 章节目录 / 下一章 / 返回书籍页面 / 当前阅读进度1451/2214


再说了,现在的一文钱跟二十年前的一文钱,其实购买力也是不一样的。到时候的票价也不会一直都是两文钱,特别是货物运输的成本,肯定是需求越旺盛,价格越高的。
再说了,现在是单轨铁路,如果这条线路非常繁忙,那么大唐铁路把它改为双轨铁路的话,需要花费的钱财就不需要一百多万贯了,但是每天可以运输的人员和货物,却是不止简单的翻了一番。
到时候,成本的回收将变得更加快捷,铁路必定将成为收益最稳定的一个投资项目呢。”
李治的算学非常好,也有经济头脑。
虽然平时不怎么表现出来,在朝中的存在感也不是很强。
但是并不表示他笨啊。
很多人觉得,历史上李治之后的江山被武媚娘夺取了,觉得这个皇帝很无能。
其实不是的,认真看一看历史,就知道李治在位的时候,大唐的发展一点也不会比李世民在位的时候慢。
他能够在短时间内掌控朝政,绝对不是一般人可以做到的。
“按照你这个说法,到时候大家岂不是抢着想去修建铁路?那大唐股票交易所里面,大唐铁路的股票怎么会跌的那么惨?据说市值已经比大唐铁路的实际价值都要低了,都快成为大家的笑话了。”
李世民桌面上就有一版最新的《经济日报》。
这一份刚刚面世就受到了许多人推崇的报纸,李世民自然也有关注。
在上面,每天都可以看到大唐股票交易所和大唐交易中心,以及东西两市上面的各种各样消息。
与此同时,还有专门的人员撰写评论员文章,对一些事情发表看法。
大唐铁路现在是什么局面,《经济日报》上面也写的很清楚。
“父皇,不是每个人都能看的那么远的,再加上明作铁路这段时间频繁发出的不利新闻,打击了大家对铁路的信心。
还有一点,他们的顾虑其实也不是完全没有道理。大唐铁路计算修建更多的铁路,但是不是每条铁路都能跟明作铁路那样业务繁忙的。
举个例子,如果修建凉州到肃州的铁路,那么它还能以这么高的频率运行铁路吗?到时候的收入,肯定是远远不如明作铁路的。
所以几年以后,只会出现热门线路上的铁路,大家抢着修建,但是冷门线路上的铁路,却是没有人愿意出钱修建。”
李治的这个分析非常的到位。
如果按照市场规律去运行,这几乎是必然的结果。
“这可不行啊,总不能到时候热门地区之间有好几条线路,然后搞的大家都没有什么钱挣了。而冷门的地区之间,却是一直没有办法修通铁路。”
李治这么一说明,李世民倒也很快就反应过来了。
“父皇,商人都是追逐利润的,如果纯商业化的运行,这几乎是必然会出现的结局。所以儿臣支持朝廷设立铁路局,统一审核铁路的修建计划,并且协调各条铁路之间的运营。
要不然,到时候哪怕是大唐已经修建了许多铁路,但是从一家的铁路经过另外一家铁路的时候,还需要下来重新买票,那就非常麻烦了。”
“朕明白了!后天明作铁路的正式运营,雉奴你跟朕一起参加,体验一下我们大唐正式商业化运营的第一趟铁路。”
……
“杨御史,跟你猜测的一样,所以弹劾楚王殿下和警察总署的奏折,都被留中了。”
今天的作坊城火车站,彩旗飘飘,吸引了不少人围观。
令狐无疆和杨本满自然也要过来凑一下热闹。
“这是很正常的情况,陛下怎么可能为了一帮胡人去责罚楚王殿下呢?再说了,人家警察总署也说的很清楚了,吐蕃国人阴谋刺杀楚王殿下,人家也有口供在手,你让其他人说什么?难道大唐的亲王就这么廉价,想要刺杀就可以刺杀的吗?
