大国机修(校对)第853部分在线阅读

　　“泰国那家皮卡工厂啊，到是听人说过那么一嘴，最好找当地人问问！上次龙井易说过那么一嘴，在哪来着……对了！望月那次带着一个人到我们公司那边考察，那个人叫羽田建章，就是泰国公司的丰田皮卡厂长，东青你要不要找望月那边了解一下！”
　　“日本造车企业那边相互了解的信息比较多，据我所知望月当年受过羽田建章的提携，对羽田建章很尊敬，了解的信息一定更加详细！”
　　中航不愧是职业经理人，关于汽车行业的信息几乎是信手拈来。
　　朱云和许莉君知道季东青弄不好真的要动手了，相互之间对视一眼都开始准备，资金方面暂时还是充足的，通过从上市公司那边抽血。
　　许莉君手里有大把的资金储备，再加上最近季东青很多方面都开始收获，启元汽修加盟费那边也是一项不小的进项。
　　现在线上销售平台上面，光是汽车零部件一项的销售利润每年就有几个亿。
　　看似零散，但是数量庞大。
　　以往许莉君认为这个平台至少需要五年才能见到效果，事实证明许莉君的格局有点小了。
　　整合了国内外各种线下门店资源和工厂资源的线上平台，现在是国内汽修工作者订购零部件的首选。
　　从工厂直接发货，采购价格最低能够低一成。
　　质量方面避免了以往的那种返修件，A品！对汽车零部件公司有平台监督，货款平台七天托管，免费线上培训，每一项东西都是汽修人梦寐以求的东西。
　　因为国家出现了新规，从手机平台到汽车零部件平台，里面涉及到大笔预付款。
　　频繁的各种操作非常麻烦，许莉君经过各方面的努力申请了一张金融牌照，现在已经开始托管用户的资金。
　　虽然钱的体量和支付宝财付通没法比，但是在海外来说却是一个巨大的存在，在国内也是不可小觑的存在。
　　现在手机平台和汽车零部件平台，再加上南亚那边线上零售平台的资金，橡胶联盟老板们公司的销售款托管，资金池已经积累了老高。
　　许莉君已经拿着部分资金进行了线下投资，获益颇丰！
　　如果这部分钱放在世界上的任何一家银行，每天获得的利润至少几万块，现在许莉君在南亚几乎是横着走的，每家银行见到许莉君都会笑脸相迎。
　　望月依旧是那么漂亮，因为接受季东青的约见，对方特意打扮了一番，已经四十多了，看上去仍旧是三十岁左右的样子。
　　白色的职业装，穿在对方那姣好的身材上面永远那么合身。
　　“季总，您的电动车现在准备接受我们的入股了么？”
　　坐在季东青的对面，望月笑颜如花。
　　星河壹号电动汽车的销售望月一直在关注着，发展态势远远超过了望月的预期，这一年孟加拉大街上越来越多的星河壹号电动汽车在快速奔跑。
　　看到豪华款后，望月就开始后悔自己格局小了。
第一千一百七十九章
新能源汽车的瓶颈之殇
　　内心里对季东青这个不按套路出牌的人赞叹有加，把整个电动车的利润打散到行业的上下游，每一个涉及到的人都能够受益。
　　这一点太高明了，比自己这种单纯的生产制造然后4s店一条龙合作模式新颖而且高效。
　　尤其在外人看来季东青无耻山寨汽修厂的事情，望月更加佩服。
　　行内人都知道这款车的设计图没有十几年的技术积累设计不出来，至于加工工艺更不可能是一些小维修厂能够弄出来的。
　　背后肯定有推手和设计团队，最终目标都是季东青。
　　更加让望月等人叫绝的是大普迪团队竟然真的放过了季东青，而且双方的合作更加紧密了，现在大普迪比以前还信任季东青。
　　“望月总经理比以前还漂亮了，呵呵！电动车的事情我们不着急，我想跟您打听一个人，羽田建章您熟悉么？”
　　季东青对着望月做了个请的手势，自己亲自给望月倒了一杯茶，望月不由得一惊，虽然只是一个名字，望月脑海中迅速形成了一个念头，几乎是脱口而出。
　　“季总想收购丰田的泰国皮卡工厂？”
　　“哈哈，望月不光人更加漂亮了，而且也越来越睿智了，的确我想买一个皮卡成熟工厂来做！皮卡在我们国家的保有量不是很高，老百姓非常喜欢，尤其广大的农村地区现在更是这种车的应用场合！”
　　“经过我们这些年的市场调研，在东盟这边皮卡也有大量的目标客户，我们想借助丰田皮卡工厂的平台复活我们星河汽车厂的皮卡项目！这是我们原公司的车辆外观图，您可以下看一下我是否在说谎……”
　　季东青说话把一张星河汽车老照片放在望月面前，画面中高枚等人还很青涩，面前是一台外观上并不是很漂亮的皮卡车。
　　四棱四角，看得出造车水平并不是很高，但是总体雏形看得出还是很不错。
