空港喵影第471部分在线阅读
各种元素，太空，救援，急坠……一直到了万米高空，rb-753才开始拉平机身，
伊藤，“东太航控，这里是rb-753，我已到达民航巡航区域，高度360，速度290，航向120，请指引下降。”
东海太空航控，“rb-753，保持姿态，请联系巴黎民航管控，频道97.8，祝平安。”
自此，rb-753完全进入了民航模式，这就是太空漫游吸引人的地方，他们不想建立专门的机场，另外一个系统，而是想最大限度的把太空漫游和传统民航结合起来，以此吸引更多的人来体验这个神奇的旅程。
伊藤就笑，“我记得yd-2000本来应该是飞往洛杉矶的吧？机长你甚至都不和他们打个招呼就落到巴黎，这之后怕是有一堆的麻烦。”
贝海洋无所谓，“这是神奇航空和联合体该考虑的事，我拉他们去洛杉矶，这一机的岛国乘客怎么办？要怪就只能怪他们那个不靠谱的机师，没法两全，我也没义务去解释，解释得通么？”
伊藤呵呵笑，“是啊，现在就应该把他们当难民而不是乘客！”
rb-753在戴高乐机场安全降落，顺利完成了本次航班的太空处-女航。还没等乘客下完飞机，贝海洋就接到了来自太空联合体和全岛空的通知：整个太空漫游航班暂停，直至对此次首航出现的问题有个整体的评估之后。
两人对视一眼，摇头苦笑，这就是航空业这个领域的特殊性，任何一架班次出了事故，都有可能影响全世界所有同类机型。
这次太空漫游一共15架班次，返航4个航班，2个航班出事，只有9架航班成功完成了漫游项目，这个概率已经相当高，不可能坐视不管，继续飞行。
两个航班中，ol-8最糟糕，飞机空中解体伞降落下，根据最新的现场报告，没有人员死亡，只有部分轻伤，也算是不幸中的万幸。
yd-2000算是比较轻微的三等事故，没有伤者，但其中所折射出来的问题却让人深思！
唯一让太空联合体长出一口气的是，首航没有出现死亡，这让他们有了回旋的余地！
接下来的几天里，联合体在三个方面开始发力，当然，也有各国航空公司的配合；新生事物总是要出现这样那样的不足，重要的是去解决，而不是逃避，在这个文明碰撞的时代，每个有远见的人都很清楚不能退缩，只有迎难而上。
首先，全力营救yd-2000，救援任务将由地拜基地经验最丰富的两个教官执行，其中机长就是特里斯坦；没有马上营救的原因只有一个，工程师们正在尽快制造可以在太空加油的送油系统，这涉及到了很多东西，在失重环境下和大气层中军队的空中加油还不太一样。
必须把yd-2000救下来，才能給民众以信心，才能让大家愿意掏这笔钱。
第二点，就是对ol-8的宣传！重点在于伞降！联合体巧妙的把整个失事过程变成了对这套伞降系统的吹嘘；一句话，不管在空中发生了什么，最终所有的乘客都会安全的落地，从这个意义上来说，空天客机甚至要比普通民航机更安全！
事实好像也是这样，画面中巨大的机舱在四朵巨大的降落伞的牵引下缓缓落地，看的人非常震撼，然后从机舱里救出来的袋鼠人大部分安然无恙，甚至有人高喊这就是史上最安全的交通工具……
好像也不算太过吹嘘，这个伞降系统真的为太空漫游加上了最后的保险！
最后，就是长谷川剪缉出来的纪录片，完整的再现了rb-753太空漫游的整个过程！
其它航班也有这样的画面，但却没有一架航班经历有rb-753这样丰富多彩，尤其是救援yd-2000的全过程，把普通人在太空遇险后的真实表现毫无保留的展现了出来！
不仅有机师的技术高超，也有民众自救的点点滴滴，整个过程并不显得恐慌，而是井井有条中的各种混乱。
岛国，华国，太空联合体都在大肆宣传这段经历，岛国人上心是因为这展现了岛国人的风貌素质，华国人推波助澜是因为核心人物是华国机师，联合体不遗余力是因为他们需要这样的正能量才好继续卖机票！
只有神奇人不太高兴，因为他们在整个救援行动中不仅是背景板，还是反面教材！
机师愚蠢！民众怪异！
但是，没人答理他们的抗议，不管站在哪个角度来说，世界都需要这样的正能量！
===第427章
巴黎1===
贝海洋和伊藤暂时还不能离开，他们需要接受各方的质询，哪怕是英雄，这样的程序也不能避免。自进入这个行业起，贝海洋已经记不清楚自己到底被调查了多少次了。
开民航机被查，开太空机也被查，不仅他自己觉得很正常，就连自己的家人也早就见怪不怪，习以为常，从事情发生到现在几天过去了，连慰问的电话都没几个。
老妈，“家里房子快完工了，正缺些装饰品，听说法国跳蚤市场有不少老物件？你也弄两件法国国宝回来……”
苏医生，“薰衣草蜂蜜带几瓶回来……还有啊，晚上少出去瞎晃，我要检查的！”
老姐，“香水整两瓶，要正宗还不贵的！”
老爸，“carte
noire咖啡两筒，我要拿去送人！”
外甥女娇娇，“海洋舅舅，我要里昂巧克力……”
……贝海洋一头的包，这些他听都没听过的东西让他哪里整去？就没一個问他海洋你没事吧？身体要不要紧？多多休息之类的暖心的话。
大家都适应了，就是贝机师的日常！出事不奇怪，奇怪的是不出事！
用老妈的话说：不省心的玩意儿，从来就只有两种状态，要么惹事，要么就在去惹事的路上！
他可没时间应付家人们的要求，除了关于整个救援事件的调查，还有专门飞过来听取他意见的联合体工程师和机师。
特里斯坦对他的那次救援很感兴趣，“贝先生，我很想知道救援过程中那些你不好说出口的东西，你知道，明后天我就会上去，知道的全面些没什么坏处。”
都是有经验的机师，知道应对调查的态度，实话实说是关键，但一些个人推测性的东西就最好不要乱说，容易招惹是非；但在私下里，其实这部分机师自己的推测才是最重要的，因为它代表了当事者的直觉。