你没看这一次的弹劾奏折,虽然看起来很激烈,但是在朝中引起的反响其实并不大。不说房相、萧相他们没有支持,就连一直跟楚王殿下不对付的长孙司空和高尚书,都没有发话呢。
至于那些武将们,就更是没有一个人会因为吐蕃国的事情而支持弹劾楚王殿下。”
杨本满的段位现在是越来越高了。
对官位没有特别高的追去之后,他看朝堂上面的许多事情,反而看的更加透彻。
不管是楚王党跟长孙党的斗争,还是文臣与武将之间的矛盾。
亦或是宗室和世家之间的冲突,寒门的崛起……
所有事情的背后,杨本满都能找到一条规律出来,也能大体上看清这些人的想法。
这是一种非常奇妙的感觉。
“那倒也是!孔颖达他们折腾了几天之后,似乎也慢慢的消停下来了。如今大家的注意力都被转移到了明作铁路的正式运营上面去了。
虽然作坊城这几年的发展很快,但是长安城里还是居住了大量的人口,这两个区域之间的人员往来需求是非常频发的。
如今明作铁路的车票只需要两唐元,着实谈不上贵,估计不少人今后都会考虑住在长安城,然后去作坊城干活;或者反过来住在作坊城,去到长安城里做事呢。”
令狐无疆对自己在作坊城购买的房子,突然多了几分信心。
按照这个势头,哪怕是不能继续上涨,至少是不用担心会下跌的。
“两唐元的票价,绝对是非常有吸引力的。哪怕是公共马车,也不过是相同的价格水平。但是两者的舒适程度和时间成本,是完全不同的。听说陛下今天也会亲自来参加试运行,铁路沿线已经有许多千牛卫的巡逻了。”
明作铁路发生过一次脱轨的事故,虽然原因已经查清楚了,铁路也修复好了。
但是李忠知道李世民要参加明作铁路的正式运行之后,还是做了周密的安排,确保万无一失。
要不然,今天再搞出一个出轨或者其他的意外出来,那就真的大条了。
“嗯,这么大的动静,肯定是陛下要出席了。现在看来,陛下对大唐铁路的发展其实是非常支持的,要不然也不会专门参加一个运营仪式。”
“陛下好像已经来了!”
就在杨本满跟令狐无疆说话之间,远处一个长长的车队在层层护卫之下进入了火车站。
很快的,李世民就带着一帮大臣出现在了站台上面。
四周看热闹的百姓只能远远的看着。
因为第一趟车的车票,是没有对外售卖的。
现在还没有到检票时间,闲杂人等都是进不了站台的。
“这个车厢修建的倒是颇为不错啊,都把玻璃给用上了,但是玻璃很容易破裂,装在车上的话,是不是有点不大合适呢?”
李世民在李宽的带领下,迈入了车厢之中。
里面窗几明亮的,倒是比他想象的要舒服。
“陛下,这蒸汽机车上使用的玻璃,是最先研究出来的技术,使用的是一种钢化玻璃,哪怕是破裂了,也不会割伤人。”
李世民能够想到的问题,李宽自然早就想到了。
谁敢把普通玻璃装在车上啊?
这不是给自己找麻烦吗?
楚王府的玻璃作坊经过这么多年的发展,技术已经比较成熟。
像是钢化玻璃这种难度并不是很高的东西,自然也能制作出来了。
“钢化玻璃?这玻璃不是本来就很硬吗?把它钢化是什么意思?”
李世民满脸不解的看着李宽。
“钢化玻璃跟普通玻璃最大的区别就是一旦破裂之后,它会整块玻璃都变成碎片,然后各个碎片之间不会像普通玻璃破裂后那样产生锋利的小块。
今后我们准备在所有的四轮马车和蒸汽机车上都使用钢化玻璃。”
“破裂之后不会产生锋利的小块玻璃?”
“没错!这样就能确保安全性,避免意外发生。”
“如果这样的话,那倒确实很适合装在车厢上面。”
感受着宽敞明亮的车厢,李世民也忍不住点了个赞。
“呜呜呜!”
伴随着汽笛声响,大唐第一辆商业化运作的铁路,终于开始运营了。
第1173章
态度的转变
“哐当!”
“哐当!”
蒸汽机车慢慢的从站台往前而去,最终变成一个小圆点,消失在众人的视野当中。

< 章节目录 >   < 上一章 >   当前阅读进度1451/2214   < 下一章 >   < 返回书籍页面 >