空港喵影第542部分在线阅读

平田也不坚持，他知道这是新人类机师的特殊手段；正常情况下的降落，后轮着地后滑行超不过2百米前轮就一定会落地，但如果是新人类使用精神力量，大概能延长这个时间，但他没想到贝海洋能让他从1500米处开始跑，这是不是太长了？
这意味着飞机后轮着地后要一直扬着机头往前滑1千多米！
“你确定能坚持这么长时间？”
贝海洋，“当然，我确定！”
他们没有商量太多的细节，完全没必要，这不是靠计划能解决的事，关键是飞机落地后的控制；牵引车速度太慢，它调整速度就根本没意义，决定压触机会的选择权就只能在贝海洋！
平田，“我们已经开上跑道了，你还有多少盘旋时间？”
贝海洋，“10分钟！你们那台老爷车能跑到位置么？”
伊藤很肯定，“当然，我的外号可是成田小车神！”
……东方快车-01驾驶舱内，贝海洋看着苏小小，“你看，一切都安排好了，没了前机轮，找一个就是！总有一天老子后机轮没了也一样降落……”
苏小小撇了撇嘴，“你就吹吧！海洋，平田和伊藤在车上真的没事么，我知道你本来只是要一辆静止的牵引车。”
贝海洋苦笑，“从选择来看，一辆奔跑的牵引车要比静止的好得多，对我来说，它动不动我压上去没有太大的区别，关键是牵引车的轮鼓轴承，从静止到加速的速度变化太大，就不如现在的开动中。
而且，我确实需要他们帮我把住方向！
他们最危险的地方不在我压偏了，那就不可能！
最大的危险是前起落支架压上牵引车的一瞬间，因为速度从20到2百多的变化，会对人的身体造成很大的冲击力，就像是飞行员的过载……
伊藤我不担心，但平田我就不敢保证。”
苏小小，“可你并没有劝他？”
贝海洋叹了口气，“没法劝，这是一个老飞行员的骄傲，我们在256上已经甩了他一次，现在怎么能再甩一次？”
===第482章
空中惊魂67===
这次迫降，几乎整个世界都在看！
有的在看热闹，有的在看刺激，有的别人看他也看……也有来看笑话的。
其中内情是什么？为什么会飞丢了前机轮？是操作过失还是维修漏洞？
很少有人关心真相，大家更关心的是，曾经的广告能否演变成现实？
贝海洋把燃油消耗到他能做到的极限，并不去想重新复飞的事；按照他的方案，自己这一落下去也不可能复飞！
为了尽量减轻对牵引车的压力，他会把压撞时的速度控制到最低，这样做的话，一旦不成功其实也就失去了复飞的可能。
跑道不够长了。
总要做个选择，对他来说当然选择成功着陆，而不是去考虑怎么复飞，这是性格的问题。
再次检查了一遍各系统，襟翼，扰流板，减速板，自动刹车，反推……看向苏小小，
“害怕么？”
苏小小无所谓，“第一次4607时就很害怕，后来256时就好多了，现在都经历了月面上的战斗，你说我还会害怕什么？贝海洋，你现在把老娘我整的坐飞机不发生点事就感觉少点什么！”
贝海洋大笑，“呵呵，看来不是一家人不进一家门，准备好了，我要开始了！”
接通频道，“平田伊藤，是否就位？”
平田站在副驾上，面向车尾，老头子还系了条鲜艳的围脖，十分的拉风；就是风有些大，围脖穗子扫在把握方向盘的伊藤脸上，让他有些不满：都这么大年纪了，还装帅，个老东西！
“牵引车就位，预热待机，位置在距离跑道尾端1500米处！”
贝海洋很满意，“很好，注意了，我要开始下降了。”
把频道拨到成田塔台，“东京塔台，这里是东方快车-01，准备下降程序，选择完全手动目视降落！”
成田塔台，“东方快车-01，允许自由降落，修正海压1034.3，风速4米/秒，风向056，温度18度，地面接应准备完毕，祝一切顺利。”
贝海洋，“谢谢，祝大家都顺利。”
系好安全带，又检查了一遍苏小小的安全带，“媳妇，我们回家！”
一压机头，同时收油门，放襟翼减速板；他一个人操作可不会死板的照抄程序，完全就是类似军机的操作手法，下降曲线比较陡峭。
不是他故意在全世界面前玩技术，而是他需要尽量把落地速度降到最低，要达到这个目的，就不能按照标准程序来！