亮剑之军工系统第1078部分在线阅读

首长接着说道：“更何况，这叫‘拉5’的还是毛熊的机型。毛熊的装备你还不知道吗？出了名的生产简单、造价便宜适合批量生产，制作是粗糙了点，但性能不比敌人差多少，甚至有过之无不及。这很适合咱们的情况嘛！如果我们能把培养飞行员与生产飞机同时进行，是不是就可以缩短培养时间？再加上‘拉5’这种飞机，如果真有毛熊说的，有650公里的时速，那在空战中就算面对‘零战’也基本立于不败之地了嘛！咱们的飞行员甚至可以边实战边培养！”
参谋再次点头表示同意。
这段时间，首长和参谋长为了不被“后浪拍在沙滩上”，已经开始研究空战理论……在此之前，八路军指挥员根本就不需要掌握什么空战，因为根本就没有空军。
甚至不只是这个不需要，那什么步坦协同、空地协同等等，全都与八路军无关，连坦克都没有，要什么步坦协同？
但现在就不一样了，有了坦克又有了飞机，要是还不懂这些战术，指挥员很快就落后也就指挥不了部队了。
学习过空战知道后，首长和参谋长就都知道战机“速度”的重要性。
速度够快，就意味着在空战中拥有主动权。
比如“霍克81”对“零战”有速度优势，在实战中往往就能自由的脱离战场。
只不过“霍克81”这种速度优势不明显，它的时速仅仅比“零战”多了14公里。
14公里看起来很多，但那是时速，如果按分钟来计算，一分钟的时间仅仅只能拉开233米，而一分钟的时间对空战而言能发生的事有太多太多了。
因此，实战中“霍克81”通常需要依靠始终保持最高速度，一旦不妙就利用俯冲加速的方式脱离战场。
可是现在，如果能拥有“拉5”这样的飞机，时速650公里，那就不一样了，一小时能比“零战”快117公里，一分钟就能拉开将近2公里的距离……
八路军要是驾驶这种战机作战，就意味着想来就来、想走就走，鬼子的“零战”只能看着“拉5”的背影望机兴叹。
在这情况下，还需要八路军拥有娴熟的驾驶技术吗？
装备上的优势弥补了素质上的不足，使八路军可以放心的、基本没有压力的与鬼子作战。
（注：空战与步战不同，空战中如果战机存在代差，是几乎无法用战机数量、飞行员素质弥补的，只有在战机不存在代差的情况下，比拼的才是数量和飞行员）
至于雷达，那就更不用说了。
首长说：“那就是航空队的千里眼和顺风耳，当然要有，没有这玩意就跟瞎子摸象没区别嘛！”
因此，王学新这边是完全没问题，首长大笔一挥，就回道：“同意！一切由王学新权宜行事！如有必要，可以多给些‘高火’和X1！”
很明显，首长觉得这杀得有点狠……用一百枚“高火”换人家最先进的战机生产线？
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===第354章
只选合适的===
有一点，王学新的想法与首长是一样的。
那就是首长认为毛熊的这款“拉5”战机应该是结构简单、造价低廉、易于生产的一款战机。
区别只在于，首长之所以会这么认为是他从毛熊的其它装备的情况得出的猜测。
而王学新会这么认为，则是他知道“拉5”这款战机易生产。
原因是以此时毛熊的条件，也急需一种易生产、造价低、结构简单的飞机……不这样不行啊，战机都差不多被汉斯打光了，这情况还能生产那种结构复杂造价高的飞机吗？
这不是说毛熊资金和材料不足，虽然这些方面毛熊的确不足，都到了需要鹰酱援助的地步。
但重点却不是这个。
重点是毛熊也缺飞行员……有经验的飞行员一开始就死的死伤的伤，剩下的都是毛熊紧急从学校里调来还没毕业的飞行员，甚至还有些开农用机以及训练几周仓促上阵的。
这样素质的飞行员，如果分配给他们的战机是造价高、结构复杂、难生产的战机，先不说以毛熊的产能能否生产得过来，这样的战机，这些飞行员能驾驶得了吗？它们的性能又有多少能用得上？
因此，这其实是符合毛熊此时国情和战情的……毛熊虽然在战术和用人方面一直在犯错，但在装备上却大多都走在正确的道路上。
比如“拉5”，它就是一架用桦木制作的战机，中后期甚至都改成了用松木制作。
它的生产速度几乎可以用“海量”来形容：从紧急投入生产起到年底，短短的几个月就生产了一千多架。
这是一千多架战机，而且性能还相当不错。
毛熊的想法很简单，我战机的综合性能的确不如敌人，但它至少能与敌人一战吧？
我的飞行员素质的确不如敌人，但咱有数量啊！
在战机综合性能不存在明显代差的情况下，数量不就有意义了吗？
如果我能飞上天的飞机数量大于被击落的数量呢？
那是不是就越打越多了？