　　“恕我直言，丰田皮卡的生产线生产这台车貌似大材小用……”
　　望月查看了一下季东青送过来的资料和照片，没发现季东青有什么异常，这才开口。
　　不能够和对方达成合作意向，望月心中不免有些失落，毕竟电动车一直是本田想要进入的项目。
　　这些年日企在新能源赛道上面理念过于超前，到现在日本汽车的老大，丰田设计中心那边还是中意氢燃料电池。
　　这不能说错，只能说理念过于自我，配套设施也更加昂贵。
　　想要让整个市场迎合一款汽车，建立相应的配套设施太难了。
　　光是日本一个国家推行下去都很难，频发的地震，氢能源的不稳定性，高昂的造价成本，合作方不够都是严重制约氢燃料电池车的使用和研发。
　　特斯拉之所以能够现在如此火爆，原因只有一个，中国和美国政府的不遗余力推动，尤其中国政府。
　　特斯拉光是在上海工厂上面就得到了中国政府的大笔贷款，土地使用和税收方方面面给予了支持。
　　氢能源汽车呢？
　　世界范围内并没有多少国家支持，更没有一个强有力的政府愿意和丰田公司合作进行推动。
　　一个新的行业想要成功，终究离不开一个强有力政府的官方努力。
　　从互联网到现在电气革命，再到经济危机的度过。
　　无一不是美国政府当年强有力的新国家主义战略产物，欧洲近些年绝大多数国家的科技进步几乎停滞，经济也只是维持而已。
　　原因只有一个，所有国家都缺少一个强有力的征服来推行任何科技进步和新技术。
　　别个不说，在欧洲曾经售卖两万美元的电动平衡车，在欧洲寸步难行，最终又卖给美国，美国卖给中国清华紫光。
　　最终演变成某宝上面三六八还能够有利润的网红产品，这都离不开征服的努力。
　　欧盟这些年嘴里嚷嚷着节能环保，也在推动经济体内电车的进步，但是真的朝着电动汽车努力研发的企业并不多。
　　混动车到是不少，高昂的售价一直是寻常老百姓诟病的地方。
　　美国老太太的故事在欧洲是讲不通的，习惯了使用燃油车的保守欧洲人很少敢于尝试那种新技术电动车。
　　况且所有电动车无一例外都存在一个难以逾越的技术鸿沟，低温掉电问题。
　　即便是特斯拉在中国广大北方地区，也只能做一个城市上班族的代步老头乐，想要真正做到城际用车，对不起你开车得穿着羽绒服，不然都得半路抛锚。
　　氢能源汽车作为比特斯拉这种电车要求还苛刻的新技术，也逾越不了这个低温掉电技术的门槛。
　　到现在为止丰田公司自己都开始怀疑这个投资是否正确，很多日企现在都开始寻求新突破。
　　望月想要收购季东青的星河汽车就是原因之一，毕竟日企之间那种共同进退不好打破，对外收购大家还是相互之间没有什么壁垒的。
　　“哈哈，望月经理不用担心，我们公司设计中心那边有专业的外观设计团队，改造这台车并不在话下！毕竟皮卡车并不是轿车，行驶速度也不是那么高，对于噪音和驾驶感没有那么高的要求，如果望月经理能够帮忙引荐一下羽田建章先生，我们将感激不尽！”
　　“我们现在主要缺乏合适的场地和生产线，国内我们的竞争很激烈，东南亚市场才是我们的主要目标，在泰国那边我们国家有一定的优势！”
　　季东青鼻子里传来望月身上散发的淡淡香气，眼睛里都是笑容。
　　如果早点遇到望月，季东青甚至不介意和对方来一场跨国恋，对方身上有很多季东青喜欢的地方，季东青内心里曾经有过小八卦，对方这个岁数为什么不结婚。
　　“可以，正好前辈这几天来泰国工厂进行盘点，我和前辈那边打一声招呼，看看他是否愿意见您，个人觉得前辈不是很倾向卖掉工厂，毕竟那是前辈一辈子的心血！”
　　望月说这句话的时候眼神里看得出满是故事。
　　按照望月的说法，当初这家工厂是羽田建章一手建立的，销售和市场什么也都是羽田建章一手操持的。
第一千一百八十章
汽车环境变了
　　就连望月能够来到南亚这边做这么高的职位，和羽田建章都有莫大的联络。
　　望月的祖辈和羽田建章祖上关系莫逆，作为后辈望月受到了羽田建章的提携很正常。
　　尤其在汽车领域，羽田建章是一个真正的专家，和季冬青相比对方更加专注，胆子也更大。
　　只是有时候步子迈大了不是好事，在销售皮卡去中东这件事上面，羽田建章没有得到总部那边的明确首肯，但是总部对于这件事还是默许的。
　　不然凭借丰田公司在世界各地触须那么长，不可能不知道羽田建章的所作所为。
　　可是真的出事了，丰田公司立马派下来庞大的核查小组，把羽田建章整个人架空了。